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Principais �leos e Trocas da L200

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Antigo 17/04/14, 09:58   #33 (permalink)
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Padrão C�mbio e Diferencia da L200 Outdoor

Boa tarde amigos!
Estou com uma L200 Outdoor 2012 e preciso saber quantos litros se usam no C�mbio e no Diferencial dele.
Caso de vida ou morte!!
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R2D2 (20/04/14), ronaldo (17/04/14)
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Antigo 17/04/14, 13:29   #34 (permalink)
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R2D2 (20/04/14)
Antigo 20/04/14, 17:14   #35 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por breno123 Ver Post
Boa tarde amigos!
Estou com uma L200 Outdoor 2012 e preciso saber quantos litros se usam no C�mbio e no Diferencial dele.
Caso de vida ou morte!!
Ol� Breno!

Seja bem vindo ao A&O!

Eu acredito j� ter visto ou lido algum t�pico que trata deste assunto. Fa�a uma pesquisa sobre o tema no F�rum e, com certeza voc� encontrar� as respostas que precisa.

Boas Aventuras!

[]s
R2D2
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ronaldo (21/04/14)
Antigo 25/10/14, 21:08   #36 (permalink)
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Pessoal, tamb�m sou novo no f�rum e no mundo 4x4. Por isso desculpe a ignor�ncia:

Qual a difderen�a de caixa de transfer�ncia, caixa de c�mbio e caixa de resu��o??

Valeu!!
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R2D2 (26/10/14), ronaldo (31/10/14)
Antigo 16/12/14, 21:18   #37 (permalink)
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Ol�, baseado nas recomenda��es da Mit que s�o os �leos Tection e Enduron, ent�o tanto faz o 10W40 como o 15W40 ?
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R2D2 (17/12/14)
Antigo 05/02/15, 23:54   #38 (permalink)
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Padrão Diferencial

Cita��o: Postado Originalmente por FabioHPE/RJ Ver Post
Diferencial Traseiro:

Qualquer �leo na viscosidade SAE90 ou 80w90, que tenha as especifica��es EP, GL-5, ou MIL2105

* Procure saber se o seu diferencial � autoblocante/ anti-deslizante, pois voc� precisar� de um �leo especifico com aditivos "LS ou Limited Slip" ou seja , SAE90, SAE80W90, GL-5, MIL2105, LS.

* Aten��o, na L200 Sport e Outdoor o diferencial traseiro � BLOQUEAVEL, via sistema eletrico "bot�ozinho no painel" portanto n�o � um sistema autoblocante, use �leos comuns sem a necessidade do "LS"

Exemplo: Texaco 3490, Motul 90 PA

Diferencial Dianteiro:

A Mesma Especifica��o do diferencial traseiro.

C�mbio:

Apenas �leo de Base Sint�tica, nas especifica��es:
SAE 75W90, SAE 80W90, MIL 2105, EP, GL-4 ou GL-5,
no caso espec�fico do c�mbio o �leo dever� apresentar uma melhor fluidez, e isso � conseguido com �leos multigrau (75W90 ou 80W90)

* voc� at� pode usar o mesmo oleo dos diferenciais no c�mbio, por�m isso ir� ocasionar uma troca de marcha mais ruidosa e dif�cil, fora isso a vida �til dos componentes de cobre e demais conjuntos poder� ser comprometida.

Exemplos:
Motul Motylgear 75W90 ou Castrol Dynadrive 80W90

Caixa de Reduzida:
Os Mesmos �leos do defencial dianteiro/traseiro.

Fluido da Dire��o hidr�ulica:
Esse fluido n�o se troca nunca!!! , a n�o ser que haja contamina��o ou voc� precise trocar uma mangueira ou manuten��o no sistema. Caso nada aconte�a, apenas complete se necess�rio.

Fluido Recomendado:

ATF, DEXRON II, DEXRON III, ALISON C-4
Castrol Multivehicle ATF

Fluido de Freio

A Mitsubishi recomenda DOT3, mas esquece isso!!! use o DOT4,
� bem mais eficiente.

Graxa para eixos card�, cruzetas, terminais de dire��o, piv�s de dire��o, cubo de roda etc.

A Base de Sab�o de l�tio, mas de pref�rencia use graxa grafitada, muito mais eficiente.

Fluido de Arrefecimento

Somente Original Mitsubishi
Clima quente (Norte-Nordeste-Centro Oeste) na propor��o de 30% de aditivo 70% agua destilada

* Aten��o agua destilada n�o � cacha�a!!!! � agua de Bateria, ou agua Pura!!! comprada em farm�cia, agua mineral e de torneira n�o serve.

Clima Tropical a Frio ( Sul-Sudeste-Sul da Argentina)
Propor��o de 50% aditivo e 50% agua destilada.



Abra�o a todos.
Tenho uma l 200 95, como sei se o diferencial � autoblocante ou anti-deslizante?
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R2D2 (06/02/15)
Antigo 06/02/15, 14:28   #39 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por denibradock Ver Post

Tenho uma l 200 95, como sei se o diferencial � autoblocante ou anti-deslizante?
Ol� denibradock!

Seja bem vindo ao A&O!

Parab�ns pela viatura!

Acredito que uma pesquisa nos t�picos da L200 trar� a resposta que voc� precisa

Boas aventuras!

[]s
R2D2
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Fa�a o seu melhor, arrisque! Se Acertar, SUCESSO; e
Se Errar, APRENDIZADO... Mas, nunca desista dos seus sonhos!
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denibradock (08/02/15)
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Tags
cambio, diferencia, l200, oleos, outdoor, principais, trocas

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