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Visitas: 67757 - Respostas: 38
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Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
17/04/14, 09:58
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#33 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Abr 2014
Cidade: Angra dos Reis
Idade: 27
Posts: 1
Agradecer Post: 0
Agradecido 2 vezes em 1 Post
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C�mbio e Diferencia da L200 Outdoor
Boa tarde amigos!
Estou com uma L200 Outdoor 2012 e preciso saber quantos litros se usam no C�mbio e no Diferencial dele. Caso de vida ou morte!! |
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| Links Patrocinados |
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17/04/14, 13:29
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#34 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Ago 2008
Cidade: belo horizonte
Idade: 57
Posts: 2.596
Agradecer Post: 19.974
Agradecido 5.918 vezes em 2.044 Posts
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Seja bem vindo ao A&O Breno
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Samurai - Pav�o Azul
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu ronaldo por este Post: | R2D2 (20/04/14) |
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20/04/14, 17:14
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#35 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Nov 2011
Cidade: Campinas
Idade: 56
Posts: 896
Agradecer Post: 3.802
Agradecido 1.806 vezes em 757 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por breno123
Boa tarde amigos!
Estou com uma L200 Outdoor 2012 e preciso saber quantos litros se usam no C�mbio e no Diferencial dele. Caso de vida ou morte!! Seja bem vindo ao A&O! Eu acredito j� ter visto ou lido algum t�pico que trata deste assunto. Fa�a uma pesquisa sobre o tema no F�rum e, com certeza voc� encontrar� as respostas que precisa. Boas Aventuras! []s R2D2 |
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu R2D2 por este Post: | ronaldo (21/04/14) |
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25/10/14, 21:08
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#36 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Out 2014
Cidade: Po�os de Caldas
Posts: 2
Agradecer Post: 3
Agradecido 4 vezes em 2 Posts
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Pessoal, tamb�m sou novo no f�rum e no mundo 4x4. Por isso desculpe a ignor�ncia:
Qual a difderen�a de caixa de transfer�ncia, caixa de c�mbio e caixa de resu��o?? Valeu!! |
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16/12/14, 21:18
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#37 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jun 2014
Cidade: Sentinela do Sul
Idade: 33
Posts: 7
Agradecer Post: 2
Agradecido 13 vezes em 7 Posts
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Ol�, baseado nas recomenda��es da Mit que s�o os �leos Tection e Enduron, ent�o tanto faz o 10W40 como o 15W40 ?
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu DiegoTS por este Post: | R2D2 (17/12/14) |
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05/02/15, 23:54
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#38 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Fev 2015
Cidade: Bauru
Idade: 51
Posts: 1
Agradecer Post: 1
Agradecido 1 vez em 1 Post
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Diferencial
Cita��o: Postado Originalmente por FabioHPE/RJ
Diferencial Traseiro:
Qualquer �leo na viscosidade SAE90 ou 80w90, que tenha as especifica��es EP, GL-5, ou MIL2105 * Procure saber se o seu diferencial � autoblocante/ anti-deslizante, pois voc� precisar� de um �leo especifico com aditivos "LS ou Limited Slip" ou seja , SAE90, SAE80W90, GL-5, MIL2105, LS. * Aten��o, na L200 Sport e Outdoor o diferencial traseiro � BLOQUEAVEL, via sistema eletrico "bot�ozinho no painel" portanto n�o � um sistema autoblocante, use �leos comuns sem a necessidade do "LS" Exemplo: Texaco 3490, Motul 90 PA Diferencial Dianteiro: A Mesma Especifica��o do diferencial traseiro. C�mbio: Apenas �leo de Base Sint�tica, nas especifica��es: SAE 75W90, SAE 80W90, MIL 2105, EP, GL-4 ou GL-5, no caso espec�fico do c�mbio o �leo dever� apresentar uma melhor fluidez, e isso � conseguido com �leos multigrau (75W90 ou 80W90) * voc� at� pode usar o mesmo oleo dos diferenciais no c�mbio, por�m isso ir� ocasionar uma troca de marcha mais ruidosa e dif�cil, fora isso a vida �til dos componentes de cobre e demais conjuntos poder� ser comprometida. Exemplos: Motul Motylgear 75W90 ou Castrol Dynadrive 80W90 Caixa de Reduzida: Os Mesmos �leos do defencial dianteiro/traseiro. Fluido da Dire��o hidr�ulica: Esse fluido n�o se troca nunca!!! , a n�o ser que haja contamina��o ou voc� precise trocar uma mangueira ou manuten��o no sistema. Caso nada aconte�a, apenas complete se necess�rio. Fluido Recomendado: ATF, DEXRON II, DEXRON III, ALISON C-4 Castrol Multivehicle ATF Fluido de Freio A Mitsubishi recomenda DOT3, mas esquece isso!!! use o DOT4, � bem mais eficiente. Graxa para eixos card�, cruzetas, terminais de dire��o, piv�s de dire��o, cubo de roda etc. A Base de Sab�o de l�tio, mas de pref�rencia use graxa grafitada, muito mais eficiente. Fluido de Arrefecimento Somente Original Mitsubishi Clima quente (Norte-Nordeste-Centro Oeste) na propor��o de 30% de aditivo 70% agua destilada * Aten��o agua destilada n�o � cacha�a!!!! � agua de Bateria, ou agua Pura!!! comprada em farm�cia, agua mineral e de torneira n�o serve. Clima Tropical a Frio ( Sul-Sudeste-Sul da Argentina) Propor��o de 50% aditivo e 50% agua destilada. Abra�o a todos. |
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu denibradock por este Post: | R2D2 (06/02/15) |
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06/02/15, 14:28
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#39 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Nov 2011
Cidade: Campinas
Idade: 56
Posts: 896
Agradecer Post: 3.802
Agradecido 1.806 vezes em 757 Posts
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Cita��o: Postado Originalmente por denibradock
Tenho uma l 200 95, como sei se o diferencial � autoblocante ou anti-deslizante? Seja bem vindo ao A&O! Parab�ns pela viatura! Acredito que uma pesquisa nos t�picos da L200 trar� a resposta que voc� precisa  Boas aventuras! []s R2D2 |
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Fa�a o seu melhor, arrisque! Se Acertar, SUCESSO; e
Se Errar, APRENDIZADO... Mas, nunca desista dos seus sonhos!
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu R2D2 por este Post: | denibradock (08/02/15) |
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| Tags |
| cambio, diferencia, l200, oleos, outdoor, principais, trocas |
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