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Manuten��o GNV X Gasolina

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Antigo 10/08/12, 11:36   #25 (permalink)
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Ol� Marcion,

Para afastar o mesclador use um tubo ou mangueira unindo o mesclador ao bocal da TBI.

Essa providencia ir� melhorar a difus�o do GNV no ar da admiss�o.

No entanto, para resolver a problem�tica atual, essa providencia, por ora, seria irrelevante dado o grau de problemas existente.

Para aquecer o redutor, utilize os tubos que alimentam o radiador do aquecimento interno da cabine (ar quente), usando 2 "T�s" met�licos e bypassando parte da �gua quente pelo redutor.

Ab�s, Cezar
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Marcion (10/08/12)
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Antigo 10/08/12, 11:52   #26 (permalink)
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Ola byCOC; voce entende tambem de instala�ao do sistema em veiculo carburado, para me dar algumas orienta��es?
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Antigo 10/08/12, 14:40   #27 (permalink)
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Ol� Sergio,
Diga qual seu ve�culo, cilindrada, potencia e informe se j� tens GNV instalado ou vai instalar.
Ab�s,
Cezar
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acaciojr (27/08/12), sergio.mollo (10/08/12)
Antigo 10/08/12, 14:50   #28 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por byCOC Ver Post
Ol� Sergio,
Diga qual seu ve�culo, cilindrada, potencia e informe se j� tens GNV instalado ou vai instalar.
Ab�s,
Cezar
Cezar;� um jeep willys com motor opala 4cc,e ja esta instalado o GNV,nao tem variador de avan�o, esta com igni��o eletronica, mas acho que o funcionamento n�o esta de acordo, inclusive tenho muita dificuldade para fazer dar marcha lenta
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Antigo 10/08/12, 15:03   #29 (permalink)
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Sergio, se a marcha lenta est� irregular � sinal de que a admiss�o e mistura do GNV com o ar est�o comprometidos.
Envie fotos do motor mostrando o posicionamento do redutor, caixa do filtro de ar e posi��o do mesclador e, se poss�vel, desconecte o mesclador enviando a foto da parte interna e tamb�m a medida do di�metro da garganta do mesclador (menor di�metro, onde � injetado o GNV).
Ab�s, Cezar
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Antigo 10/08/12, 15:52   #30 (permalink)
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tenho que mandar fotos aos poucos
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Aqui v�o mais duas
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Antigo 20/08/12, 23:28   #32 (permalink)
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Padrão mesclador

Ol� Cezar.

Na pajero, por enquanto, ligamos a �gua quente e demos uma regulada no mesclador, eliminando entrada de ar falsa e fixando o tubo injetor que estava solto, e ajuste na lenta e alta. Deu uma melhorada, mas ainda n�o estou satisfeito.

O pr�ximo passo � trocar o variador de avan�o, trocando este T38plus pelo T34. e o mesclador (este da KGM me parece ser bom, encontrei por uma indica��o em outro forum, o que voc� acha?)

Um pena que o pessoal faz as coisas sem conhecer. Este variador Tury T38plus foi instalado faz pouco tempo, segundo me disse o antigo propriet�rio... J� poderiam ter colocado o certo, era s� olhar o manual da Tury.

Abs

Marcion
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TABELA_DE_MISTURADORESS.pdf (99,5 KB, 19 visualiza��es)
www.tury.com.br_suporte_tabelasgnv_mitsubishi.pdf (31,5 KB, 7 visualiza��es)
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