C�mbio autom�tico com problemas?

Tb pensei em comprar um scanner desse. Mas custa um dinheiro forte e n�o � sempre que se acha no ebay. []

Pessoal

No caso minha VTR 97, ela mesmo possui uma auto-diagnose.
Basta bater a chave do arranque 3 x at� a posi��o do start e retornar ao inicio.
Feito isto os codigos de erro come�am a piscar no odometro.
Com os codigos anotados e s� buscar no manual de manuten��o ou nas listas traduzidas postadas aqui no site.

Abra�os

O DRB-III custa mais de US$ 5000 d�lares, � o scanner das concession�rias Chrysler.. o que vale a pena comprar � os OBD-II normais, s�o compat�veis com a XJ e infinitamente mais baratos, se acha desde US$ 30 at� por aqui por uns R$ 200.
A principal diferen�a, � que o DRB-III grava na ECU, ent�o pode-se reprogramar a Cheroka com ele, ent�o ele tem centenas de configura��es que se pode fazer no m�dulo, mas s� tendo o manual da Mopar pra conseguir usar.

O OBD-II (nos Jeeps) s� serve pra leitura e n�o grava dados, a �nica coisa que ele "altera" � fazer o reset na luz do Check Engine pra apagar sem precisar desconectar bateria. Serve pra ler os c�digos de erro da central, e d� pra acompanhar em tempo real as informa��es do carro, muito �til pra descobrir erros ou fazer ajustes no motor, etc.

[ ]'s

Hoje estou no Rio, pois deixei a minha "madame" na oficina para dar uma geral no c�mbio que como sabem estava patinando. N�o teve jeito, fiz de tudo e nada adiantou...s� estava gastando R$ com a troca de �leo.
Bom, por ora � isso....agora � s� aguardar para ver o que de fato estava causando esta patina��o: solen�ide, disco, algum sensor....
J� estou pensando em combrar um DBRIII para ficar mais "esperto" com este tipo de problema.

Sds, Michelin[/QUOTE]

Blz, hoje conversei com o meca e ele disse que o meu c�mbio est� com as 02 solen�ides ruins: 01 est� aberta e a outra est� marcando 50 Ohm (?). A recupera��o destas solen�ides � segura ou devo partir para uma nova? Algu�m conhece alguma loja que vende estas solen�ides?
Al�m disso, tb irei precisar de um banner kit (mas este eu sei aonde encontrar com um precinho em conta=C4).
Sds, Michelin

Blz, hoje conversei com o meca e ele disse que o meu c�mbio est� com as 02 solen�ides ruins: 01 est� aberta e a outra est� marcando 50 Ohm (?). A recupera��o destas solen�ides � segura ou devo partir para uma nova? Algu�m conhece alguma loja que vende estas solen�ides?
Al�m disso, tb irei precisar de um banner kit (mas este eu sei aonde encontrar com um precinho em conta=C4).
Sds, Michelin[/QUOTE]


Compre os solen�ides novos. Compra todos logo. Lembra do que eu te disse: marca tudo com canetinha de CD.

Manda fazer o conversor tamb�m. Na C4 te indicam onde.

Master kit, vc sabe onde encontrar. R$ 680,00 na C4.

Compre os solen�ides novos. Compra todos logo. Lembra do que eu te disse: marca tudo com canetinha de CD.

Manda fazer o conversor tamb�m. Na C4 te indicam onde.

Master kit, vc sabe onde encontrar. R$ 680,00 na C4.

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Blz Moruba...acabei de solicitar um or�amento para a C4. O conversor j� est� no equema, a limpeza e troca das pe�as j� estava programada. Agora essa da canetinha n�o me lembro....enfim, o meca � de confian�a (assim espero) foi indica��o do f�rum, dois colegas j� fizeram o c�mbio l�. Cherokee � s� a minha, o resto � pajero sport (02) e honda civic (02). Sds, Michelin

Quer ficar com o cambio zerado e sem dor de cabe�a por muito tempo , troca o conjunto inteiro , nao sei se o seu � igual a esta foto , Solenoide , censor de press�o , v�lvula 1 e 2 e cabo com plug .




Estas fotos sao do cambio 44re da ZJ , conforme disse acima , nao sei se � igual ao da sua

Se Voce observar estas v�lvulas sao blindadas e este filtrinho na ponta nao sai , nao recomendo limpar

Isso Tudo fica dentro do oleo Fritando por anos , no meu caso os cabos j� estavam todos ressecados e a capa saia com facilidade .

T+

Wilson

Blz Wilson, solicitei um or�amento somente dos solen�ides (2) e s� para fazer um comparitivo tb solicitei um or�amento do kit completo conforme dica do Moruba. Se ficar em conta, irei comprar o banner mais o kit completo de solen�ides. Vamos ver o que o meca ir� falar amanh�. Ele disse que est� limpando/lavando o c�mbio e amanh� sim ter� uma resposta final do que precisa ser trocado.
Sds, Michelin