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Grand Cherokee - ZJ Jeep Grand Cherokee - ZJ |
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Visitas: 11317 - Respostas: 106
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#65 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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mandei recuperar o meu em londrina. procure no mercado livre em m�dulos de inje��o-concerto que vc acha v�rias empresas que concertam. no meu, paguei 500t�o mais o frete. estava sem sinal em 3 bicos, al�m do painel todo virado. ficou j�ia!
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#66 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Ola pessoal ...
O modulo central ( modulo de inje�ao ) da grand cherokee deu pau. A viatura ta parada. A pergunta � a seguinte: Tem como recuperar o modulo ??? Onde levar para recuperar ??? Ou vou ter que colocar um modulo novo ??? As op��es que me passaram sao importar ( que fica caro pra dana ... por volta de R$ 1.500,00 ) ou "recauchutar " o bicho ... Alguem tem uma dica ???? Rodrigo Ol� amigo, sou especialista em cherokees e jeeps, que ano e modelo � a sua cherokee? tenho modulos novos a pronta entrega e tb�m outros usados, assim como conserto o seu, mas para isso preciso saber as especifica��es de seu carro, pois alguns s�o bloqueados e outros n�o podem ser consertados, Se tiver interesse procure-me. Grato. |
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#67 (permalink) |
Membro
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![]() Ol� amigo, sou especialista em cherokees e jeeps, que ano e modelo � a sua cherokee?
tenho modulos novos a pronta entrega e tb�m outros usados, assim como conserto o seu, mas para isso preciso saber as especifica��es de seu carro, pois alguns s�o bloqueados e outros n�o podem ser consertados, Se tiver interesse procure-me. Grato. minha viatura � uma grandcherokee v8 5.2 1997 obrigado |
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#68 (permalink) |
Administrador
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![]() Ol� amigo, sou especialista em cherokees e jeeps, que ano e modelo � a sua cherokee?
tenho modulos novos a pronta entrega e tb�m outros usados, assim como conserto o seu, mas para isso preciso saber as especifica��es de seu carro, pois alguns s�o bloqueados e outros n�o podem ser consertados, Se tiver interesse procure-me. |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Aventura & Offroad por este Post: | francis786 (06/07/12) |
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#70 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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E a� JM?
Beleza? O que significa "n�o acontece nada? Ela nem gira o motor? Isso pode ser sensor de neutro encharcado. Abra ele, seque, limpe bem os contatos e engraxe com graxa eletrol�tica (� isso mo�ada?). Remonte e teste. Se ainda n�o funciona, verifique os conectores preto e cinza (na XJ) que fazem a liga��o do motor de partida com o m�dulo. Podem estar com sujeira em excesso pelo "afogamento" ou est�o (esqueci a palavra, t� aqui escrevendo r�pido, cuidando de duas molecas e fazendo comida!!!!!) enferrujados, na falta do termo correto... S� o motor pelo menos gira, ser� que n�o deu curto no sensor de rota��o do virabrequim? Fa�a as medi��es el�tricas nele. Pegue os valores na net... Agora, se o motor foi aberto, na hora de montar o distribuidor, ser� que o meca n�o montou ele apontando para o ciclo seco do primeiro cilindro? Muito comum meca fazer isso em V6 e V8... O meca v� que o primeiro pist�o est� no topo e pensa que � o ponto superior quando na verdade ele quer queimar o quinto cilindro que est� (pode estar) com v�lvulas fechadas e sem combust�vel, sem igni��o... Tem que ficar de olho na polia e ver a marca��o pra saber se � no ponto de revolu��o correto. Fica triste n�o... quando o 318 funcionar, ser� s� alegria e al�vio! |
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Pra n�o morrer antes dos 40, t� vendendo meu Quadri Yamaha Raptor 660R
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#71 (permalink) |
Membro
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Prezado, Rodrigo
Liga para 11 - 4198-9266 ou 11- 9295-9591 ou nextel ID 1*9280 O nome do cara � Anderson , ele � de Barueri, � um cara muito atencioso. Levei o modulo de um importado, que tenho, Ele arrumou e o carro nunca mais deu problema. Ele mexe em qualquer tipo de modulo. |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Jose Nildo por este Post: | francis786 (06/07/12) |
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#72 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Glauco, seja bem vindo por aqui.
Acho dif�cil conseguir o diagrama desses m�dulos, mas quem sabe algu�m tenha e queira compartilhar. Pela sua descri��o parece que vc fez tudo de forma correta. Tente seguir pelo diagrama do carro, em quais pinos do m�dulo v�o o sensor e tente seguir os componentes internos dessa linha, talv�s tenha sorte de encontrar algum ali simples de trocar. Tome cuidado se pegar outro m�dulo pra testar na sua, n�o que ir� queim�-lo, mas tenha certeza que toda a liga��o est� OK pra n�o estragar outro. Funcionar at� pode tirando um pelo outro, mas se a chave for codificada, ou o controle, ter� que reconfigirar o m�dulo n�o s� por conta do VIN, KM, configura��es, etc....mas pelo segredo da chave ou do controle (CODE) que fica no m�dulo tamb�m, a� � sorte se pegar o motor. Abs. ![]() ![]() |
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Tags |
1995, central, cherokee, defeito, entendendo, grand, inje��o, m�dulo, pcm, placa, zj97 |
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