Dificudade com Manobras, saiba como mudar isso.

**FabioHPE/RJ** · 29/04/12, 12:00

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Sidnei

"Tindi" tudo, entï¿½o...

85% de 235 ï¿½ "quase" 200mm, entï¿½o temos:

aro 16 (16") = ~ 406mm;
85% de 235mm = ~ 200mm;
diï¿½metro externo = 406 + 200 + 200 = ~ 806mm

That's right?

Em tempo: Esta tua objetividade chega a ser cruel, rs...

Agora Sim,
Perfeito !!!

Medida 235/85R16
Largura: 235 mm
Altura da Parede: 199,75 mm
Perfil: 85%
Aro: 16" (406,4 mm)
Diï¿½metro de Fora: 805,9 mm
Circunferï¿½ncia: 2531,81 mm
Revoluï¿½ï¿½es por Quilï¿½metro: 394,97 km

**DANILO DANTAS** · 24/01/13, 06:45

Vou testar na minha Outdoor 2011 hoje mesmo. Pra quem dirigia um golf, essa foi a pior adaptaï¿½ï¿½o que tive de me acostumar, mas agora, esse problema serï¿½ resolvido. Parabï¿½ns ai a galera pela excelente dica. Valeu.

Sï¿½ uma perguntinha para aquecer o forum: Porque a MIT jï¿½ nï¿½o ajusta de fï¿½brica esse parafuso na regulagem correta? Existe algum motivo para nï¿½o fazer isso, jï¿½ que a reclamaï¿½ï¿½o ï¿½ geral e ï¿½ um problema crï¿½nico do veï¿½culo?

**Sï¿½rgio Maia** · 26/02/13, 12:25

Caro companheiro,

As fotos viriam bem...

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por FabioHPE/RJ

BLZ pessoaL,

jï¿½ perceberam que nossa pickup tem um raio de giro bem curto comparado a outras pickups!!!
nï¿½o sei se vcs jï¿½ sabem mas isso ï¿½ facimente resolvido, jï¿½ sabem como ï¿½?

basta apertar os parafusos do batente de direï¿½ï¿½o (1 de cada lado) deixando sobrar 3 raios no parafuso e pronto, vc tira onda nos shoppings na hora de estacioar o seu carro.

se precisar eu coloco fotos.

**Sidnei** · 27/02/13, 20:46

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Sï¿½rgio Maia

Caro companheiro,

As fotos viriam bem...

Veja aï¿½: Sï¿½ membros tem acesso aos links:

**jnarcelio** · 04/07/13, 19:11

Valeu pela dica fabio,muita dificuldade p/ sair do meu condominio.

**MichelSportag** · 14/07/13, 00:08

gostaria de ver as fotos, se for possï¿½vel.
abraï¿½o

**Fred Borges** · 28/05/14, 17:24

Obrigado pela dica, vou fazer e depois posto como ficou.
abs

**DiegoTS** · 06/06/14, 22:46

Olï¿½! Muito obrigado pessoal, hoje fiz a reduï¿½ï¿½o do batente, muito legal!
Funciona mesmo!
Obrigado novamente!!

29/04/12, 12:00	#121 (permalink)
FabioHPE/RJ Inativo Registrado em: Nov 2009 Cidade: Rio de Janeiro Idade: 45 Posts: 126 Agradecer Post: 6 Agradecido 123 vezes em 47 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 0	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Sidnei "Tindi" tudo, entï¿½o... 85% de 235 ï¿½ "quase" 200mm, entï¿½o temos: aro 16 (16") = ~ 406mm; 85% de 235mm = ~ 200mm; diï¿½metro externo = 406 + 200 + 200 = ~ 806mm That's right? Em tempo: Esta tua objetividade chega a ser cruel, rs... Agora Sim, Perfeito !!! Medida 235/85R16 Largura: 235 mm Altura da Parede: 199,75 mm Perfil: 85% Aro: 16" (406,4 mm) Diï¿½metro de Fora: 805,9 mm Circunferï¿½ncia: 2531,81 mm Revoluï¿½ï¿½es por Quilï¿½metro: 394,97 km ï¿½ltima ediï¿½ï¿½o por FabioHPE/RJ : 29/04/12 ï¿½s 12:04.

26/02/13, 12:25	#123 (permalink)
Sï¿½rgio Maia Membro Registrado em: Fev 2013 Cidade: Rio de Janeiro Idade: 61 Posts: 1 Agradecer Post: 1 Agradecido 1 vez em 1 Post Reputaï¿½ï¿½o: 6	Fotos Caro companheiro, As fotos viriam bem... Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por FabioHPE/RJ BLZ pessoaL, jï¿½ perceberam que nossa pickup tem um raio de giro bem curto comparado a outras pickups!!! nï¿½o sei se vcs jï¿½ sabem mas isso ï¿½ facimente resolvido, jï¿½ sabem como ï¿½? basta apertar os parafusos do batente de direï¿½ï¿½o (1 de cada lado) deixando sobrar 3 raios no parafuso e pronto, vc tira onda nos shoppings na hora de estacioar o seu carro. se precisar eu coloco fotos.

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24/01/13, 06:45	#122 (permalink)
DANILO DANTAS Membro Registrado em: Jan 2013 Cidade: CAMPINA GRANDE Idade: 37 Posts: 1 Agradecer Post: 0 Agradecido 0 vezes em 0 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 0	Vou testar na minha Outdoor 2011 hoje mesmo. Pra quem dirigia um golf, essa foi a pior adaptaï¿½ï¿½o que tive de me acostumar, mas agora, esse problema serï¿½ resolvido. Parabï¿½ns ai a galera pela excelente dica. Valeu. Sï¿½ uma perguntinha para aquecer o forum: Porque a MIT jï¿½ nï¿½o ajusta de fï¿½brica esse parafuso na regulagem correta? Existe algum motivo para nï¿½o fazer isso, jï¿½ que a reclamaï¿½ï¿½o ï¿½ geral e ï¿½ um problema crï¿½nico do veï¿½culo?