Mesclador GNV para Grand Cherokee sem restri��o na gasolina

Pessoal, deem uma olhada nesse link:
S� membros tem acesso aos links:

Obs: Tive oficina convertedora de veiculos a g�s natural por 3 anos, fiz curso no Senai, Inmetro e Rodag�s, instalei mais de 1500 veiculos.
A instala��o do mesclador deve ser feita entre a mangueira e a tampa raquete. N�o deve ser instalado em cima do corpo de borboletas, pois assim n�o existe tempo suficiente de ocorrer a mistura gas/ar, o veiculo vai gastar mais g�s e possivelmente ocorrer� sobreposi��o de combustivel, ocasionando retorno de chama.( explos�o no filtro de ar )
Com o mesclador instalado na mangueira, o gas se mistura com o ar antes de entrar para o corpo de borboleta.

Necessito trocar rolamentos da roda dianteira da Grand Cherokee 97 e n�o sei se s�o similareas aos usados em outros equipamentos e f�ceis de encontrar. Voc� sabe ?

Alguem sabe o telefone da gnvpowerplus?

Plasur, seja bem vindo por aqui.

Infelizmente o pessoal da GNV Power Plus sumiu, at� pouco tem at� o site deles estava fora do ar. Acredito que com o aumento absurdo do GNV no Brasil, desist�ncia cada vez maior do GNV para o �lcool o pessoal deve ter abortado a id�ia.

Abs.

Obrigado L�o.
� uma pena porque o produto era bom, realmente funciona. Eu particularmente tenho dois mescladores instalados nos meus carros, e gostaria at� de adquirir um terceiro.
Imaginava que tinham tudo para decolar com o produto, talvez tenha faltado uma atitude mais forte no marketing da coisa.
De qualquer forma fiquei curioso sobre o t�pico ainda envolvendo este mesclador, por�m ao inv�s de furo no centro, seria uma abertura pelas laterais pela conicidade da chapa? � isso mesmo? Funciona legal?

Sds

Plasur, tive a chance de conhecer um dos donos que inclusive me ofereceu a primeira vers�o do produto para testes por um per�odo.
Nessa fase, o produto precisaria de alguns aprimoramentos que sugeri e chegaram a criar uma segunda vers�o com algumas sugest�es que passei, e que j� tinha esse sistema que vc mencionou.
Sempre me pareceram muito s�rios e t�cnicos. Uma pena que aparentemente sairam do mercado, pois pessoas assim est�o cada vez mais raras.

Abs.

A verdade � a seguinte, todas estas coisas que inventam s�o boas, por�m paliativas, porque nosso sistema de gnv segunda e terceira gera��o s�o para tupiniquim, coisa do tempo das empilhadeiras mesmo. O neg�cio � colocar um quinta gera��o ou press�o positiva e acabar com qualquer tormento.
Abra�os

Pois �, o problema era a diferen�a de pre�o dos de 3o mundo, quer dizer 3a gera��o (hehehe) para o sistema injetado de press�o positiva, da� as nossas op��es tupiniquins...

Mas nem sei a quanto anda o custo de um kit destes de 5a gera��o hoje, uma vez que com a queda de demanda � prov�vel que cairam tamb�m...

Abs.