Troca de C�mbio Autom�tico por Manual

Boa tarde gostaria de saber se alguem ja fez esta empreitada?

Ap�s a troca do cambio auto ( 4R55E ) por um manual apareceu um pq problema rsssss
Como modificar a trava que faz o motor dar partida no cambio auto ele s� liga com a alavanca em P ou D
Pelo que encontrei lendo em varios foruns esta trava fica na alavanca (palanca) mas se desconectarmos o chicote do cambio tbm n�o liga ent�o teria que ser feita alguma modifica��o nos fios
Alguem poderia dar uma ajuda ? Agrade�o Marcos.

Cara , nunca fiz e nem pretendo fazer esta adapta��o.

Mas com rela��o a sua duvida , o que posso te dizer com certeza e que existe uma trava na Posi��o P que � acionada pela alavanca , aquela alavanca que voc� muda para P,R,N,12..D , que quando voc� coloca ela em P , ela empurra uma Haste dentro do cambio que por sua vez empurra um pino travando o cambio s� na posi��o P , ou seja at� ai Mec�nico

Com Rela��o a bloquear a partida ai j� passa a ser el�trico ou eletr�nico .
Existe um sensor chamado Sensor Park Neutro ou sensor de posi��o da alavanca que quando acionado , somente nestas duas posi��es , libera a partida e pode ser jampeado , eliminando este bloqueio e a partida poder� ser dada independente do cambio .

Em alguns ve�culos sao chamados de interruptor Park Neutro ou de Seguran�a

No Seu caso , n�o sei onde se encontra este sensor ,ou interruptor , mas quem sabe te possa ter te clareado as ideias

Pode se jumpear tamb�m na caixa de fus�veis ''rele do cambio" , o bom mesmo seria um esquema el�trico

T+

Wilson

Wilal muito obrigado ja deu uma clareada nas id�ias aqui um grande abra�o

Boa noite Wilal s� uma duvida sera que se trocar a coluna de dire��o elimino a trava mecanica e s� teria que jumpear o rele ou falei besteira? obrigado

Acredito que quando voc� trocar o cambio esta alavanca j� ficara inutilizada ,mecanicamente , agora cabe a voc� decidir se arranca ela ou mantem ela no lugar dependendo da adapta��o, eu particularmente n�o arrancaria , Vai que !!


T+

Wilson

acho que ter� de jampear o sensor para mante-lo sempre em P ou N para autorizar a inje��o a dar a partida com este sinal...

Boa tarde amigos alguem saberia onde posso encontrar estas pe�as por aqui?
Estas pe�as v�o no cambio ranger 96 M50D

Imagens Anexadas

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	M5R1-105.jpg (35,7 KB, 0 visualiza��es)

Resolvido OK.