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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 466 - Respostas: 20
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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XJ 2000
Pajero TR4 2006 A/T |
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#3 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() At� onde sei, � mais frequente a necessidade de manuten��o nas XJ com c�mbio manual (troca de embreagem, por exemplo) do que naquelas com c�mbio autom�tico. O c�mbio autom�tico, quando bem cuidado (troca de �leo e filtro nos prazos determinados), n�o d� problemas nem t�o cedo...
[]'s Al�m do mais, quando a manual d� problema, tamb�m � uma bucha pra acertar o c�mbio... Por incr�vel que par�vel. Dois conhecidos que tiveram XJ manual precisaram abrir c�mbio. Um deles, descobriu que as pe�as s�o as mesmas do c�mbio da Hilux. Nunca confirmei isso. Gastou R$ 3.000 pra colocar em ordem. O outro, NUNCA conseguiu arrumar o c�mbio pra nunca mais dar defeito... Vira e mexe tem que voltar... A minha XJ manual o c�mbio era bom. A embreagem que era ruim. J� a minha autom�tica, dava uma trepidadinha de sa�da... Nunca descobri o que era aquilo... As WJ 1999 que fizeram atualiza��o para o programa de 2000 ganharam uma velocidade a mais (que j� existia na CA em 1999, mas por quest�o de marketing s� tiveram a central programada para 2000). Isso aliviou a for�a��o nas caixas e problemas precoces... Nas KJs (2002 a 2007) o problema � a r�! Em algumas, ao manobrar em marcha � r� nas subidas, o carro trepida inteiro. � dif�cil uma que n�o d� essa trepida��o no c�mbio. Ent�o, n�o tem uma que d� menos trabalho que a outra. � saber usar e conhecer o que tem na m�o. |
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Pra n�o morrer antes dos 40, t� vendendo meu Quadri Yamaha Raptor 660R
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu Morubixaba por este Post: | Michael Macha (08/08/12) |
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#4 (permalink) |
Membro
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![]() No caso da XJ, esse neg�cio do c�mbio autom�tico ter mais problemas que o manual � lenda, n�o caia nessa n�o. T+ ![]() |
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XJ 98: Procomp 3", Eaton TrueTrac + Elocker. |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Com a manuten��o realmente n�o tem dor de cabe�a. 5 anos com a minha e nunca tive problemas nesse quesito.
Na oficina do mec�nico que mexe na minha vtr o que mais aparece � xj e grand cherokee com problemas no cambio autom�tico. Vai ver s�o problemas culturais de regi�o para regi�o |
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#6 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Com a manuten��o realmente n�o tem dor de cabe�a. 5 anos com a minha e nunca tive problemas nesse quesito.
Na oficina do mec�nico que mexe na minha vtr o que mais aparece � xj e grand cherokee com problemas no cambio autom�tico. Vai ver s�o problemas culturais de regi�o para regi�o Como a maioria dos atuais donos, muitos com situa��o financeira aqu�m daquela esperada para quem possui um ve�culo desses, n�o d� a manuten��o adequada, o carro passa a apresentar problemas que, por sua repeti��o, passam a ser conhecidos como problemas "cr�nicos" daquele determinado ve�culo. S� para esclarecer, os discos do c�mbio funcionam de forma semelhante ao disco de embreagem. Eles sofrem, portanto, desgaste normal de uso e t�m uma determinada durabilidade. Mas, acredite, essa durabilidade � (ou deveria ser) muito superior, por exemplo, do que a durabilidade da embreagem do c�mbio mec�nico. Para se chegar a essa durabilidade, o �leo deve ser trocado no tempo correto. O problema � que alguns mex�nicos juram que n�o se deve trocar (nunca!) o �leo do c�mbio autom�tico e o cidad�o incauto acaba acreditando nisso! O resultado acho que d� para se imaginar. Ali�s, � o que voc� costuma ver na oficina que frequenta: carros com problema no CA. A prop�sito, eu mesmo j� ouvi algo semelhante sobre o fluido do radiador, que, segundo o mex�nico em quest�o, n�o deveria nunca ser substitu�do, sob pena de comprometer todo o sistema de arrefecimento. Sorte minha que n�o acreditei numa palavra sequer do que ele disse! []'s |
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XJ 2000
Pajero TR4 2006 A/T |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Boa tarde, tenho uma 97 xj manual, demorei cerca de 03 meses para encontrar uma em �timo estado, uso a minha no urbano da entre 5 e 6 e j� deu 10 na estrada, mas meu p� � leve, estou muito satisfeito com minha combina��o, tenho tb um toyota RAV4 aut. prefiro a cheroka manual at� mesmo na cidade, acredito que � sim uma quest�o de gosto e pessoal, o que posso acrescentar e que se tiver uma 6cc manual � muito f�cil de adaptar um motor maxion 2.8 ou um MWM pelo que pesquisei � s� fazer um novo flange que ele encaixa perfeitamente, agora s� � sei se consigo legalizar a adapta��o, se vc � ligar para isso, esta � minha opini�o pessoal!!! blz, estou muito satisfeito com a minha mas j� penso em quando o meu motor abrir o bico de tentar esta adapta��o. espero ter ajudado.
Forte abra�o Helbert. ![]() |
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autom�tico, diesel, gasolina, manual |
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