Adapta��o de Cambio Auto no AP

ola jeck desculpe a demora mas quem fabrica o kit do cambio ZF4HP22 para reduzida willys e S� membros tem acesso aos links: tem foto e ate o manual de instrucoes.

O CA do Galaxie � o C4 mesmo, mas s�o caros mesmo estando no baga�o pra reformar. H� que esteja pedindo uns 700 pilas s� por um C4 que precisa de reforma geral, trocar discos e conversor de torque. Um 3 marchas vc encontra barato.

Esses dois CA seriam mais ou menos P&P se o motor fosse do Opala.

Agora, o Jo�o deu uma dica legal, vale a pena ver se � boa e de pre�o justo.

Abs.

Jack: Tem um colega meu que tirou um C-4 de um �mega estes dias. Parece que estava com algum problema em uma solen�ide ou coisa assim. Se quiser, posso dar uma olhada...

Jack foi como o Leo disse ....no motor de opala ....esqueci do detalhe do motor AP...

.....mas colocar CA no motor AP....n�o sei se vai ficar legal no jeep.... e o torque?,,,trabalha em alta....lembre-se que ali a coisa funciona acima dos 95 graus centigrados....para trilha fica meio gosado.......um motor de opala 6cc a alcool com CA do opala n�o $eria P&P, e o ideal

Valeu a dica Joao, vou dar uma olhada la...

Pois �, a dificuldade maior mesmo � adaptar o cambio ao motor AP. Antes de decidir qual CA usar, vou pesquisar sobre como acopla-lo no AP.

SD, de uma olhada por favor, de repente o precinho ta de brimo...Quem sabe...

Pois � DOM, (N�o posso mais chamar de Pirata??) eu queria mesmo fazer rodar no AP, pois trocar de motor nessa altura do campeonato, agora que o CJ ta ficando redondinho motor, cambio, e diferencial, seria todo um trabalho jogado fora, mas � de se pensar...

Abra�os...

............,.....vc eu deixo....


.............somando as latinas durante o uso, eu acho viavel e mais seguro.......

....eu sempre gostei do CJS 6 cc no alcool.......� s� alegria............e o mais importante .....n�o quebra.....

Pirata, ou Dom, sei l�...To confuso!!! hehehehe Vou unir os dois ent�o...
Piratadom, vc sabe que depois que falou isso eu passei a pensar na possibilidade, e acho que iria ficar show de bola mesmo...Dei at� uma pesquisada pra se eu achava um motores na internet, mas n�o achei...
Mas depois que resolver tudo da suspa e dos pneus, l� pro meio do ano, vou pensar na total mudan�a do powertrain... Tinha outros planos pro CJ esse ano que vai vir, mas tu me fez pensar melhor...

Abra�os...

.....antes � Pirata ...depois pode ser DOM....o amor � lindo.......

...............tem que pensar com carinho mesmo Jack... ai que mora o perigo $...



.....mas ent�o Jack n�o existe segredo............blablabla...blebleble...bliblib li..diesel....ou ...motor do opala 6cc+ CA opala + tcase willys + DH da f1000 + F.disco da f1000....� isso ai pra ser feliz a vida toda....como esta dificil a dire��o da F1000 pode ir de DH de maverick....ai � -$� correr para o abra�o.......quebrou n�is e todo mundo consert�...........agora se vc fosse colocar um v 8t�o ai sim CA de galaxie 4M....
....esquece desse papo de fuskento no Jeep......s� o retrovisor ...e ainda do 62...

De dire�ao e freio eu to bem servido, vou estudar a possibilidade...

Abra�os...

Pessoal, achei dois CA do Opala, um 3 e outro 4 marchas.
O de 3 marchas ta funcionando belezinha, j� o de 4 marchas n�o funciona em "D" apenas no manual, ambos est�o com o mesmo pre�o...
Qual seria a melhor op��o, j� que agora j� n�o sei mais se vou tentar adaptar no AP ou partir para o 6cc do opala...

Abra�os...