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Visitas: 24456 - Respostas: 30
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Uma fonte de dor de cabe�a para quem utiliza o motor de opala nos jeep � o carburador,principalmente os primeiros modelos com motores a alcool. A primeira vers�o do opala com esse combust�vel saiu de f�brica equipada com o carburador DFV 446, com dois est�gios simult�neos, que costuma vazar, al�m de fazer o motor afogar constantemente. No motor a gasolina, o mesmo carburador faz o carro andar bem, mas n�o h� jeito de reduzir o vazamento. Nos anos oitenta foi desenvolvido um novo carburador: o Solex H34 SEIE, usado nos motores quatro cilindros a �lcool e a gasolina e tamb�m nos seis cilindros a �lcool. Nesse a�, o eixo do segundo est�gio costuma emperrar com certa frequ�ncia. outro modelo o Solex 40 DEIS, de corpo simples, para as vers�es a gasolina, al�m de ineficiente, aumenta muita o consumo. Mas as �ltimas vers�es do Opala, parece que ficaram livres das falhas de carbura��o. Os modelos equipados com o carburador Solex-Brosol 3E n�o apresentam graves problemas. Mas � preciso n�o esquecer da manuten��o de rotina: a limpeza peri�dica e, quando preciso, a troca do kit de reparo.
Fonte: revista especializada: Opala & Cia
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Apenas para ajudar o povo que n�o sabe exatamente qual � qual (como eu n�o sabia...)
DFV446: Solex H34SEIE: Descobri que o do meu Belair � este a� de cima. Solex H40DEIS: E o Solex Brosol 3E: �ltima edi��o por buggyman : 01/08/10 �s 15:12. Motivo: Para incluir o 3E |
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El diablo m�s sabe por viejo que por diablo! (de Jose Hernandes - Martin Fierro)
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| Os Seguintes 6 Usu�rios Agradeceram buggyman por este Post: | JeePiza (11/12/11), junka (01/08/10), Michelin |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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* para os problemas com o dfv 446 de afogamente � s� instalar um dosador de combustivel e regular a press�o que morre essa pane. Fonte: um opaleiro de plant�o. ![]() ---------- Post adicionado �s 18:48 ---------- Post anterior foi �s 17:55 ---------- Blz Junka..tava meio sumido...sim, o pessoal fala bem deste carbura...acredito que tudo � quest�o de manuten��o......qual � o consumo do seu jeep?...j� para quem utiliza o DFV 446, segue dica abaixo:
* para os problemas com o dfv 446 de afogamente � s� instalar um dosador de combustivel e regular a press�o que morre essa pane. Fonte: um opaleiro de plant�o. ![]() ![]() Fonte: revista Opala & cia �ltima edi��o por Michelin : 01/08/10 �s 18:59. |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro Avan�ado
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O maior problema do Solex duplo (H34) � que os gicl�s ficam dentro do corpo principal do carburador tendo-se de desmontar a tampa em plena trilha a toda hora; excelente para treinar jeepeiros em mec�nica...
![]() O DFV corpo simples apresenta falta de combust�vel em inclina��es (rampa) maiores de 30� ![]() O solex simples, � gasolina at� que vai m� � menu mas, no �lcool, n�o vira mesmo e al�m disso, bebe... mai bebe... ![]() Que me desculpem mas, carburador para este motor, ou 3E (do Opala mesmo, n�o do VW) ou um Webber 4 pr� cima... ![]() |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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| Tags |
| 6 cilindros, alcool, carburador, dicas, motor, opala, utiliza |
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