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| Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 39509 - Respostas: 230
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LinkBack | Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
13/05/12, 16:10
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#225 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Abr 2012
Cidade: S�o Paulo
Idade: 38
Posts: 7
Agradecer Post: 0
Agradecido 3 vezes em 3 Posts
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Bar�o,
na minha �ltima medi��o ela fez 4,7 km/l mas pego muito transito. levo quase 3 horas para rodar 29 km por dia |
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| Links Patrocinados |
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13/05/12, 19:07
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#226 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Nov 2010
Cidade: Belo Horizonte
Idade: 35
Posts: 219
Agradecer Post: 26
Agradecido 193 vezes em 102 Posts
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No no GNV como � o consumo?
J� tive apenas um opala diplomata a GNV era motor �lcool 4 cilindros. nem 5 anos nunca tive nenhum problema e a economia em R$ era muito vi�vel!! Como em breve volto para BH pretendo adquirir um carro grande e de uso misto e penso muito na cherokee sport acho que como tem um motorz�o n�o ir� perder potencia significativa com o uso do GNV |
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13/08/13, 09:11
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#227 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jul 2013
Cidade: Macei�
Idade: 24
Posts: 4
Agradecer Post: 0
Agradecido 5 vezes em 4 Posts
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Consumo Aumenta Se Usar 4x4 FULL TIME na Cidade?
Minha d�vida � essa gostaria de saber se usar o 4x4 FULL TIME na cidade aumenta o consumo de gasolina?
Valeu |
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu allanlaffitte por este Post: | ronaldo (13/08/13) |
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13/08/13, 13:27
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#228 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Mar 2009
Cidade: Praia Grande
Idade: 41
Posts: 1.058
Agradecer Post: 536
Agradecido 789 vezes em 432 Posts
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Aumenta! E na estrada tamb�m!
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CHEROKEE SPORT XJ PRATA 1998
3" DE LIFT E SEM GNV  "J� QUE N�O POSSO MAIS CORRER, AGORA N�O PARO. E VIVA O 4x4!" |
| O Seguinte Usu�rio Agradeceu raven por este Post: | ronaldo (13/08/13) |
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13/08/13, 17:16
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#229 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jan 2013
Cidade: Cachoeiro de Itapemi
Idade: 36
Posts: 9
Agradecer Post: 0
Agradecido 20 vezes em 9 Posts
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Com certeza, pelo menos em todos que testei at� hoje aumentou.
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CJ 1961, dire��o de gol, molas da band, rodas de f1000 16", BF 161, caixa da F-75.
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu rochagrola por este Post: | ronaldo (14/08/13) |
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16/08/13, 16:14
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#230 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jul 2013
Cidade: Rio de Janeiro
Posts: 33
Agradecer Post: 8
Agradecido 34 vezes em 31 Posts
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Fiz uma teste com a minha (Xj 1997 4.0 Gas) na estrada (Dutra) velocidades entre 80Km/h e 120km/h
Zerei o od�metro e completei o tanque. Rodei 243Km e completei o tanque, deram 26,5 litros ent�o fez uma m�dia de 9,1Km/l |
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| Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram mvtorres por este Post: | antoniogeo (17/08/13), ronaldo (20/08/13) |
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19/09/13, 20:31
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#231 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Set 2013
Cidade: S�o Vicente
Idade: 48
Posts: 10
Agradecer Post: 2
Agradecido 12 vezes em 9 Posts
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Ar condicionado ligando e desligando xj
Cita��o: Postado Originalmente por Rones Jr
Prezados,
Fiz minha primeira viagem com a XJ 99. Realmente � um espet�culo. Conforto, sil�ncio, seguran�a...e o agrad�vel som dos 6 canecos e seus 187 cv�s subindo a serra. O trecho era serra, montanha e pude testar de tudo, dos freios aos sistema de 4x4 fulltime em asfalto com chuva. Minhas impress�es foram: 1 � GNV:, rodou em torno de 210 km�s, andando na casa 100 � 120 km/h subindo a maior parte do tempo. Mas notei que o AW4 demora um pouco mais pra passar as marchas quando neste combust�vel. Putz...na cidade ela n�o roda 110 km com uma butija de 20m. 2 � NA GASOLINA: andando na gasolina fiz tr�s abastecimentos para comparar. No primeiro trecho, mais com subidas que descidas e andando entre 100 e 110 km/h, fez 9,8 km/l. No segundo trecho, mais descidas que subidas e nas mesmas velocidades, fez 10,5 km/l. No �ltimo trecho eu fui brincar....e sentando a bota em trecho misto de subidas e descidas, andando entre 120 e 130 km/h e chegando aos 150 km/h algumas vezes...em 4x2 fez 8,1 km/l...resumo: ela bebe na mesma vontade que acelera. 3 � TEMPERATURA: no pior trecho de serra e com tr�nsito danado (eu ultrapassando � claro!) n�o encostou-se ao primeiro tra�o ap�s os 100�. Nas descidas ficava pouco acima do ultimo tra�o antes dos 100. Parece normal. 4 � OUTROS: Mesmo com 5 e bagagens a danada n�o sente a press�o. A porqueira do CD de f�brica n�o toca cd�s grav�veis ou re-grav�veis. Minha esposa adorou o carro. Os far�is originais s�o mesmos fracos. Na chuva o 4x4full time d� uma diferen�a gritante na condu��o. O ronco dela assusta quando em ula ultrapassagem mais arrojada! Problemas: FREIOS: j� havia notado o freio baixo, mas em algumas situa��es parece que piorou...� como estivesse bem esponjoso, sem firmeza...chegando ao fim do curso muito facilmente...Tamb�m piorou um sintoma que n�o sabia se era normal ou n�o...uma certa trepida��o ao freiar...parece disco empenado...e n�o � aquelas pancadas do ABS...ao menos n�o parece. AR CONDICIONADO: putz, na sexta antes de viajar, mandei o eletricista que havia feito a gambiarra de deixar a ventuinha ligada direito, desfazer o neg�cio. Era o mesmo cara, mas quando cheguei em casa...percebi que o AR n�o gelava mais como dantes...a verificar, vi que o compressor do AR ficava ligando e desligando (acoplamento), mesmo com o AR em m�xima. Ai tive que viajar sem Ar pq fiquei com medo de estragar mais ainda. Ser� que na liga��o o cara mexeu em algum rel�???? Bem, de qualquer forma j� parei o carro para a prometida troca dos flu�dos e acrescentei os itens acima para revis�o. At� o momento estou satisfeito. Fico no aguardo das dicas e coment�rios... |
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Le�nidas por este Post: | ronaldo (25/09/13) |
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| Tags |
| 4x4, aumenta, cherokee, cidade, consumo, gasolina, gnv, sport, time |
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