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07/12/12, 19:12
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#729 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Mar 2010
Cidade: BH
Idade: 41
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Agradecido 2.501 vezes em 948 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por alaerte
Grande Antoniogeo beleza !!!!
Hoje estou trocando o filtro da ca , (na ultima troca de fluido n�o tinha a pe�a) encontrei o filtro a modestas 70 pilas , consegui limpar a lateral do cambio logo acima do carter onde esta gravado (com pantografo) PK52119522AB 3338 1478 sabe dizer o que significa com a sua imenssa sapiencia  Carissimo!.. Minha sapiencia automotiva eh comparavel ao que entendo de fisica quantica!...  Mas ja ja alguem que sabe de verdade vem aqui te orientar... Abraco!
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 Pajero TR4 2003 - Prata" |
| O Seguinte Usu�rio Agradeceu antoniogeo por este Post: | Reispilot (07/12/12) |
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07/12/12, 21:17
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#730 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Dez 2009
Cidade: Campo Grande/MS
Idade: 52
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Cita��o: Postado Originalmente por antoniogeo
Carissimo!..
Minha sapiencia automotiva eh comparavel ao que entendo de fisica quantica!... Mas ja ja alguem que sabe de verdade vem aqui te orientar... Abraco! []s ---------- Post adicionado �s 21:29 ---------- Post anterior foi �s 21:15 ----------
Cita��o: Postado Originalmente por alaerte
Valeu pela aten��o e otimo humor
[]s PK52119522AB 19104 adaptador 7-3/4 "BC TF-5K0-01-02G3-KK S� membros tem acesso aos links: Quadro n�o dispon�vel PK52119522AB 4x4, 44RE, LU Caso = 230, plug Preto (8 pinos), 1030 recorte de tempo, um chefe Adaptador = 19104, No veloc�metro, Sensor, Offset montagem lateral, 4 parafusos de montagem de fundo Corpo da v�lvula top = 4617003 Centro de corpo de v�lvula = 52118508 Corpo da v�lvula de fundo = 52118502 Queijo prato = 77 Corpo de bomba = 52118268 Aplicar alavanca = 3,2 propor��o So que estou na mesma falta um peda�o ( PK52119522AB 3338 14780) tradu�ao tabajara ---------- Post adicionado �s 21:43 ---------- Post anterior foi �s 21:29 ----------
Cita��o: Postado Originalmente por alaerte
Valeu pela aten��o e otimo humor
[]s ---------- Post adicionado �s 21:29 ---------- Post anterior foi �s 21:15 ---------- Acabei de achar isso na net PK52119522AB 19104 adaptador 7-3/4 "BC TF-5K0-01-02G3-KK S� membros tem acesso aos links: Quadro n�o dispon�vel PK52119522AB 4x4, 44RE, LU Caso = 230, plug Preto (8 pinos), 1030 recorte de tempo, um chefe Adaptador = 19104, No veloc�metro, Sensor, Offset montagem lateral, 4 parafusos de montagem de fundo Corpo da v�lvula top = 4617003 Centro de corpo de v�lvula = 52118508 Corpo da v�lvula de fundo = 52118502 Queijo prato = 77 Corpo de bomba = 52118268 Aplicar alavanca = 3,2 propor��o So que estou na mesma falta um peda�o ( PK52119522AB 3338 14780) tradu�ao tabajara ---------- Post adicionado �s 23:17 ---------- Post anterior foi �s 21:43 ----------
Cita��o: Postado Originalmente por alaerte
Valeu pela aten��o e otimo humor
[]s ---------- Post adicionado �s 21:29 ---------- Post anterior foi �s 21:15 ---------- Acabei de achar isso na net PK52119522AB 19104 adaptador 7-3/4 "BC TF-5K0-01-02G3-KK S� membros tem acesso aos links: Quadro n�o dispon�vel PK52119522AB 4x4, 44RE, LU Caso = 230, plug Preto (8 pinos), 1030 recorte de tempo, um chefe Adaptador = 19104, No veloc�metro, Sensor, Offset montagem lateral, 4 parafusos de montagem de fundo Corpo da v�lvula top = 4617003 Centro de corpo de v�lvula = 52118508 Corpo da v�lvula de fundo = 52118502 Queijo prato = 77 Corpo de bomba = 52118268 Aplicar alavanca = 3,2 propor��o So que estou na mesma falta um peda�o ( PK52119522AB 3338 14780) tradu�ao tabajara ---------- Post adicionado �s 21:43 ---------- Post anterior foi �s 21:29 ---------- Esqueci do link S� membros tem acesso aos links: Achei PART NUMBER PK52119522AB BUILD DATE 3338 SERIAL NUMBER 1478 |
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ZJ LIMITED SILVER 5.2 98 - "TROV�O AZUL"
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08/12/12, 09:52
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#731 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Senhores,
Vou dar uma geral na linha de combustivelda XJ, trocando a bomba (249 reais aqui em BH - refil da Blazer V6), os filtros (ja comprados) e falta o regulador de pressao... Vi varios anuncios no Mercado Livre, e fiquei com algumas duvidas... esse modelo: S� membros tem acesso aos links: Serve numa XJ 2000?... pergunto porque vi anuncios de produtos diferentes..... segunda duvida: alguem ja usou esse trem da "LP".... funfa legal??? O valor eh esse mesmo?.... alguma alternativa "similar" que se encontre facil no mercado??? |
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Pajero TR4 2003 - Prata" |
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08/12/12, 11:13
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#732 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Ant�nio, esse a� serve sim e � barato mesmo, s� tem uma coisa, ele n�o tem o filtro de combust�vel junto, s� o regulador de press�o, ent�o precisa instalar um filtro desses comuns na linha, antes do regulador.
[ ]'s |
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Cherokee Sport - XJ 97 / HO 4.0 / 255.75 AT / 2"
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08/12/12, 11:22
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#733 (permalink) | ||||||||||||||
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Cita��o: Postado Originalmente por andretomasi
Ant�nio, esse a� serve sim e � barato mesmo, s� tem uma coisa, ele n�o tem o filtro de combust�vel junto, s� o regulador de press�o, ent�o precisa instalar um filtro desses comuns na linha, antes do regulador.
[ ]'s Uai, Andre!!!.... O filtro nao sao aqueles "strainers"???.... aqueles negocinhos brancos, tipo um "modess"...??.... Achei que era aquilo, porque esses eu tenho (sao dois, um maior e um menor)... 
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Pajero TR4 2003 - Prata" |
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08/12/12, 13:58
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#734 (permalink) | ||||||||||||||
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O regulador de press�o original � ao mesmo tempo regulador E filtro, esse da LPI s� � regulador, n�o tem o filtro interno. Aqueles strainers s�o os filtros adicionais embaixo da bomba.
[ ]'s |
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Cherokee Sport - XJ 97 / HO 4.0 / 255.75 AT / 2"
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08/12/12, 14:11
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#735 (permalink) | ||||||||||||||
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Cita��o: Postado Originalmente por andretomasi
O regulador de press�o original � ao mesmo tempo regulador E filtro, esse da LPI s� � regulador, n�o tem o filtro interno. Aqueles strainers s�o os filtros adicionais embaixo da bomba.
[ ]'s Valeu Andre!!!.... brigado pelos esclarecimentos!
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Pajero TR4 2003 - Prata" |
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08/12/12, 17:56
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#736 (permalink) | ||||||||||||||
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Cita��o: Postado Originalmente por alaerte
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ZJ LIMITED SILVER 5.2 98 - "TROV�O AZUL"
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