Meu 1� carro. Como fazer uma boa compra ?

Obrigado pela resposta Carlos.

Vou informar o resultado da avalia��o do mec�nico:

Depois de dar umas voltas, ele detectou que realmente existe barulho de tucho, al�m de um roncado no rolamento na roda dianteira e falou tamb�m que a troca de machas tamb�m est� demorando para acontecer.

O problema quanto ao tucho � que, s� poder� saber qual (ou quais) est�o com problema se realmente abrir para examinar, e falou tamb�m que a m�o de obra para isso � muito grande.
Ele alertou tamb�m que, pode haver o risco de aparecer outros barulhos depois que corrigir o problema com o tucho, pois o barulho dos tuchos podem estar camuflando algo pior.
Tem tamb�m a quest�o do GNV na qual foi observado n�o se tratar de um kit recomendado para a cherokee e por conta disso, n�o se sabe at� que ponto o motor pode estar comprometido.

Resumindo as palavras dele:
Embora a lataria e estofamentos est�o todos inteiros, mas devido a esses problemas mec�nicos citados, seria melhor que eu tivesse mais paci�ncia e esperasse mais um pouco. E disse tamb�m que eu desse prefer�ncia a uma que nunca usou GNV ou que caso a tenha, que o dono seja confi�vel e tenha boas refer�ncias.

Em fim... n�o sei o que fa�o , afinal eu me apaixonei pela cheroka e encontrar outra dessas por R$ 25.000,00 vai ser dif�cil. S� que n�o vou ter condi��o de bancar uma manuten��o muito cara logo de imediato.

Conforme citei no in�cio, tem uma 97 limited que nunca usou GNV, conservada por R$ 14.500,00, mas depois que vi a 2000, perdi o tes�o pela 97 (sem desmerecer quem as tenha ).

Caso algu�m mais possa contribuir para a solu��o do meu dilema, ficarei muito grato.
Enquanto isso, continuarei aqui com minhas caraminholas .

Abra�o a todos.

Prezados,

Sou novo no site, por�m, j� tive duas cherokes (uma sport e uma limited, ambas 97). Agora, estou no dilema de trocar, pau a pau, um megane 1.6 flex 2007/2008 (�nico dono, pre�o de fipe R$ 33.000,00 e 11 KM/L) por uma Laredo 2000 (pre�o fipe R$ 35.000,00 - 110.000 KMs) inteira. Ser� que vale a pena? Abra�os.

Francisco, n�o sei qual a � a sua d�vida, s�o carros distintos. Eu na verdade tenho os dois (carro para o dia-a-dia e para os finais de semana). Essa � uma decis�o individual, infelizmente n�o podemos te ajudar. Vc s� tem um carro? se a resposta for positiva, N�O troque. Agora se vc j� tem um carro para o dia, ent�o fa�a a troca. Uma laredo � show de bola. Um carr�o. N�o preciso falar muito, afinal vc j� � conhecedor da marca.
Sds,
Michelin

Se puder ter um para o dia a dia e a cheroka s� para curtir

T+

Wilson

Itens a serem observados:

- A Grand Cherokee 2000 � um carro bem maior: observar seu espa�o na garagem, se couber...blz.

- O pre�o das pe�as � um "pouquinho" mais caro em rela��o � Renault, mas n�o tanto assim (voc� j� teve uma, deve saber).
- H� o fator consumo: se for usar o carro s� na cidade, ponto para o Megane...exceto se a viatura tiver GNV...a� h� empate (eu fico com a Grand).
- O Megane 1.6 possui c�mbio manual e a Cherokee autom�tico (quest�o de prefer�ncia).

- Conforto: o Jeep � infinitivamente mais confort�vel e com mais itens de s�rie.

- Apesar de ser um ve�culo "mais usado", se bem cuidada a grandalhona � t�o silenciosa e macia quanto um carro 10 anos mais novo...

- S� vale � pena se estiver "impec�vel", pois um "probleminha" no c�mbio, motor ou no 4x4 p�e tudo a perder...$$$$

- Ambos os ve�culos possuem p�blicos distintos: o Jeep � um carro de nicho e o Meg�ne sofre com a desvaloriza�ao por preconceito contra os carros franceses. Sou mais a Cherokee...(nada contra o Meg�ne!)

- Uso a minha Limited LX 98 no dia-a-dia, mas com GNV (j� comprei instalado). Se voc� tiver um segundo carro, maravilha!!!

Boa sorte!

Abra�o.

Olha, independentemente do pre�o, a Km da Laredo, tens certeza de que � original? � de particular ou ag�ncia?

Se voc� pergunta se vale a pena a Laredo, claro que vale.

Por�m, acho que est�o vendendo Laredo pelo pre�o ou mais caras que as Limited, sendo que a diferen�a em consumo � bem pequena. J� dirigiu uma Limited 4.7? Bota o cinto meu amigo...

Se for uma Laredo preta com teto solar, saia fora...

De antem�o, agrade�o as respostas. Possuo tamb�m um Honda CR-V (9,5 KM por litro) que divido com a minha mulher pelo fato de termos o percurso para o trabalho. Na verdade, s� iria usar a Laredo umas 02 ou 03 vezes na semana (sou professor � noite) e durante o final de semana � claro. O meu percurso � misto, haja vista morar em um condom�nio (20 minutos da cidade). N�o sei se � correto, mas fiz um c�lculo que, com os dois carros, sairia a m�dia de 8,5 Km/L - Ser� que t� bom? Essa quest�o de mercado � meio complicada. Na verdade, o megane est� perdendo muito em termos de pre�o. No tocante � sua manuten��o, em dezembro surgiu um ronco no c�mbio dele e a concession�ria condenou o c�mbio (iria sair por uns R$ 11.000,00), mas consegui deix�-lo novo, numa das melhores mec�nicas particulares daqui, por R$ 3.100,00, tendo vista que tive de trocar duas engrenagens e o jogo embreagem. Agora, j� t� na hora de trocar a correia dentada que deve custar uns R$ 1.500,00 (o kit). O carro � muito bom, mas as pe�as voc� s� encontra na concession�ria. Para se ter um id�ia, por conta do referido c�mbio, fiquei sem o carro um m�s, tendo em vista a espera por pe�as conseguidas atrav�s de contatos do dono da oficina, em S�o Paulo. Dizem que esse problema � erro de projeto, pois � inconceb�vel que um carro com 65.000 kms tenha um problema desses.

Como disse antes o Meg�ne desvaloriza muito...

Se n�o tiver problemas para importar pe�as, a Laredo n�o lhe trar� dor de cabe�a...o pessoal mais antigo do f�rum pode lhe dar boas dicas...uma � a RockAuto Auto Parts.

Em consumo, a minha Limited V8 5.9 faz entre 5 e 5,5km/l na cidade na gasolina e entre 6 e 6,5Km/m� no GNV. Espero que d� para fazer uma an�lise...

Troquei meu Honda Civic manual ano 2000 pela minha LX e n�o me arrependo. Uso o carro no dia-a-dia, mas o GNV ajuda...muito...

Abra�o.