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Visitas: 12340 - Respostas: 112
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#26 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Como tinha falado antes, um amigo est� vendendo 4 pneus Maggion 6.00/16 militar, zerados, nunca montados + 4 c�maras de ar da mesma marca, novas ( ainda na embalagem). R$1.200,00 + frete.
Aproveitando, hoje andei em um Niva com pneus 195/75/16 Michelan Agilis 81. Com certeza ficaram muito bons no Niva, � um pneu destinado para vans, mas com press�o de 30 libras ficou macio, o recomendado pra eles s�o 45 libras. Fica a dica, talvez sirva. |
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#27 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Como tinha falado antes, um amigo est� vendendo 4 pneus Maggion 6.00/16 militar, zerados, nunca montados + 4 c�maras de ar da mesma marca, novas ( ainda na embalagem). R$1.200,00 + frete.
Aproveitando, hoje andei em um Niva com pneus 195/75/16 Michelan Agilis 81. Com certeza ficaram muito bons no Niva, � um pneu destinado para vans, mas com press�o de 30 libras ficou macio, o recomendado pra eles s�o 45 libras. Fica a dica, talvez sirva. �tima dica! ![]() Contudo, tenho uma d�vida : ser� que andar com 66% (30lbs) da press�o recomendada n�o pode acarretar algum problema? (consumo mais elevado, por exemplo?)No mais, parece ser uma op��o bem interessante. |
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#28 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Esse Niva � de uso di�rio, os pneus foram colocado a mais de 2 anos, segundo o dono. Est�o ainda com mais de meia vida, e n�o tem desgaste irregular na banda de rodagem. |
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Flug�ncio por este Post: | Renat�o Touareg (08/10/11) |
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#29 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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) deveria ocorrer o contr�rio, o consumo deveria diminuir, pois um pneu com press�o acima da especificada perderia contato com o solo nas laterais da banda de rodagem, o que faria com que a superf�cie de contato fosse reduzida, reduzindo consequentemente o atrito, o que faria com que o consumo melhorasse. Mas como a l�gica nem sempre funciona... ![]() Mas com certeza o Niva deve pular como pipoca, 30 libras com o carro vazio � muita coisa... |
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#30 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Pela l�gica (que nem sempre pode ser aplicada
) deveria ocorrer o contr�rio, o consumo deveria diminuir, pois um pneu com press�o acima da especificada perderia contato com o solo nas laterais da banda de rodagem, o que faria com que a superf�cie de contato fosse reduzida, reduzindo consequentemente o atrito, o que faria com que o consumo melhorasse. Mas como a l�gica nem sempre funciona... ![]() Mas com certeza o Niva deve pular como pipoca, 30 libras com o carro vazio � muita coisa... Gil , pera l�...rsAcho que vc n�o leu direito, ou ent�o, eu n�o me fiz entender ...A press�o recomendada, segundo o Flug�ncio, � de 45lbs. Todavia, o conhecido dele est� usando 30lbs, portanto, 66,66% da press�o recomendada. Sendo assim, a �rea de contato do pneu com o solo aumenta, principalmente nas laterais, podendo ocasionar um maior consumo de combust�vel. Resumindo, � exatamente o contr�rio do que vc disse, certo? ![]() []s
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#32 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Gil
, pera l�...rsAcho que vc n�o leu direito, ou ent�o, eu n�o me fiz entender ...A press�o recomendada, segundo o Flug�ncio, � de 45lbs. Todavia, o conhecido dele est� usando 30lbs, portanto, 66,66% da press�o recomendada. Sendo assim, a �rea de contato do pneu com o solo aumenta, principalmente nas laterais, podendo ocasionar um maior consumo de combust�vel. Resumindo, � exatamente o contr�rio do que vc disse, certo? ![]() []s ![]() ---------- Post adicionado �s 19:05 ---------- Post anterior foi �s 18:59 ---------- Quando eu viajo, ponho 28 libras nos 4 pneus porque o carro estar� carregado. Se depois de retornar e descarregar o carro eu rodar com ele sem voltar � press�o normal, ele pula demais. Isto acontecia tamb�m com os outros 4 Nivas que eu tive, qualquer que fosse o pneu utilizado (entre outros, Maggion, Michelin, Pirelli Scorpion, BFGoodrich). Por que este Niva no qual voc� andou seria diferente? Ele est� com GNV? Se estiver, isto explicaria o fato de ele n�o pular tanto, pois teria um peso extra no porta-malas. Se ele n�o tiver GNV e estiver vazio, sinto muito, mas n�o posso acreditar que ele n�o pule... |
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| Tags |
| consumo, pneus, tamanho |
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