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Consumo de Combust�vel Pajero Sport 4x4 SE Autom�tica

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Antigo 13/11/10, 12:29   #1 (permalink)
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Ol�.

Adquiri atualmente uma Pajero Sport 4x4 SE Autom�tica 2003/2003. Fiz a revis�o (troca de �leo, filtro de �leo, filtro de ar e filtro de combust�vel). Mas percebi que ela ta bebendo muito (6,58 Km/l). Gostaria de saber o que posso fazer para melhorar esses n�meros. Desde j� agrade�o as orienta��es que vcs me dar�o.


Rodrigo Rocha.
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Antigo 14/11/10, 00:14   #2 (permalink)
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Adquiri atualmente uma Pajero Sport 4x4 SE Autom�tica 2003/2003. Fiz a revis�o (troca de �leo, filtro de �leo, filtro de ar e filtro de combust�vel). Mas percebi que ela ta bebendo muito (6,58 Km/l). Gostaria de saber o que posso fazer para melhorar esses n�meros. Desde j� agrade�o as orienta��es que vcs me dar�o.


Rodrigo Rocha.
Fala Rodrigo. Parab�ns pela viatura!

Cara, pelo que lembro, as SE/HPE s�o turbo diesel intercooler e com c�mbio autom�tico, n�o � isso?

Se for isso, ent�o n�o tem muito jeito n�o; o que voc� pode fazer para melhorar um pouco o consumo � regular bomba e bicos (principalmente) e mandar abrir um pouquinho a bomba. Na cidade as autom�ticas fazem por volta de 7 mesmo, j� na estrada, independentemente da condi��o que rodar, vazio ou carregado, com ou sem ar, etc., ela far� por volta de 10Km/l. Uma provid�ncia efetiva � calibrar bem (e sempre) os pneus. Pode colocar entre 35 e 40 libras quando vazio. Andar com pneus baixos aumenta muito o consumo.

N�o da pr� ficar com o doce e o dinheiro... a Pajero n�o d� manuten��o, anda bem, � segura, confort�vel e no barro � fant�stica (se n�o experimentou, vale a pena)... enfim, mesmo gastando um pouco mais no consumo, ao final ir� economizar com seguro, IPVA, oficina e tal...

N�o consigo me ver com outro veiculo...

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Antigo 15/11/10, 23:54   #3 (permalink)
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Fala Rodrigo. Parab�ns pela viatura!

Cara, pelo que lembro, as SE/HPE s�o turbo diesel intercooler e com c�mbio autom�tico, n�o � isso?

Se for isso, ent�o n�o tem muito jeito n�o; o que voc� pode fazer para melhorar um pouco o consumo � regular bomba e bicos (principalmente) e mandar abrir um pouquinho a bomba. Na cidade as autom�ticas fazem por volta de 7 mesmo, j� na estrada, independentemente da condi��o que rodar, vazio ou carregado, com ou sem ar, etc., ela far� por volta de 10Km/l. Uma provid�ncia efetiva � calibrar bem (e sempre) os pneus. Pode colocar entre 35 e 40 libras quando vazio. Andar com pneus baixos aumenta muito o consumo.

N�o da pr� ficar com o doce e o dinheiro... a Pajero n�o d� manuten��o, anda bem, � segura, confort�vel e no barro � fant�stica (se n�o experimentou, vale a pena)... enfim, mesmo gastando um pouco mais no consumo, ao final ir� economizar com seguro, IPVA, oficina e tal...

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Obrigado pelas orienta��es. Experimentei ela na estrada de ch�o e � uma maravilha!!!! Realmente ela gasta um pouco mais, mas est� valendo a pena cada minuto com ela. Tem espa�o de sobra, conforto, estabilidade... fiz a m�dia na estrada, ta fazendo 10km/l, muito bom, estou satisfeito. Vou seguir o que me falou sobre regular bomba e bicos pra ver se economiza mais um pouco na cidade... Valeu!!!!!!!!!!!
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Antigo 16/11/10, 13:00   #4 (permalink)
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Ol�.

Adquiri atualmente uma Pajero Sport 4x4 SE Autom�tica 2003/2003. Fiz a revis�o (troca de �leo, filtro de �leo, filtro de ar e filtro de combust�vel). Mas percebi que ela ta bebendo muito (6,58 Km/l). Gostaria de saber o que posso fazer para melhorar esses n�meros. Desde j� agrade�o as orienta��es que vcs me dar�o.


Rodrigo Rocha.
Prezado, o que o Sidnei menciona j� � o suficente para voce ter um norte.

Mas, o consumo est� dentro dos padr�es da viatura. N�o mexa em bomba pois, o que mais tem � oportunista pra te tomar a $$$. T� normal o consumo e voce ainda tem de se acostumar a pilotar a "bixa".

Ab�s...
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Prezado, o que o Sidnei menciona j� � o suficente para voce ter um norte.

Mas, o consumo est� dentro dos padr�es da viatura. N�o mexa em bomba pois, o que mais tem � oportunista pra te tomar a $$$. T� normal o consumo e voce ainda tem de se acostumar a pilotar a "bixa".

Ab�s...
Valeu Douglas! J� estou me acostumando com a pilotar a viatura e to gostando muito. Fui calibrar os pneus hj e levei um susto... estava somente com 25 libras! Coloquei 40 libras e ta rodando gostoso agora. Estou me conformando com o consumo da mesma e tomei uma decis�o: alguns dias da semana irei trabalhar de bicicleta Vou juntar o �til ao agrad�vel: estar numa viatura e ainda perder a barriga TUDO DE BOM!!!!! Abra�o a todos!!!!
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...o consumo est� dentro dos padr�es da viatura. N�o mexa em bomba pois, o que mais tem � oportunista pra te tomar a $$$. T� normal o consumo e voce ainda tem de se acostumar a pilotar a "bixa".
Nisso o Douglas tem toda a raz�o, Rodrigo. Se n�o conhecer um bombista de confian�a nem mexa.

Mencionei a quest�o da bomba porque tenho um velho conhecido que mexe com isso h� anos e tem uma oficina super-equipada, ali�s, segundo ele, dever�amos verificar os bicos ao menos duas vezes ao ano pois, se estiverem em ordem, manter�o a bomba e o motor em excelentes condi��es, mesmo porque, bicos s�o relativamente baratos e simples de mexer.

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se fizer na faixa de 10 estrada ta de bom tamanho
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Antigo 22/08/11, 22:55   #8 (permalink)
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se fizer na faixa de 10 estrada ta de bom tamanho
� esse mesmo o consumo... tenho uma Pajero Sport SE 3.0 V6 2001 a gasosa, que est� fazendo 6,5 km/l na cidade, com tr�nsito pesado! Fiz algumas medi��es nesta �ltima semana, rodei 91 km (70% cidade com tr�nsito pesado e 30% estrada) e consegui fazer 8,18 km/l...

Neste fim de semana fiz uma viagem com a fam�lia (Curitiba / S�o Paulo / Curitiba)... fez pouco mais de 10 km/l... dirigindo a velocidades entre 90 e 100 km/h... na volta resolvi pisar um pouco mais, a maior parte do tempo entre 100 e 110, de vez enquando 120, mas sempre abaixo de 3k RPM... o consumo n�o mudou muito!!! se eu soubesse pisaria mais na ida tbm!!!rs

A caranga � incrivel!! s� me falta agora botar no barro e terrenos irregulares pra sentir a m�quina trabalhar!!!

Mas � isso a�, abs!!
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Sidnei (22/08/11)
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