![]() |
![]() |
|
Registrar | A&O Tube | �lbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calend�rio | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar F�runs Como Lidos | A&O Experience |
Portal | F�rum | A&O Shop | A&O Utilities | 4x4 | 4x2 | Motos | Bikes | N�utica | Pesca | Surf | Camping | Classificados |
Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
Visitas: 2466 - Respostas: 8
|
LinkBack | Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
![]() |
#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
Pessoal
Dei uma pesquisa e n�o encontrei nada especifico sobre o tema acima. Pois bem, desde que coloquei os pneus 33" sinto a VTR bem diferente da original (j� sabia.hehe) Um conhecido de trilha que ja teve XJ disse que ao aumentar os pneus seria sensato trocar a rela��o. Algu�m j� passou por este problema? Qual rela��o ideal para o pneu 33"? Atualmente tenho DANA 30 diant e Chrysler 8,25 na tras., a rela��o identificada � a 3.55. Conforme alguns or�amentos que estou fazendo para colocar bloqueio na dianteira temos que mencionar a rela��o j� para traseira o bloqueio n�o muda. O fato � que n�o quero gastar um monte de $$ nos bloqueios e depois ver que realmente deveria ter trocado a rela��o primeiro, dai acabo perdendo o $$ do bloqueio diant. Enfim, muitas duvidas, especialistas e palpiteiros afim de ajudar e fomentar a discuss�o s�o muito bem vindos... vamos l�... Abra�os |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
XJ 1997 - Blue Chip Series.
Lift 4" / Yaesu FT2800M / Garmim Nuvi 255 |
Tags |
diferencial, pneu, rela��o, tamanho |
Op��es do T�pico | |
Modos de Exibi��o | |
|
|
![]() |
||||
T�pico | T�pico Iniciado Por | F�rum | Respostas | �ltima Mensagem |
Rela��o de Diferencial | j marques | Toyota Bandeirante | 2 | 29/12/11 06:35 |
Lift x Tamanho de Pneus | Marc�o | Cherokee Sport - XJ | 73 | 24/06/11 22:15 |
D�vidas com a rela��o de marchas do CJ-5?? | Michelin | Jeep - CJ | 3 | 04/06/10 14:59 |
Rela��o de cambio e tra��o - Ranger 2.5 | rjpiovan | Ranger | 1 | 16/04/10 23:58 |
O Euro na rela��o com o D�lar | RAPOS�O | Humor | 0 | 07/11/08 14:35 |