C�mbio de Chevette nos Willys

Ol� Sidnei tenho interesse sim ... como fa�o para falar com vc e ver pre�o e outros detalhes ?

OK, Dado. Me manda uma MP ou, clicando no meu "nick-name" a� ao lado do post, voc� poder� mandar mensagem por e-mail tbm.

SD...e ai meu nego como tatu??????????
Car a� o seguinte com sua experiencia enorme em adaptations me diz se � possivel uma ideia que tive aqui.
Amo o BF�o de paix�o e n�o quero por nada me desfazer dele.
Tenho a cx chevette prontinha mas descobri que o eixo piloto fica 3 cm menmor em rela��o ao da cx original willys.
N�o quero aumentar com soldagens.Quero manter assim.
Quero apenas usar o disco de embreagem do opala que parece que adapta no eixi piloto do chevette e no plat� do BF,fazer uma flange mais curtinha para poder acoplar o BF com a clarckette.
Pensei em cortar a capa seca do chevette e emendar numa pe�a feita como se fosse a capa seca do BF j� com a posi��o original do arranque e tudo.
como a capa do chevette � de aluminio pensei nesta flange em aluminio tbm e soldar as dias ou mesmo parafusar...vc acha isso possivel?

Bom dia, desculpe entrar no meio da conversa....
vc disse q tem 2 capas-secas do opala moderno...ainda tem?
Vende uma por quanto?
Grato.

Marcelo: Te respondi por MP

Ol�, tenho um CJ5 68 e estou com problemas na cx de marcha original 3m. com 1�seca, troquei eixo poloto eixo entalhado, rolamentos e aneis, tive que tirar + de 2 vezes a caixa, pois o rolamento do eixo piloto arrebemtava, vazando todo o �leo e a r� n�o entrava, estou de novo com este problema e mecanica n�o sabe bem o que fazer, alguem tem alguma ideia?A grana j� esta curta para manter esta paix�o 4x4.Alguem teria um cambio jeep para vender barato?, quem j� fez o que eu pretendo fazer, trocar pelo cambio do chevete.

Fa�a isso e seja um homem feliz e sem preocupa��es com o antigo cambio.
Estou colocando esse cambio no meu jeep e sei que n�o terei problemas. Conhe�o muitos jipeiros que usam o cambio do chevette e n�o se arrependem. Tem um jipeiro aqui em Manaus que usa o c�mbio do chevette com o motor de opala 6 canecos e o bicho � brabo e aguenta bem o tranco.

Abra�os.

Cambio de chevette com GM 6 boca. Dificil de aguentar hein.
Para ir ao shop vai, mas trilha, duvido.
O do SD � 4 boca (tudo bem que � turbo e etc, talvez at� mais forte que um 6 original) e n�o aguenta.

Abra�os...