Sistema de arrefecimento da XJ

**gutoxj** · 24/04/08, 20:57

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por naguarda

Fala Lï¿½o, Guto, NZardo e o resto da rapaziada q nï¿½o tenho muito contato ainda, tudo bem ???

Moro na Zone Oeste, Butantï¿½. Conhecem algum lugar prï¿½ximo daqui onde se faï¿½a essa

HEMODIï¿½LISE

no radiador ???

Valeu rapaziada !!!!

Fala naguarda...blz ai ?

na rua guaipa, vl leopoldina tem um, nunca fui mas ja vi fazendo e nao sei quanto custa.

Vou com a minha sempre na Rua Barra Funda, Barra Lubrificantes..........fale com o BanBan, ou o Ney........se nao me engano custa 35,00 ja com o aditivo.

Tem tbem na Marques o Mercadocar 24h.............custa se nao me engano 25 M.O. e comprar o aditivo com eles.

abraï¿½os

**naguarda** · 25/04/08, 18:58

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por gutoxj

Fala naguarda...blz ai ?

na rua guaipa, vl leopoldina tem um, nunca fui mas ja vi fazendo e nao sei quanto custa.

Vou com a minha sempre na Rua Barra Funda, Barra Lubrificantes..........fale com o BanBan, ou o Ney........se nao me engano custa 35,00 ja com o aditivo.

Tem tbem na Marques o Mercadocar 24h.............custa se nao me engano 25 M.O. e comprar o aditivo com eles.

abraï¿½os

Valeu Guto, ï¿½ nï¿½is. Vila Leopoldina ï¿½ do lado....
Vira e mexe junto umas garrafas e colo ali na levi's, ponta de estoque, ta ligado nï¿½ ?

**gutoxj** · 25/04/08, 19:54

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por naguarda

Valeu Guto, ï¿½ nï¿½is. Vila Leopoldina ï¿½ do lado....
Vira e mexe junto umas garrafas e colo ali na levi's, ponta de estoque, ta ligado nï¿½ ?

Catso.........moro ao lado........condominio no cruzamento da rua schilling com a I.Leopoldina............se ver uma XJ preta saido do predio ï¿½ nois.....ou meu primo que tem uma igual...mas a dele tem quebra mato e defletor.......

Se for umas 10 ou 11 liga ae........tbem vou fazer essa hemo na minha......apos trocar a mangueira inferior o manï¿½ que montou nao fez isso e tem mais agua que aditivo...7378-1696.

abs

**Rones Jr** · 26/04/08, 16:19

Pessoal,
podemos usar um reservatï¿½rio de lï¿½quido de radiador do tipo selado....como nos carros novos? Entendo que a pressï¿½o neste reservatï¿½rio faria com que a ï¿½gua lanï¿½ado nele pela liberaï¿½ï¿½o da tampa do radiador voltaria mais rapidamente ao sistema, nï¿½o?

Falo isso pq hj achei (acho!) o fundo (ops!) meu reservatï¿½rio rachado e vazando...bem na emenda das metades. Tirei e fiz o teste em casa com ï¿½gua quente....vazava muito....uns 5 a 8 pingos por segundo. Ai jï¿½ que vou ter que trocar....pensei no modelo tipo selado.

Alguï¿½m um reservatï¿½rio novo original ai pra vender?

**gutoxj** · 26/04/08, 16:51

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por Rones Jr

Pessoal,
podemos usar um reservatï¿½rio de lï¿½quido de radiador do tipo selado....como nos carros novos? Entendo que a pressï¿½o neste reservatï¿½rio faria com que a ï¿½gua lanï¿½ado nele pela liberaï¿½ï¿½o da tampa do radiador voltaria mais rapidamente ao sistema, nï¿½o?

Falo isso pq hj achei (acho!) o fundo (ops!) meu reservatï¿½rio rachado e vazando...bem na emenda das metades. Tirei e fiz o teste em casa com ï¿½gua quente....vazava muito....uns 5 a 8 pingos por segundo. Ai jï¿½ que vou ter que trocar....pensei no modelo tipo selado.

Alguï¿½m um reservatï¿½rio novo original ai pra vender?

Rones, se ï¿½ no fundo, ninguem vai ver ............tenta fazer um remendo a quente.......ï¿½ plastico.......nao deve ter erro...........evai sair uns 350 % mais barato.

Claro, se isso nao prejudicar a performance........que acredito nao prejudicar, pois ali nao existe pressao............entao deve resolver.

Tira o Reservatorio, e usa um ferro se solda, aqueles que se usa para componentes eletronicos e eletricos.

ok ???

abraï¿½ao

**Rones Jr** · 26/04/08, 17:45

Guto,

foi oque fiz. Pra garantir, apï¿½s a "solda"....tasquei uma camada de superbonder, depois araldite e por ï¿½ltimo uma camada generosa de silicone. Caraca...de qualquer forma, se rachou ï¿½ pq tï¿½ ressecado (ah donos anteriores q nï¿½o usam aditivos...ah se pego!!!)....e se tï¿½ assim, podem surgir outras fendas....

**Leo Santis** · 27/04/08, 12:51

Rones, seria mais ou menos isso que eu faria.

Pra usar reservatï¿½rio selado tem que avaliar melhor, por que na XJ que faz todo o esquema que puxar ou lanï¿½ar ï¿½gua pro reservatï¿½rio ï¿½ a tampa do radiador em funï¿½ï¿½o da pressï¿½o interna. Os selados normalmente trabalham pressurizados e teria que fazer experimentos ou atï¿½ mudar o esquema da tampa. Nï¿½o sei se valeria a pena.

Abs.

**Annecildo** · 27/04/08, 15:03

Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por laba

Amigos,

eu fiz o seguinte,

meu radiador estava com a lateral trincada (a lateral sem o intercooler), o que fiz, pedi para tirar o radiador e analisar (nï¿½o ï¿½ tï¿½o dificil tirar o radiador)...

logo levei o radiador para verificarem, foi trocada a lateral toda por uma nova, e nï¿½o houve a necessidade de se varetar...

Radiador esta funcionando 100%... com meio a meio de etilenoglicol... e vamo q vamo...

obs.: tanto no GNV quanto na Gasosa...

Ficou 130,00 latas com a M.O. para consertar.

[]'s

Laba,esta lateral nova que vc colocou foi de cobre, alumï¿½nio, plï¿½stico...???

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25/04/08, 18:58	#42 (permalink)
naguarda Inativo Registrado em: Abr 2008 Cidade: sï¿½o paulo Idade: 36 Posts: 108 Agradecer Post: 86 Agradecido 37 vezes em 27 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 0	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por gutoxj Fala naguarda...blz ai ? na rua guaipa, vl leopoldina tem um, nunca fui mas ja vi fazendo e nao sei quanto custa. Vou com a minha sempre na Rua Barra Funda, Barra Lubrificantes..........fale com o BanBan, ou o Ney........se nao me engano custa 35,00 ja com o aditivo. Tem tbem na Marques o Mercadocar 24h.............custa se nao me engano 25 M.O. e comprar o aditivo com eles. abraï¿½os Valeu Guto, ï¿½ nï¿½is. Vila Leopoldina ï¿½ do lado.... Vira e mexe junto umas garrafas e colo ali na levi's, ponta de estoque, ta ligado nï¿½ ?

27/04/08, 12:51	#47 (permalink)
Leo Santis Moderador Registrado em: Dez 2007 Cidade: Sï¿½o Paulo Idade: 43 Posts: 6.139 Agradecer Post: 1.240 Agradecido 2.282 vezes em 1.192 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 89	Rones, seria mais ou menos isso que eu faria. Pra usar reservatï¿½rio selado tem que avaliar melhor, por que na XJ que faz todo o esquema que puxar ou lanï¿½ar ï¿½gua pro reservatï¿½rio ï¿½ a tampa do radiador em funï¿½ï¿½o da pressï¿½o interna. Os selados normalmente trabalham pressurizados e teria que fazer experimentos ou atï¿½ mudar o esquema da tampa. Nï¿½o sei se valeria a pena. Abs.

27/04/08, 15:03	#48 (permalink)
Annecildo Membro Registrado em: Fev 2008 Cidade: Fortaleza/CE Idade: 38 Posts: 166 Agradecer Post: 1 Agradecido 15 vezes em 13 Posts Reputaï¿½ï¿½o: 0	Citaï¿½ï¿½o: Postado Originalmente por laba Amigos, eu fiz o seguinte, meu radiador estava com a lateral trincada (a lateral sem o intercooler), o que fiz, pedi para tirar o radiador e analisar (nï¿½o ï¿½ tï¿½o dificil tirar o radiador)... logo levei o radiador para verificarem, foi trocada a lateral toda por uma nova, e nï¿½o houve a necessidade de se varetar... Radiador esta funcionando 100%... com meio a meio de etilenoglicol... e vamo q vamo... obs.: tanto no GNV quanto na Gasosa... Ficou 130,00 latas com a M.O. para consertar. []'s Laba,esta lateral nova que vc colocou foi de cobre, alumï¿½nio, plï¿½stico...???