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Meu 1� carro. Como fazer uma boa compra ?

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Antigo 27/10/09, 23:28   #9 (permalink)
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Vlad No caminho certo
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Ol� jeepeiros, bom dia.
Sou novo por aqui, e tamb�m como propriet�rio de uma Gran Cherokee Limited ano 1997.
Na verdade nunca pensei em ter uma, mas como peguei uma bichona dessas como parte de pagamento de um projeto que fiz (sou engenheiro civil), agora estou me inteirando sobre "ela".
Pensei entrar no forum para perguntar sobre uma coisa mas v� tantas outras que resolv� come�ar por perguntar onde consigo o manual do usu�rio desse modelo.
Algu�m poderia me ajudar?
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Antigo 28/10/09, 02:10   #10 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Vlad Ver Post
Ol� jeepeiros, bom dia.
Sou novo por aqui, e tamb�m como propriet�rio de uma Gran Cherokee Limited ano 1997.
Na verdade nunca pensei em ter uma, mas como peguei uma bichona dessas como parte de pagamento de um projeto que fiz (sou engenheiro civil), agora estou me inteirando sobre "ela".
Pensei entrar no forum para perguntar sobre uma coisa mas v� tantas outras que resolv� come�ar por perguntar onde consigo o manual do usu�rio desse modelo.
Algu�m poderia me ajudar?
Ol� Vlad,

N�o sei se n�o consegui encontrar o que vc realmente precisa, mas observou que existe 3 t�picos em destaque no f�rum da Grand Cherokee ZJ?

Um deles � o t�pico "Manuais de Manuten��o Grand Cherokee - ZJ, sem clicar neste link, observe que existe um clipe (de papel), nele vc ver� os arquivos para download dispon�veis. Ser� que s�o estes que vc busca?

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abs,
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Antigo 28/10/09, 16:02   #11 (permalink)
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pipapakigrafo No caminho certo
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Eu tb tenho uma duvida, no caso do motor VM a diesel 2.5, qual � a press�o normal no manometro de origem? � que o meu est� sempre acima dos 4.
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Antigo 28/10/09, 16:27   #12 (permalink)
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Sigma4x4 No caminho certo
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Se fala da press�o do �leo acho que � de 3,5 e 5 bar no seu caso.
E a valvula de alivio deveria abrir a 6,38 bar.
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Antigo 16/05/10, 21:56   #13 (permalink)
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BlackAce[BR] No caminho certo
Dúvida Meu 1� carro. Como fazer uma boa compra ?

Caros amigos, sou novato no f�rum e tamb�m como motorista.

Na verdade estou � procura do meu primeiro carro. Tenho apenas uma certeza.: Quero uma Cherokee !
Assim como a maioria dos motoristas de primeira viagem, estou com aquela d�vida cruel... O que devo fazer ou verificar na hora de comprar um carro usado ?
N�o entendo nada de mec�nica e consequentemente n�o tenho nenhum mec�nico de minha confian�a.

At� agora encontrei em minha cidade duas Grand Cherokees... uma Limited 97/97 com 117.000km conforme v� no hod�metro, com Kit GNV.
Estava em concession�ria por R$ 22k. No entanto ouv� da atendente que ela estava com um pequeno vazamento de �leo, mas era coisa simples (algo ligado � dire��o, mas como n�o conhe�o nada de mec�nica fiquei quieto), e que o conserto j� estava at� pago pelo antigo dono mas que ainda n�o tiveram tempo de lev�-la para o reparo. Notei tamb�m que este ve�culo possui algumas multas n�o pagas (disseram que me entregam o ve�culo com tudo pago) e n�o encontrei o estepe at� porque est� com dois cilindros de g�s ocupando o bagageiro. Mas assumo que fiquei um pouco assustado na hora que virei a chave da bezerra... n�o ligou... tentei umas 5 vezes e ela n�o ligava... nesse momento o mec�nico da concession�ria gritou l� longe, "est� sem gasolina !". Mesmo no GNV, n�o teria que ligar ? Tamb�m fiquei com a pulga atr�s da orelha quando eu pedi o n� do renavam e a atendente n�o quiz passar alegando que n�o poderia repassar documenta��o antes da compra. Porque at� mesmo se tivesse alguma multa eu j� iria retirar o carro com tudo pago, e documenta��o toda ok... (mais uma vez, fiquei quieto por desconhecimento)

Enfim, encontrei uma outra Cherokee, Limited 98/98 com 97.000km conforme hod�metro por R$ 20k, tamb�m com GNV, no mesmo dia, sendo vendida por um borracheiro, amigo dum mec�nico que me foi indicado. Neste segundo carro, confesso que gastei menos tempo na avalia��o (10 min), mas observei que est� com alguns detalhes.: uma mangueira que sai do radiador est� com vazamento. Um farol de milha enferrujado. Forro interno do teto est� rasgado na jun��o com o parabrisa, colado com fita isolante e praticamente solto do teto (fazendo barriga) no lado do passageiro. A tampa do porta malas n�o abre, mesmo n�o apresentando sinais de acidente... s� est� abrindo o vidro traseiro.
Observei tamb�m que este ve�culo est� com placa de outro estado (RJ, estou em MG). Quanto ao n�mero do renavam, logo que pedi o rapaz me passou e logo disse que est� com IPVA atrasado, no entanto, se eu concordasse em pagar R$ 21k no carro ele j� entregaria com os reparos e com a documenta��o ok.
O mec�nico que me levou at� essa Cherokee estava comigo e afirmou que toda a parte mec�nica est� ok e que no m�nimo por uns 20.000km n�o me daria nenhuma dor de cabe�a, que s� precisaria das manuten��es peri�dicas. Disse tamb�m que os reparos acima n�o chegariam nem a R$ 300,00.

Tenho d�vidas em como descobrir se n�o � carro roubado, furtado, ou impedido de circular por algum motivo. � melhor comprar direto de particular ou em concession�ria de usados? Fiquei sabendo pelo renavam que esta �ltima cherokee n�o � do borracheiro, est� em nome de outra pessoa.

"O que vem na embalagem ?" Qual � o conte�do que devo receber ao compr�-la ?

Na verdade amigos, eu preciso de orienta��es para fazer uma boa compra e desde j� agrade�o !
BlackAce[BR] está offline   Responder com Quote
Antigo 17/05/10, 10:14   #14 (permalink)
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CHEROKEE SPORT XJ PRATA 1998
5.5" DE LIFT E SEM GNV
CHEROKEE SPORT 2006 KJ LIBERTY PRETA 2006
"J� QUE N�O POSSO MAIS CORRER, AGORA N�O PARO. E VIVA O 4x4!"
Antigo 17/05/10, 12:55   #15 (permalink)
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Assim como a maioria dos motoristas de primeira viagem, estou com aquela d�vida cruel... O que devo fazer ou verificar na hora de comprar um carro usado ?
N�o entendo nada de mec�nica e consequentemente n�o tenho nenhum mec�nico de minha confian�a.

At� agora encontrei em minha cidade duas Grand Cherokees... uma Limited 97/97 com 117.000km conforme v� no hod�metro, com Kit GNV.
Estava em concession�ria por R$ 22k. No entanto ouv� da atendente que ela estava com um pequeno vazamento de �leo, mas era coisa simples (algo ligado � dire��o, mas como n�o conhe�o nada de mec�nica fiquei quieto), e que o conserto j� estava at� pago pelo antigo dono mas que ainda n�o tiveram tempo de lev�-la para o reparo. Notei tamb�m que este ve�culo possui algumas multas n�o pagas (disseram que me entregam o ve�culo com tudo pago) e n�o encontrei o estepe at� porque est� com dois cilindros de g�s ocupando o bagageiro. Mas assumo que fiquei um pouco assustado na hora que virei a chave da bezerra... n�o ligou... tentei umas 5 vezes e ela n�o ligava... nesse momento o mec�nico da concession�ria gritou l� longe, "est� sem gasolina !". Mesmo no GNV, n�o teria que ligar ? Tamb�m fiquei com a pulga atr�s da orelha quando eu pedi o n� do renavam e a atendente n�o quiz passar alegando que n�o poderia repassar documenta��o antes da compra. Porque at� mesmo se tivesse alguma multa eu j� iria retirar o carro com tudo pago, e documenta��o toda ok... (mais uma vez, fiquei quieto por desconhecimento)

Enfim, encontrei uma outra Cherokee, Limited 98/98 com 97.000km conforme hod�metro por R$ 20k, tamb�m com GNV, no mesmo dia, sendo vendida por um borracheiro, amigo dum mec�nico que me foi indicado. Neste segundo carro, confesso que gastei menos tempo na avalia��o (10 min), mas observei que est� com alguns detalhes.: uma mangueira que sai do radiador est� com vazamento. Um farol de milha enferrujado. Forro interno do teto est� rasgado na jun��o com o parabrisa, colado com fita isolante e praticamente solto do teto (fazendo barriga) no lado do passageiro. A tampa do porta malas n�o abre, mesmo n�o apresentando sinais de acidente... s� est� abrindo o vidro traseiro.
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O mec�nico que me levou at� essa Cherokee estava comigo e afirmou que toda a parte mec�nica est� ok e que no m�nimo por uns 20.000km n�o me daria nenhuma dor de cabe�a, que s� precisaria das manuten��es peri�dicas. Disse tamb�m que os reparos acima n�o chegariam nem a R$ 300,00.

Tenho d�vidas em como descobrir se n�o � carro roubado, furtado, ou impedido de circular por algum motivo. � melhor comprar direto de particular ou em concession�ria de usados? Fiquei sabendo pelo renavam que esta �ltima cherokee n�o � do borracheiro, est� em nome de outra pessoa.

"O que vem na embalagem ?" Qual � o conte�do que devo receber ao compr�-la ?

Na verdade amigos, eu preciso de orienta��es para fazer uma boa compra e desde j� agrade�o !

Se voc� quer tanto comprar uma boa Cheroka, � s� debulhar os t�picos do f�rum. Tira um tempinho, estuda os t�picos principais. Faz que � gostoso!

Lembre-se que o sonho de ter uma Cheroka pode atropelar uma verdade �nica: Cherokee Sport ou Grand da primeira leva (1993 at� 2001) s�o carros velhos, bastante rodados.

Pass�veis de dar problema? DEMAIS... como qualquer carro velho...

� mais uma quest�o de sorte. E de ter estudado direitinho o f�rum!]

OBS: so pra adiantar, n�o compre Cherokee com GNV.

Boa sorte...
Morubixaba está offline   Responder com Quote
Antigo 17/05/10, 13:45   #16 (permalink)
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Agrade�o pelos links e dicas acima. Meu interesse � realmente em uma Grand Cherokee Limited. No entanto ainda me resta a d�vida sobre os casos de roubo, furto ou impedimentos que possam vir me causar problemas mais tarde. Como fa�o para identificar esses casos ?

O amigo "MORUBIXABA" disse acima para n�o comprar com GNV... algum por qu� em especial ?

Obrigado
BlackAce[BR] está offline   Responder com Quote
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cherokee, compra, concession�ria, d�vidas, gran, laredo, troca, usado

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