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B�sico: Tipo de �leo - Calibragem de Pneus - Consumo - Ru�do no Motor

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Antigo 13/07/09, 22:16   #1 (permalink)
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Celso Bier No caminho certo
Padrão B�sico: Tipo de �leo - Calibragem de Pneus - Consumo - Ru�do no Motor

Acabei de adquirir um ve�culo Ecosport XLS 1.6 e tenho algumas d�vidas, pois n�o recebi o manual do propriet�rio. Espero que possam me ajudar com elas. Vamos l�....

1 - Qual o �leo de c�rter e quantidade em lts. s�o recomendados para esse motor?
2 - Qual a calibragem correta dos pneus?
3 - E a m�dia de consumo ideal para esse modelo?
4 - O motor zetec rocan 1.6 da Ecosport � correia ou corrente? Se corrente com quantos km deve ser trocada?
5 - � normal esse motor fazer um chado tipo panela de press�o depois que esquenta?

Por ora essas s�o as minhas d�vidas. Espero que alg�em possa me ajudar.

vlw
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Antigo 13/07/09, 22:44   #2 (permalink)
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Caro Celso, seja bem vindo ao A&O.
Segue algumas dicas para sua viatura.

1) A troca de �leo e filtro de �leo (4,1 litros) deve ser realizada com lubrificante de classifica��o 5W30, recomendado pela Ford para ser substitu�do a cada 15 mil km. deve estar atento para a troca tamb�m do filtro de �leo.

2) A calibragem por ser um pneu 215/70x15 eu recomendo 32 libras.

3) O consumo urbano fica na faixa de 7 km/l e na estrada 9,5 km/l.

4) De acordo com a Ford, o motor � projetado para funcionar at� aproximadamente 240 mil km. O ve�culo apresenta corrente de sincronismo com tensionador hidr�ulico (a vida �til da corrente e de seu tensionador devem ser as mesmas do motor). A marca s� alerta os reparadores para que uma checagem dessas pe�as seja feita a cada 150 mil km.

5) Sobre esse barulho eu n�o sei nada a respeito, mas tem um pessoal aqui no f�rum que pode te dar uma m�ozinha. OK.

Um abra�o..
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Leo Santis (14/07/09)
Antigo 13/07/09, 23:11   #3 (permalink)
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Celso,
Primeiramente, antes mesmo de qualquer coisa, desejo sinceras boas-vindas ao amigo!

Quanto ao seu carro, uma observa��o: carro novo sem manual? N�o bom! Ligue no 0800 da ford, fale como antigo propriet�rio e cuide de providenciar um, ok?

Pontos a serem observados nesse motor: como todo propulsor rocam (comando de v�lvulas roletado, � crucial que se atente para o �leo indicado pelo mattos..... 5w30 e nenhum outro! Agora umas dicas, relativos a defeitos manjados do projeto: quando da substitui��o da correia (microv� ou poly v, apenas correias da ford, sen�o vc vai ganhar um grilo no motor que vai te acompanhar pelo resto da vida). Aten��o tamb�m ao vaso de expans�o: � costume carros de 2005 pr� frente terem o mesmo rachado. O vaso � de pouca durabilidade.
De resto, um bom motor, com torque absurdo, que deixa muito 2.0 comendo poeira (principalmente se for flex).
Abra�o!
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Antigo 14/07/09, 16:35   #4 (permalink)
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Celso, seja bem vindo por aqui. O Mattos e o Irineu j� mandaram muito bem.

S� completo a �ltima quest�o. O chiado que vc menciona poderia ser alguma mangueira na linha de v�cuo, talves alguma mangueira na ventila��o do c�rter ou ainda na linha no servo freio. � bom verificar isso, mas n�o � problema cr�nico.

Abs.
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Leo Santis
Antigo 14/07/09, 19:48   #5 (permalink)
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Celso, n�o te falei que o pessoal daqui ajuda??? N�o se preocupe qualquer d�vida pode postar aqui que n�s daremos um jeito de sanar para voc�.

Um abra�o..
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Seja benvindo Celso!

Descreva melhor as "condi��es" do chiado. Pode ser vazamento no sistema de arrefecimento, mas tamb�m pode ter v�rias outras causas (tipo correia danificada, rolamento do alternador...). Com mais detalhes fica mais f�cil identificar.

Abra�os.

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Celso Bier No caminho certo
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Pessoal,
Antes de mais nada quero agradecer a todos pelas respostas postadas. Valeu mesmo.
To curtindo muito a ECOSPORT. Esqueci de informar. � ano 2004 modelo 2005. Motor 50.000 km (� o que est� marcando, mas vou passar um scanner pra confirmar). N�o � Flex e anda muito bem.
Vou trocar �leo de carter e filtros (�leo, ar e combustivel), fluido de freios e da dir. hidr�ulica.
Ainda n�o fiz a m�dia. Espero que fique acima dos 7,0km/l. J� houvi coment�rios que chega a 10km/l. Sei l�. vou fazer a m�dia.

Quanto ao barulho parece mesmo uma panela de press�o, n�o � muito alto mas preocupa. J� vi outros modelos da FOrd com esse barulho. vou levar para uma revis�o como garantia. N�o est� vazando liquido de arrefecimento.
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Antigo 11/09/09, 23:41   #8 (permalink)
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Aproveitando o gancho do amigo Celso...
Parab�ns Celso , tamb�m acabei de adquirir um Ecosport 2005/06 xlt flex completo, mas estou percebendo que ele est� com um barulhinho tbm..mas o do meu parece uma batidazinha..n�o sei o que pode ser, vcs poderiam me dar uma luz??? como sou novata no carro, aproveitei as dicas que vcs deram ao amigo Celso sobre a manuten��o do carrinho..rsrs Abra�os a todos bjs

---------- Post adicionado �s 22:41 ---------- Post anterior foi �s 22:05 ----------

Pessoal, especificando melhor o barulho!
Estou ouvindo um barulho tec-tec vindo do motor. algu�m j� falou em "tucho" que n�o enche. N�o sei se � isso. Na verdade nem sei o que � isso!! Acontece ap�s uns 5 minutos com o carro ligado, bem baixo. Exagerando na descri��o, mas fica parecendo motor a diesel.

Algu�m me ajude por favor!!! abra�os
juliana está offline   Responder com Quote
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2007, ano, autom�tica, b�sico, calibragem, consumo, d�vidas, eco, ecosport, esporte, estribo, lateral, motor, �leo, pneus, reparo, ru�do

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