O que avaliar na hora de comprar um Lada Niva?

**BACALHAU** · 11/05/11, 19:58

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por joseleiteneto

...

Gente, o monobloco realmente ï¿½ tï¿½o frï¿½gil assim? Nï¿½o tem como dar um reforï¿½o?

Amigos, vejam esse vï¿½deo, deu dï¿½ deste niva e de seu proprietï¿½rio:

...

Para tudo existe um jeito.

Para evitar que aconteï¿½a o que ï¿½ mostrado no vï¿½deo, a soluï¿½ï¿½o ï¿½ bem simples e barata.
De quebra, um reboque com capacidade de puxar o que o motor do NIVA aguentar.

Maiores detalhes Sï¿½ membros tem acesso aos links:.

**joseleiteneto** · 12/05/11, 09:41

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por BACALHAU

Para tudo existe um jeito.

Para evitar que aconteï¿½a o que ï¿½ mostrado no vï¿½deo, a soluï¿½ï¿½o ï¿½ bem simples e barata.
De quebra, um reboque com capacidade de puxar o que o motor do NIVA aguentar.

Maiores detalhes Sï¿½ membros tem acesso aos links:.

Com uma suporte desses as trollers power stroke poderï¿½o me puxar dos atoleiros sem maiores problemmas? Aliï¿½s, serï¿½o 163 cv engatados no pobre do Niva...

**BACALHAU** · 12/05/11, 10:30

Se o resto da estrutura estiver OK, nï¿½o tem problema. Dï¿½ atï¿½ para pendurï¿½-lo pelos suportes traseiros em um guindaste. (Estou querendo fazer isso para confirmar)

Mas, se vocï¿½ quiser algo mais radical, veja o que fiz com o "Sï¿½ membros tem acesso aos links:".

**Flugï¿½ncio** · 12/05/11, 11:39

Algumas...

Sï¿½ membros tem acesso aos links:

**BACALHAU** · 12/05/11, 12:52

NIVA faz tudo iso e muito mais.

Ressalvando que nï¿½o ï¿½ qualquer um NIVA.
Nï¿½o me refiro a NIVAs "preparados", mas, a NIVAs "despreparados".
Um veï¿½culo com 20 anos de usos e abusos, com longarinas trincadas, ferrugens em pontos de importï¿½ncia estrutural, p.ex., sï¿½ vï¿½o conseguir ter pedaï¿½os arrancados.
Jï¿½ vi NIVA que nï¿½o conseguiu ser puxado com uma cordinha, por outro NIVA, em um estacionamento plano e asfaltado de um supermercado. Teve parte da frente arrancada de forma parecida com o vï¿½deo do NIVA lï¿½ em cima.

**joseleiteneto** · 12/05/11, 14:02

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por BACALHAU

Se o resto da estrutura estiver OK, nï¿½o tem problema. Dï¿½ atï¿½ para pendurï¿½-lo pelos suportes traseiros em um guindaste. (Estou querendo fazer isso para confirmar)

Mas, se vocï¿½ quiser algo mais radical, veja o que fiz com o "Sï¿½ membros tem acesso aos links:".

Quanto custou a brincadeira? Creio que reforï¿½ar o monobloco nï¿½o seja muito barato...

**BACALHAU** · 12/05/11, 14:23

A maior parte do material usado foi perfis de ferro "U", alguns metros de cantoneira e vï¿½rios quilos de solda. Nada muito caro.
O serviï¿½o foi feito na minha casa (energia elï¿½trica por minha conta).
Parte do serviï¿½o do soldador foi tratado por empreitada e outra parte na diï¿½ria. A mï¿½o-de-obra por aqui ï¿½ barata.
Nï¿½o faï¿½o anotaï¿½ï¿½es dos gastos nas reformas dos NIVAs para nï¿½o fornecer provas para um possï¿½vel pedido de interdiï¿½ï¿½o judicial e/ou internaï¿½ï¿½o em um manicï¿½mio.

Mas, estimo que o custo da substituiï¿½ï¿½o total das longarinas, reforï¿½os estruturais, agregados e assoalho tenha ficado entre 2,5 a 3mil moedas.

Sï¿½ para o "Pangarï¿½".

**joseleiteneto** · 12/05/11, 19:11

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por joseleiteneto

Quanto custou a brincadeira? Creio que reforï¿½ar o monobloco nï¿½o seja muito barato...

Pootz... Estou percebendo que, se vacilar na hora de adquirir o NIVA, terei um enorme prejuï¿½zo...

Vou procurar um niva bem cuidado... Coisa muito dificil de se encontrar.

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12/05/11, 09:41	#34 (permalink)
joseleiteneto Membro Registrado em: Mai 2011 Cidade: Rio Branco Idade: 27 Posts: 25 Agradecer Post: 0 Agradecido 2 vezes em 1 Post Reputaï¿½ï¿½o: 7	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por BACALHAU Para tudo existe um jeito. Para evitar que aconteï¿½a o que ï¿½ mostrado no vï¿½deo, a soluï¿½ï¿½o ï¿½ bem simples e barata. De quebra, um reboque com capacidade de puxar o que o motor do NIVA aguentar. Maiores detalhes Sï¿½ membros tem acesso aos links:. Com uma suporte desses as trollers power stroke poderï¿½o me puxar dos atoleiros sem maiores problemmas? Aliï¿½s, serï¿½o 163 cv engatados no pobre do Niva...

12/05/11, 14:02	#38 (permalink)
joseleiteneto Membro Registrado em: Mai 2011 Cidade: Rio Branco Idade: 27 Posts: 25 Agradecer Post: 0 Agradecido 2 vezes em 1 Post Reputaï¿½ï¿½o: 7	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por BACALHAU Se o resto da estrutura estiver OK, nï¿½o tem problema. Dï¿½ atï¿½ para pendurï¿½-lo pelos suportes traseiros em um guindaste. (Estou querendo fazer isso para confirmar) Mas, se vocï¿½ quiser algo mais radical, veja o que fiz com o "Sï¿½ membros tem acesso aos links:". Quanto custou a brincadeira? Creio que reforï¿½ar o monobloco nï¿½o seja muito barato...

12/05/11, 19:11	#40 (permalink)
joseleiteneto Membro Registrado em: Mai 2011 Cidade: Rio Branco Idade: 27 Posts: 25 Agradecer Post: 0 Agradecido 2 vezes em 1 Post Reputaï¿½ï¿½o: 7	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por joseleiteneto Quanto custou a brincadeira? Creio que reforï¿½ar o monobloco nï¿½o seja muito barato... Pootz... Estou percebendo que, se vacilar na hora de adquirir o NIVA, terei um enorme prejuï¿½zo... Vou procurar um niva bem cuidado... Coisa muito dificil de se encontrar.