�leo de C�mbio

GIL, se voc� de fato fizer a troca e constatar alguma mudan�a no funcionamento do c�mbio compartilhe conosco. O mais sensato no meu caso seria fazer o que o Bacalhau recomendou e partir para a verifica��o da caixa de c�mbio (desgaste dos dentes da engrenagem ou do anel sincronizador da mesma), mas estou sem condi��es de realizar isso no momento.

Isso foi o que me deu uma animada, porque se o seu c�mbio que acabou de sair da revis�o se comporta assim, o que esperar do meu, que n�o fa�o id�ia de quando foi sua �ltima revis�o...heheh, mas vi uma rela��o com o meu caso, onde funcionava bem e ap�s a troca come�ou a comportar diferente.

Devo sair daqui a pouco para dar uma olhada nos �leos existentes na loja onde costumo comprar lubrificantes. Se eu constatar que o �leo usado pelo Wilson � GL-5, devo comprar um GL-4 e, logo que poss�vel, pedir a ele para trocar o �leo do c�mbio.

Se houver novidades, eu informo!


Ao constatar que as marchas estavam um pouco dif�ceis de engatar ap�s a revis�o, comentei o fato com o Wilson, e ele me explicou que isto era normal, por algum tempo, pois ele havia ajustado as engrenagens. O que n�o considero normal � que o problema persista ap�s tanto tempo, da� minha preocupa��o em verificar se h� outro motivo para esta dificuldade nos engates.

H� poucos dias comprei dois litros de �leo para c�mbio GL-4, levei o SUVdesenvolvido ao Wilson e ele providenciou a troca de �leo do c�mbio. Ap�s rodar alguns dias, constatei que as mudan�as de marcha est�o mais "limpas", n�o apresentando mais a dificuldade que havia antes da troca do �leo. Isto me levou a concluir que o �leo que havia antes no c�mbio era GL-5, o qual, como escreveu o Julliano na mensagem #1 deste t�pico, seria inadequado para o c�mbio do Niva.

Agrade�o ao Julliano pela �tima dica e espero que a mesma possa ser �til para outros niveiros!

Na �ltima troca que fiz, sem inventar, apenas acrescentei uma bisnaga de Molycote. Ficou muito bom!

Mal n�o faz, o produtos da Molykote s�o de boa qualidade, mas o uso do �leo na especifica��o correta tamb�m �!

Nunca uso nada al�m do �leo recomendado.......em cx, transfer, motor, difs e etc.....

De modo geral, fa�o o mesmo, as exce��es s�o muito raras!

Marc�o, qdo comprei o NIVA, troquei todos os �leos dele e fiz o mesmo que vc, molycote no cambio, mas fui um pouco al�m e coloquei tbm na CT e nos diferenciais, menos no motor, mau acredito que n�o fa�a.