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  1. adsseixas
    14/03/13 13:52 - permalink
    adsseixas
    Boa tarde COC, vi no forum um questionario sobre radiador, e me interessei muito pelo seu profundo conhecimento. estou reformando um jeep willys 65 motor bf161, e o radiador original dele esta totalmente danificado, e pretendo colocar outro radiador, pois o radiador original esta saindo muito caro, visto que tenho uma ventoinha de um peugeot 307 de 300w, um alternador de 120Amperes, e no quesito aumentar o CV do motor sem o uso da elice.. estou em duvida de qual radiador comprar.
    Att. Adriano Souza
    obrigado...
  2. mendesauto
    13/06/10 20:00 - permalink
    mendesauto
    por favor coc qual foi a solucao da s10 com problemas da alta pressao no tubo rail?
    e por que acontece isso com essas s10 2.8 diesel eletronica?
  3. mendesauto
    13/06/10 19:59 - permalink
    mendesauto
    por favor coc qual foi a solucao da s10 com problemas da alta pressao no tubo rail?
    e por que acontece isso com essas s10 2.8 diesel eletronica?
  4. deividbrito
    18/02/10 17:57 - permalink
    deividbrito
    BOA NOITE COMPANHEIRO visitei o seu perfil e vi sua profissao gostari de saber um pouco mais sobre engenhari eletronica pois queria fazer esse curso sou tecnico em inje��o eletronica diesel gostari de saber se esse curso me ajudaria no meu ramo de trabalho desde ja agrade�o
  5. valmirjunior
    01/06/09 08:47 - permalink
    valmirjunior
    Estava imaginando que o efeito do ozonio traria algum empecilho, mas agrade�o muito a aten��o
  6. valmirjunior
    29/05/09 14:07 - permalink
    valmirjunior
    Ola COC, vi um post seu sobre o ecomag e fiquei interessado no equipamento de ozonio que voce montou para economizar combustivel, ser� que voce pode me dar mais informa��es a respeito, de como montar e a quantidade de ozonio necessaria, tenho uma pequena maquina de ozonio em casa, produz 500mg por hora, ser� que j� ajuda ou preciso de mais?

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