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Visitas: 1738 - Respostas: 12
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#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Amigos, hoje me deixei levar pela empolga��o e comprei um par de bancos recaro do santana, para adaptar no CJ. S� que n�o sei como vou poder fazer essa adapta��o.
Como fazer? O que vou precisar? Vou poder deixar ele m�vel pra frente e pra tr�s? Me ajudem... t� desesperado achando que fiz um mal neg�cio... |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
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Chico, n�o fez mal neg�cio n�o e pra vcs a� � moleza instalar os bancos. No meu finado CJ, o Beetoven fiz o seguinte, facil, r�pido, bonito e seguro. Fiz uma arma��o, como se fosse um ber�o de apoio para os bancos tudo tubular. A� s� parafusei os trilhos inferiores nessa estrutura e encaixei o banco com o trilho original por cima. Tudo bem que no CJ n�o d� l� muito curso pra ajustar o banco por conta da caixa de roda traseira, mas que ficou bom, isso ficou.
No caso do banco do passageiro d� um pouco mais de trabalho, isso se vc quiser manter a caixa de ferramentas funcional que foi o meu caso, mas eu fiz da mesma forma, s� na frente usei dobradi�as e atr�s bolei uma trava, assim era s� soltar a trava e enclinar o banco todo pra frente. Pode ir quente que esses Recaros v�o ficar show no CJ. Abs. |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Chico, n�o fez mal neg�cio n�o e pra vcs a� � moleza instalar os bancos. No meu finado CJ, o Beetoven fiz o seguinte, facil, r�pido, bonito e seguro. Fiz uma arma��o, como se fosse um ber�o de apoio para os bancos tudo tubular. A� s� parafusei os trilhos inferiores nessa estrutura e encaixei o banco com o trilho original por cima. Tudo bem que no CJ n�o d� l� muito curso pra ajustar o banco por conta da caixa de roda traseira, mas que ficou bom, isso ficou.
No caso do banco do passageiro d� um pouco mais de trabalho, isso se vc quiser manter a caixa de ferramentas funcional que foi o meu caso, mas eu fiz da mesma forma, s� na frente usei dobradi�as e atr�s bolei uma trava, assim era s� soltar a trava e enclinar o banco todo pra frente. Pode ir quente que esses Recaros v�o ficar show no CJ. Abs. No caso desse meu banco, que era de um santana, os trilhos ficam soldados no ch�o do carro e n�o vieram junto com o banco. Como eu comprei somente os bancos, da� tava pensando em como adaptar no jeep, eu precisaria dos trilhos originais ou poderia adaptar outros trlhos? O que ficaria mais f�cil? � d�vidas crueis!!!! Abra�os. �ltima edi��o por Francisco Maciel : 24/10/2008 �s 09:52. |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
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Eu fiz duas adapta��es, a primeira eu cheguei a usar uns bancos de Opala v�io (eu tava bem ca�do...hehehe), mas eu lembro que arrumei uma par de trilhos completos (superiores e inferiores) n�o lembro de que carro eram. Como iria forrar os bancos mesmo, cortei o trilho velho da estrutura do banco e travei com parafusos, o mesmo fiz com com o trilho inferior que parafusei nesse suporte que eu fiz.
Na segunda adapta��o, usei os bancos do Tempra e sem brincadeira, levei algo como duas horas pra trocar, como as arma��es estavam todas feitas, s� foi sacar o trilho original do banco e parafusar o trilho que estava no banco do opala nele. Nem precisei mudar nada no suporte que havia feito. Abs. |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Eu fiz duas adapta��es, a primeira eu cheguei a usar uns bancos de Opala v�io (eu tava bem ca�do...hehehe), mas eu lembro que arrumei uma par de trilhos completos (superiores e inferiores) n�o lembro de que carro eram. Como iria forrar os bancos mesmo, cortei o trilho velho da estrutura do banco e travei com parafusos, o mesmo fiz com com o trilho inferior que parafusei nesse suporte que eu fiz.
Na segunda adapta��o, usei os bancos do Tempra e sem brincadeira, levei algo como duas horas pra trocar, como as arma��es estavam todas feitas, s� foi sacar o trilho original do banco e parafusar o trilho que estava no banco do opala nele. Nem precisei mudar nada no suporte que havia feito. Abs. |
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Tags |
adapta��o, banco, dianteiro |
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