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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 79205 - Respostas: 1138
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#657 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Fala Antonio BLZ !!!
Uma outra dica !!!! Agora para testar a v�lvula no carro e a bomba. 1-Com o carro frio, retira a tampa do radiador, enfia uma mangueira de jardim aberta l� 2-Retira a mangueira superior do radiador na sa�da da v�lvula termost�tica. 3- Liga o motor,n�o vai sair quase nada de �gua ,se sair muito pouco � normal porque dependendo da v�lvula tem um orif�cio para alivio de press�o e passagem de ar, se sair bastante a v�lvula est� travada aberta. 4- espera ele esquentar,quando chegar na temperatura da v�lvula ela vai abrir e voc� vai ver sair bastante �gua, se continuar saindo pouco, porem com press�o a bomba esta OK, e a v�lvula esta travada.Se sair bastante , todo OK, v�lvula e bomba. Este procedimento eu tamb�m uso para trocar todo a liquido do sistema. Estou pensando em fazer um monte de upgrades, para melhorar bastante,a temperatura da Cheroka, tanto o motor quanto o Cambio. Quando eu concluir a ideia vou postar as dicas.( aquele velho ditado o c�u � o limite)rsrsrsrsrs Porem vou tentar fazer o melhor custo/beneficio.E de f�cil execu��o.para postar ai para o pessoal. Uma pena que meu cart�o int. est� bloqueado , se n�o j� ia instalando tudo e postando os resultados. Abra�os Putz Victor... voce ta sendo supergentefina.... ![]() Com certeza esse eh um teste que vou fazer durante a semana... ate assinei o topico pra nao perder de vista depois.... Valeu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!........ ![]() ![]() |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu antoniogeo por este Post: | victor350 (10/09/12) |
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#658 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Depois de ver um colega aqui comentando a respeito de que a embreagem viscosa da ventoinha pode ser heavy duty, fui pesquisar, e dando a refer�ncia certa do meu carro, XJ 4.0 auto s� encontrei a regular duty. Fui encontrar a heavy duty com a refer�ncia dos modelos 2.5 diesel. S�o compat�veis as pe�as?? � poss�vel instalar a heavy duty na XJ 4.0????
Abra��o a todos |
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![]() Cherokee XJ 97 da patroa Lift 3 polegadas. Nada de GNV - g�s � pra fog�o !!! |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Renato Fraga por este Post: | antoniogeo (10/09/12) |
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#659 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Depois de ver um colega aqui comentando a respeito de que a embreagem viscosa da ventoinha pode ser heavy duty, fui pesquisar, e dando a refer�ncia certa do meu carro, XJ 4.0 auto s� encontrei a regular duty. Fui encontrar a heavy duty com a refer�ncia dos modelos 2.5 diesel. S�o compat�veis as pe�as?? � poss�vel instalar a heavy duty na XJ 4.0????
Abra��o a todos Voc� pode instalar normalmente a Heavy Duty ou Several duty na XJ 4.0 , com rela��o a que vc achou da diesel, existe alguns modelos de fixa��o diferentes, o encaixe na flange da bomba, se for o mesmo pode instalar. O �nico ponto a se considerar, � se realmente vc vai precisar dela.Esta polia � indicada para o que o pr�prio nome diz, muita sujeira, bastante lama/barro no radiador, etc. A desvantagem de usa-la � em condi��es normais do dia/dia � que vai for�ar mais o motor,aumentando o consumo. Mais na trilha � uma boa....... Vou procurar algumas op��es importadas e posto aqui. Abra�os ---------- Post adicionado �s 14:56 ---------- Post anterior foi �s 14:22 ---------- N�o pesquisei muito mas achei est�. S� membros tem acesso aos links: Abra�os ---------- Post adicionado �s 15:05 ---------- Post anterior foi �s 14:56 ---------- S� membros tem acesso aos links: Para vc pesquisar � s� colocar Fan Clutch - severe-duty thermal for cherokee sport L6 4.0 ou a heavy Abra�os |
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#660 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Legal, obrigado pelo link. Infelizmente n�o consigo comprar produtos de fora do Brasil, n�o tenho o maldito cart�o internacional.
Aqui no Brasil n�o encontrei ainda essa pe�a apesar das minhas pesquisas. Mas referente ao termo Heavy Duty, simplesmente significa trabalho pesado. Se vem original da Cherokee Diesel, n�o necessariamente � indicada para trilhas como voc� comentou. Motores diesel geram mais calor, e por isso precisam de refrigera��o melhor. Abra��o |
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![]() Cherokee XJ 97 da patroa Lift 3 polegadas. Nada de GNV - g�s � pra fog�o !!! |
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#661 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Cita��o:
Aqui no Brasil n�o encontrei ainda essa pe�a apesar das minhas pesquisas.
Voc� s� vai achar mesmo em alguns desmanches, ou pedir para as importadoras de pe�as trazerem uma para vc. Cita��o:
Mas referente ao termo Heavy Duty, simplesmente significa trabalho pesado.
Concordo plenamente, rsrsrsrsrs- Porem foi um exemplo que usei ( quando eu falei muito sujo,significa que a ventoinha vai ter que trabalhar com mais for�a para vencer o entupimento externo da colmeia do radiador)na pratica vc vai se beneficiar mesmo com o radiador sujo de lama, subida de serra,etc. Para uso no dia/dia n�o seria necess�rio. A minha est� original e nunca passou do primeiro tra�o � direita depois do meio, e isto em transito pesado na marginal de S�o Paulo. Cita��o:
Se vem original da Cherokee Diesel, n�o necessariamente � indicada para trilhas como voc� comentou. Motores diesel geram mais calor, e por isso precisam de refrigera��o melhor.
exatamente vem equipada nela por causa do Diesel. Nas nossas n�o seria necess�rio. Abra��o[/QUOTE] |
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#662 (permalink) |
Membro
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![]() Depois de ver um colega aqui comentando a respeito de que a embreagem viscosa da ventoinha pode ser heavy duty, fui pesquisar, e dando a refer�ncia certa do meu carro, XJ 4.0 auto s� encontrei a regular duty. Fui encontrar a heavy duty com a refer�ncia dos modelos 2.5 diesel. S�o compat�veis as pe�as?? � poss�vel instalar a heavy duty na XJ 4.0????
Abra��o a todos T+ ![]() |
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XJ 98: Procomp 3", Eaton TrueTrac + Elocker. |
O Seguinte Usu�rio Agradeceu Gadelha por este Post: | antoniogeo (11/09/12) |
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#663 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Se como vc disse � apenas 2mm, vendo a pe�a seria bem melhor,mais n�o seria mais f�cil colocar umas arruelas no lugar dos parafusos e trocar os mesmos por um um pouco maior???? Porque no torno o cara tem que ser muito bom para fazer este aprofundamento na pe�a, porque se a velocidade do mesmo for baixa, a uma grande chance de se quebrar. Seria maios f�cil em uma Fresa, bem mais seguro. porem quanto ao balanceamento � praticamente certo que n�o vai prestar, rsrsrsr um milimetro a mais em uma das trilhas j� muda tudo, fora que o balanceamento original, leva em considera��o est� massa total que vai ser retirada.Bem complexo o trabalho. Abra�os |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu victor350 por este Post: | antoniogeo (11/09/12) |
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#664 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Colocar arruelas d� na mesma, se n�o for pior em rela��o ao balanceamento.
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![]() Cherokee XJ 97 da patroa Lift 3 polegadas. Nada de GNV - g�s � pra fog�o !!! |
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alguem, aque�imento, arrefecimento, bloco, bomba, cherokee, cobre, coxim, dreno, d�agua, fica, mangueiras, motor, polia, radiador, selos, sistema, sport, super, superaquecimento, tampa |
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