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Paulo Derlam

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  1. bessinho
  2. bessinho
    24/09/13 10:05 - permalink
    bessinho
    amigo baixei um projeto de gaiola cross que vc posto, mais esto com uma duvidas, sou novo no ramo e n�o consigo entender as medidas, poderia me da alguma pista, ex: 37.0 R, que tamanho seria, fico grato!
  3. ARAUJO JOSE
    10/06/12 00:15 - permalink
    ARAUJO JOSE
    Ola Paulo, obrigado pela recep��o, abra�o.
  4. 16/04/12 09:44 - permalink
    albiinnuss
    paulo, estou te enviando meu email, para enviar os dodos do sitema de ventila��o da band 1995, email. [email protected], valeu, aguardo reposta, abra��o
  5. 11/04/12 23:04 - permalink
    Paulo Derlam
    Ainda n�o, estou com problemas nofreio da SW4 e estou na busca de pe�as de reposi�ao, fim de semana passado (feriad�o) passei todo consertando ela, o que eu lembro de cabe�a � s� os aneis de trava do rolamento do eixo trazeiro tenho dois que por uns 80 negociamos.Tenho as molas do eixo trazeiro que eu retirei (2de cada lado)ele estava muito pulador e ficou mais macio tenho tambem os aneis do tambor de freio tapa p�, e mais algumas coisas mas assim que eu me acertar com a SW eu olho e te aviso. Meu email � [email protected] entra em contato que fica mais f�cil. S� comprei pe�as da alternaiva4x4.com.br e da rockauto.com, pois em tres anos que eu tive o samuca ele nunca me deixou na m�o, as velas, o rotor, a tampa do distribuidor e um sensor de temperatura foram trocados em maio do ano passado (2011), entra em contato pelo email que fica mais facil.
    ABRA�O e T� MAIS
  6. andre-4wd
    11/04/12 18:34 - permalink
    andre-4wd
    Paulo,
    Chegaste a ver o que tem de pe�as sobressalentes a� contigo?? Tenho interesse... d� uma olhada e veja o que tem e d� o pre�o. Vc comprava pe�as onde? na Suzucar? No carro, veio um im� de geladeira da rockauto.com, loja dos eua de pe�as... era vc que comprava nessa loja?
    abra�o
    andre
  7. andre-4wd
    31/03/12 21:23 - permalink
    andre-4wd
    Paulo:
    O mecanico que levo aqui em POA (Getulio do Ventura4x4) que diagnosticou um ronco que � mais perceptivel em 4a marcha como sendo as engrenagens da tcase. Ai j� vou botar engrenagens do kit x-crawler, pois quero fazer trilha, nada muito radical, mas gosto de estar equipado.
    Os cardans estavam com folgas, tanto o dianteiro (muita folga) quanto o traseiro.
    Quero ver se mudo os piscas pois est�o bem salientes, f�cil de quebrar, s� dar uma encostada e j� vai...
    Vi que vc tem uma hilux Sw4 das antigas. Eu tenho uma hilux CD ano 95.. e s�o uns carros muito bom!
    abra�o
    andre
  8. andre-4wd
    27/03/12 09:51 - permalink
    andre-4wd
    Paulo:
    O teu ex-samurai est� comigo agora. Comprei faz 1 semana de um mec�nico da GM (Gravata�). Pelo que vi, o sujeito ficou pouco tempo com o carro, de novembro at� mar�o. Acredito que ele se arrepiou de fazer os reparos necess�rios (engrenagens da t-case, cardans).
    O samuka est� em boas m�os! aos poucos vou botando ele em ordem para uns passeios aqui na volta.
    Pelo que soube, vc ficou com o samurai uns 5-6 anos, foi quem fez as altera��es mais importantes (levantou 2" + 1"), snorkel etc... ent�o tem muita hist�ria para contar do carro.
    Olhando teu album de foto, reparei que o pisca dianteiro era uma pe�a �nica. De qual carro era isso? Comprei o carro com 4 lanternas no parachoque da frente (2 piscas + 2 luzes de posi��o).Quero voltar ao estilo que vc tinha, j� que essas lanternas atuais s�o faceis de quebrar.
    Enfim, se puder dar um relato do carro, melhorias feitas etc... desde j� agrade�o!
    abra�o
    andre
  9. Savio kz
    16/02/12 20:15 - permalink
    Savio kz
    ola Paulo!
    Muito obrigado pelas valiosas informasoes!
  10. Risso
    05/01/12 14:47 - permalink
    Risso
    Feliz Anivers�rio Paulo!
    Sa�de, paz, felicidades, sucesso, mta lama e eros�o!
    Ab�s

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    Localiza��o
    RS
    Cidade
    S�o Leopoldo
    Ocupa��o
    Mec�nico de manuten�ao industrial
    Viatura
    Engesa faseI 1986 Tcase Toyota Motor Maxion 2,5 TDI do Land Rover Defender
    ex Toyota hilux SW4 2.8D
  • Assinatura
    -Quem trabalha muito, erra muito.
    -Quem trabalha pouco, erra pouco.
    -Quem n�o trabalha, n�o erra.
    -Quem n�o erra, � promovido.

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