Entendendo o PCM da ZJ

Grande Glauco,tai uma coisa que n�o sabia e seguindo seu conselho nunca mexerei exceto se apresentar problema muito agradecido

Boa tarde Glauco! ontem quando dei partida na kee percebi que a lampadinha sobre o painel que indica o funcionamento do alarme (original) piscou tres vezes , achei estranho , o alarme nunca funcionou desde quando eu a comprei s� esta servindo para travar as portas pois uma vez dentro da viatura mesmo com o alarme acionado que deveria desabilitar o motor eu consigo dar partida ate com a chave reserva; segundo consta o alarme � habilitado na conssecionaria logo o meu n�o esta habilitado visto que n�o funciona. pois bem ap�s as tres piscadas tirei la da garagem quando cheguei na esquina ela morrrreeeeuuu apagou tudo mortinha da silva e a chave nem saia do contato esperei um tempo n�o havia o que fazer apos uns 8 minutos dei partida e voltou tudo a funcionar unica menssagem computador piscando como se fosse removida a bateria hoje fui ao mercado na ida normal na volta ela pega e morre , pega e morre ate firmar , grande misterio por onde devo come�ar a investigar em tempo o fio que falei esta bem apertado Grand cherokee limited 98:hel p:

De alarme original a minha n�o tem nada, mandei tirar tudo e colocar um positrons logo quando comprei, ligado para nunca cortar corrente. Eu estou desconfiado dessa sua bateria, ela pode estar cortando por dentro, o ideal era ter uma outra bateria para colocar no lugar e andar um tempo para ver se o problema desaparece. Sua bateria pode estar cortanto ou dando curto por dentro, n�o � comum mas nesse seu caso...vale a pena eliminar essa possibilidade.

OLa a minha e uma cheroka sport 97 comecou a dar peoblema na gasolina, nao anda e enlouquece a cx so da pra ligar e andar no gas, fizenos todos testes troquei bicos cabos testamos todos fios que saem da central e chegamos a conclusao que e a central, da pra concertar?

Da pra consertar sim amigo, se for no modulo o problema tem solu��o sim, s� que vc deve saber que isso � uma tarefa demorada, testes devem ser realizados corretamente para n�o condenarmos o modulo sem ele ser realmente o problema, os carros com GNV tem alguns modulos que pegam sinais da central, sinais que vem do tps, da bobina, etc e fora isso realizo outros testes.

nao poder ser tambem o sensor de rotacao? e qual o seu telefone, sou tb de Porto alegre

Amigos, pegando carona nesse t�pico, preciso de uma ajuda, � o seguinte minha viatura a algum tempo vem me deixando bravo, pois tem algumas horas n�o da a partida, eu viro a chave acende o painel e mais nada nem um barulhinho no motor, � como se o cambio n�o estivesse em "P" , tento ligar algumas vezes e derrepente do nada, funciona, e n�o consigo descobrir o que � esse sinal de algo quase quebrado ! depois fica um intervalo de dias sem aparecer o problema at� semanas, derrepente do nada fica sem dar sinal denovo, e volta a pegar do nada, o que sera isso? alguem ja viu algo semelhante? POR FAVOR ME DE UMA LUZ, NO QUE DEVO COMESSAR A MECHER ..... OBRIGADO A TODOS....

Acho que vc mesmo indicou onde deve come�ar a mexer. No switch e nos conectores do que bloqueiam se n�o estiver no P. Isso t� com cara de "osmar", ou melhor "osmarcontato".

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