![]() |
![]() |
|
Registrar | A&O Tube | �lbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calend�rio | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar F�runs Como Lidos | A&O Experience |
Portal | F�rum | A&O Shop | A&O Utilities | 4x4 | 4x2 | Motos | Bikes | N�utica | Pesca | Surf | Camping | Classificados |
Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
![]() |
Visitas: 8788 - Respostas: 149
|
LinkBack | Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
|
![]() |
#1 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
As �ltimas.
|
||||||||||||||
![]() |
![]() |
XJ 97 com lift de 3" e sapatos BF AT de 31"
|
Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram Alexandre Lima por este Post: | Paulo Derlam (09/04/12), xikoneto (26/09/12) |
![]() |
#3 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
Valeu pawel.
![]() A inten��o al�m de ajudar � alertar ao pessoal que nem sempre � o caso de trocar os injetores. Imagine s� quanta gente j� os trocou sem necessidade quando na verdade eram os filtros que estavam "dissolvendo" l� dentro. O servi�o � muito simples. As partes mais complicadas s�o fazer a ferramenta que exige alguma habilidade com uma micro ret�fica ou uma lima e a constru��o do circuito caso a pessoa n�o saiba utilizar um ferro de solda. Esse circuito � um multivibrador ast�vel usando o circuito integrado 555. Qualquer um que goste de eletr�nica montou um quando estava come�ando a aprender. � o b�sico do b�sico do b�sico. Trabalho deu mesmo foi a danada da flauta que foi o "� " para limpar. Eu s� fiquei encafifado com o seguinte: quando � feita a limpeza por ultra som, supondo que o filtro est� em boas condi��es, a sujeira n�o fica presa dentro do injetor j� que o filtro n�o deixa ela sair? Ser� que o ultra som desmancha a sujeira em partes t�o pequenas que elas conseguem ser expelidas? Ser�? Ser�? ![]() Pena que eu n�o fotografei a sujeira. � uma casca marrom que parece um verniz. No in�cio pensei at� que fosse o verniz do fio da bobina mas depois vi essa sujeira grudada na flauta. Por via das d�vidas passei a micro ret�fica num injetor ruim de Santana que o meca me deu e vi que a bobina n�o fica em contato com o combust�vel. Um forte abra�o. �ltima edi��o por Alexandre Lima : 11/04/12 �s 17:13. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
XJ 97 com lift de 3" e sapatos BF AT de 31"
|
![]() |
#4 (permalink) |
Membro
|
![]()
Alexandre, muito bom!
N�o sabia que dava pra trocar o filtro na ponta. Ser� que o ultrasom n�o funcionaria melhor sem ele? Voc� j� descobriu algum lugar que vende aquela trava pl�stica interna que liga a mangueira � flauta? T+ ![]() |
![]() |
![]() |
XJ 98: Procomp 3", Eaton TrueTrac + Elocker. |
![]() |
#5 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
Cometi um erro galera. O custo dos filtros + o�rings foi de R$49,19 e n�o R$32,00.
Um abra�o. ---------- Post adicionado �s 10:45 ---------- Post anterior foi �s 09:49 ---------- Fiz um teste substituindo o IRF640 pelo 70T03H retirado de uma placa m�e de sucata e funcionou perfeitamente. Na verdade o meu acionador antigo estava sem o MosFet fazia algum tempo porque devo ter precisado para algum outro projeto. O resto dos componentes at� iniciante de eletr�nica tem. Um abra�o. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
XJ 97 com lift de 3" e sapatos BF AT de 31"
|
![]() |
#6 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
Eu acho que o certo, nesse caso em que existe o filtro, seria a remo��o dele para fazer a limpeza, sen�o a sujeira vai ficar solta mas dentro do injetor. A� vai piorar a situa��o.
Eu j� desmontei aquele acoplamento mas realmente s� me lembro do o'ring que eu troquei (acho que eram dois). Teve alguma outra conex�o que desmontei e tinha um cilindro marrom de pl�stico. � isso? Esse eu n�o sei onde comprar. Um abra�o. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
XJ 97 com lift de 3" e sapatos BF AT de 31"
|
![]() |
#7 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]()
Algu�m sabe a tal chave especial que o manual diz para tirar o quick disconnect?
Eu sei que � a tal da Snap-On FIH 9055-1, mas n�o consigo achar. Estou trocando minha mangueira de combust�vel por uma nova (o metro me custou 27 dilmas) e a danada n�o entra nem por reza braba e estou no receio de quebrar o bico da flauta! �ltima edi��o por Michael Macha : 31/07/12 �s 00:46. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#8 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
|
![]() Algu�m sabe a tal chave especial que o manual diz para tirar o quick disconnect?
Eu sei que � a tal da Snap-On FIH 9055-1, mas n�o consigo achar. Estou trocando minha mangueira de combust�vel por uma nova (o metro me custou 27 dilmas) e a danada n�o entra nem por reza braba e estou no receio de quebrar o bico da flauta! Ser� que n�o tem que aquecer em �gua quente? Para desconectar eu uso uma ferramenta que fabriquei usando um peda�o de tubo de cobre de ar condicionado (pode ser qq tubo). Um abra�o. |
||||||||||||||
![]() |
![]() |
XJ 97 com lift de 3" e sapatos BF AT de 31"
|
![]() |
Tags |
1997, aut�psia, bico, cherokee, combust�vel, dano, d�vida, fica, filtro, filtros, injetor, injetores, limpeza, marca, primeiro, quema, quente, ruin, seguido, sempre, sport, troca |
Op��es do T�pico | |
Modos de Exibi��o | |
|
|
![]() |
||||
T�pico | T�pico Iniciado Por | F�rum | Respostas | �ltima Mensagem |
Filtro de ar do motor, e filtro do ar condicionado da TR4 | Luiz Carvalho | Pajero | 5 | 18/11/13 07:20 |
Bicos Injetores SW4 2.7 | �lvaro M. | Hillux SW4 | 2 | 08/04/12 20:02 |
troca de lampadas e limpeza do painel explorer | barret | Explorer | 1 | 10/11/11 10:53 |
Bicos Injetores. | jbfloripa | Pajero | 0 | 17/04/11 10:55 |
Troca do filtro AC da ZJ | Luiz carlos | Grand Cherokee - ZJ | 3 | 21/08/10 12:20 |