![]() |
|
Registrar | A&O Tube | �lbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calend�rio | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar F�runs Como Lidos | A&O Experience |
Portal | F�rum | A&O Shop | A&O Utilities | 4x4 | 4x2 | Motos | Bikes | N�utica | Pesca | Surf | Camping | Classificados |
![]() |
Visitas: 14844 - Respostas: 125
|
LinkBack | Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
![]() |
#114 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
|
![]() Cara, pr� mim, 235 x 85 r16 significa 235mm de largura da banda, 85 mm de altura da banda e raio de 16", a n�o ser que estou comendo bronha... ![]() Um 235/85 r16 � quase um 32" x 10" Sei n�o, hein!? Na �nica v�z que pensei ter me enganado... me enganei... ![]() ![]() ![]() �ltima edi��o por Sidnei : 21/02/12 �s 21:12. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Sidnei por este Post: | Paulo Derlam (21/02/12) |
![]() |
#115 (permalink) |
Membro
|
![]() Amigo, o que eu falei que te ofendeu? n�o sei o que acontece nesse f�rum que tudo o que a gente escreve o outro entende como um ataque!!!!
sinceramente me desculpe, axo que n�o estou sabendo me expressar!, quando disse " chega de bl�, bla, e testa logo" � porque estou ancioso em ver a alegria em que vc vai ficar depois da mudan�a nos parafusos, s� isso. se de alguma forma isso te ofendeu, me desculpe, n�o foi minha inten��o, at� porque essa dica � para que todos se beneficiem dessa informa��o, logo, n�o procede, eu dar uma dica e depois ofender algu�m n�o axa? Abra�o ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#117 (permalink) |
Membro
|
![]() O Legal � que vc mesmo pode fazer,
basta vc entrar em baixo do carro pela dianteira, localize o bra�o pitman e br�o auxiliar, logo vc vera uma porquinha e um parafuso. lembre-se que � um parafuso do lado direito e outro do lado esquerdo. 1 - com uma chave 16� afrouxe a porca 2 - rosqueie o porafuso at� sobrarem 3-4 raios 3 - reapete a porca 4- fa�a a mesma coisa do outro lado. pronto, boas manobras!!!! Meu mec. localizou essa porca apenas do lado esquerdo, na sa�da do setor. soltou a porca pela metade, deixando uns 5 elos do parafuso. Melhorou muito. Ab�s. |
![]() |
![]() |
![]() |
#118 (permalink) |
Membro
|
![]() BLZ pessoaL,
j� perceberam que nossa pickup tem um raio de giro bem curto comparado a outras pickups!!! n�o sei se vcs j� sabem mas isso � facimente resolvido, j� sabem como �? basta apertar os parafusos do batente de dire��o (1 de cada lado) deixando sobrar 3 raios no parafuso e pronto, vc tira onda nos shoppings na hora de estacioar o seu carro. se precisar eu coloco fotos. Segui as suas dicas, levei a caminhonete a uma loja de alinhamento, e, resolvi o problema. Ainda tirei onda na loja falando de bra�o Pitman e outras coisas. Muito obrigado mesmo! Sauda��es, Ricardo. |
![]() |
![]() |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu ricardoleblon por este Post: | Sidnei ![]() |
![]() |
#119 (permalink) |
Membro
|
![]() O importante � que tudo deu certo! Grande abra�o ---------- Post adicionado �s 10:22 ---------- Post anterior foi �s 10:16 ---------- Fala M�rcio... BLZ?
Cara, pr� mim, 235 x 85 r16 significa 235mm de largura da banda, 85 mm de altura da banda e raio de 16", a n�o ser que estou comendo bronha... ![]() Um 235/85 r16 � quase um 32" x 10" Sei n�o, hein!? Na �nica v�z que pensei ter me enganado... me enganei... ![]() ![]() ![]() 235/85 R16 = 235mm de banda de rodagem, 85% de 235mm, aro 16.... Aja Bronha!!! �ltima edi��o por FabioHPE/RJ : 29/04/12 �s 11:29. |
![]() |
![]() |
F�bio Viterbo - Rio de Janeiro - RJ - Mitsubishi L200 Sport 2005 - Mitsubishi Pajero Full 2009
|
O Seguinte Usu�rio Agradeceu FabioHPE/RJ por este Post: | Sidnei ![]() |
![]() |
#120 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
|
![]() ![]() 85% de 235 � "quase" 200mm, ent�o temos: aro 16 (16") = ~ 406mm; 85% de 235mm = ~ 200mm; di�metro externo = 406 + 200 + 200 = ~ 806mm That's right? ![]() Em tempo: Esta tua objetividade chega a ser cruel, rs... |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) F-350 GUINCHO-OPER. - 1960 CAP. TR. 40 T (TRAMBOLHO) |
![]() |
Tags |
dificudade, ester�amento, isso, manobras, mudar, saiba, savana |
Op��es do T�pico | |
Modos de Exibi��o | |
|
|
![]() |
||||
T�pico | T�pico Iniciado Por | F�rum | Respostas | �ltima Mensagem |
Saiba se ele � sinistrado aqui. | schio | Dicas �teis | 31 | 20/03/13 19:43 |
Saiba como cuidar da suspens�o do carro | PIRATADOM | Dicas �teis | 0 | 22/03/09 12:07 |
Se trair, saiba mentir. | RAPOS�O | Humor | 8 | 25/01/09 22:23 |
Saiba como superar trechos rochosos com marcha reduzida | PIRATADOM | Dicas �teis | 0 | 01/11/08 21:24 |
Xj demorando p/ mudar d macha | BETO MATEIRO | Cherokee Sport - XJ | 6 | 17/09/08 13:04 |