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Visitas: 33697 - Respostas: 203
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#106 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Depende do metodo usado. Se vc for tirar o carter, trocar o filtro, vai trocar so um pouco mais da metade. Se vc trocar com maquina sem abrir o carter vc pode trocar todo ou quase todo. O problema desse ultimo metodo � que vc n�o troca o filtro.
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Compro Tapete de borracha para portamalas do tipo moldado.
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#107 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Pessoal, tenho uma d�vida sobre a rela��o entre o fluido da transmiss�o e do CA. Estes componentes compartilham a utiliza��o do fluido ou � necess�rio trocar o fluido de cada um separadamente? Grato!
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#108 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Acho que � a mesma coisa. Cambio automatico "CA", Caixa de transmis�o � a mesma coisa. Agora tem la tb uma caixa de transferencia, oleo a parte. Tb tem mais 2 diferenciais, traseiro e dianteiro que usa outro tipo de oleo. Pegue o tapete do carona e deite embaixo da porta do carona que facilmente vc podera identificar todos os quatro elementos da transmisao. CA, CT e diferenciais. Cada um cheio do proprio oleo. Ajudei ou piorei ? []
�ltima edi��o por Carloshts : 15/11/10 �s 09:08. |
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Compro Tapete de borracha para portamalas do tipo moldado.
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Carloshts por este Post: | Marcelo Checo (15/11/10) |
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#109 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Ajudou muito! Eu confundi "transmiss�o" com "transfer�ncia"....semana passada troquei todos os fluidos, menos o da caixa de transfer�ncia por que pensei que compartilhava fluido com a transmiss�o...vi que a NP249 tem um buj�o pr�prio na lateral. Entendo que o n�vel do fluido deve ser como nos diferenciais, ou seja, at� a borda da rosca do buj�o, correto? E o fluido � o mesmo Dexron III?
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#110 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Isso mesmo! Qto gastou pra trocar o oleo do CA? Sabe como foi feito?
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Compro Tapete de borracha para portamalas do tipo moldado.
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Carloshts por este Post: | Marcelo Checo (15/11/10) |
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#111 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Carlos, eu troquei o fluido do CA por cima, sem abrir o c�rter dele (o que vou fazer no pr�ximo m�s para trocar o filtro). Foram s� 3 litros a R$25,00 do Dexron III....em compensa��o troquei tamb�m o �leo dos dois diferenciais, do motor e fluido do freio...ficou um total de R$450,00. Amanh� vou levar para trocar o da caixa de tranfer�ncia.
---------- Post adicionado �s 17:15 ---------- Post anterior foi �s 17:13 ---------- Ah...eles usaram a m�quina de v�cuo para puxar o fluido do CA pelo alojamento da vareta do n�vel de fluido. |
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#112 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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O correto seria trocar todo o �leo do c�mbio, pois o �leo velho contaminar� o novo.
E alguns postos especializados em troca de �leo, tem uma m�quina especifica para essa troca. Ela funciona como se fosse uma hemodi�lise. Ligada ao radiador, na medida em que sai o �leo velho,inclusive do conversor; entra o �leo novo , por volta de 11 litros. Esse servi�o costumam cobrar � parte, por volta de R$ 100,00 + o �leo, � claro ! Sugiro tamb�m que seja trocado o filtro antes da troca do �leo. �ltima edi��o por Luiz carlos : 16/11/10 �s 17:44. |
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"A VIRTUDE DE UM HOMEM N�O ESTA EM SUAS PALAVRAS E SIM EM SUAS ATITUDES ! " |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Luiz carlos por este Post: | Marcelo Checo (16/11/10) |
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Tags |
achar, atf, autom�tica, bras�lia, fluido, mopar, transmiss�o, troca |
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