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Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 111421 - Respostas: 1244
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#178 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Buenas Pessoal,
Fim da novela!!!!!!!!!!!!!! E o bom � que foi rapido!!!! Menos de um ano!!! hehehe Meu cambio auto estava manual a um temp�o, n�o passava da primeira para as demais marchas... At� me acostumei com a anomalia, na trilha fica bem melhor, j� que a vtr n�o resolve mudar aleatoriamente de primeira pra segunda mesmo com a alavanca na posi��o um. No off road muito mais confi�vel!!! Tanto que penso em colocar um interruptor tipo ca�a, ou outro que n�o seja acionado acidentalmente, j� que se corre o risco de estando o solenoide B (2-3) desligado e alguem n�o informado a esse respeito colocar em drive e pisar fundo no acelerador, temos a grande probabilidade de queimar a terceira marcha. Pois bem , o problema foi resolvido trocando o dito solenoide, que fora do corpo de valvulas da CA media menos que 1 ohms, 0,759 pra ser mais exato!!! Quando o correto seria de 11 a 15 ohms. Demorei um tempo enorme pra fazer isso, pois certamente se tivese levado a uma oficina especialista em cambios auto, a brincadeira n�o teria ficado por menos de 2 ou 3 mil reais!!! O or�amento mais baixo foi de R$ 1.700 paus... Gastei R$ 250 da pe�a, mais R$ 80 de M.O. ... Espero que o depoimento possa ajudar de alguma forma os amigos, caso tenham problema semelhante. Agrade�o aos amigos que contribuiram para discutirmos as hipotesis da solu��o dessa novela de varios capitulos!!! At� mais!!! PS.: Leo and alls, vi o esquema de cambio sequencial do astraloptecus (Go jeep)... Mas penso q no melhor Do it your self, seria mesmo s� interromper o fio referente (n�o lembro agora a cor, tenho anotado...) proximo ao TCM e era isso!!???? Isso pra deixar exatamente como estava opcionalmente pras trilhas, j� que no transito pesado tem q se entoar mantras e acender incensos, no minimo... |
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Abra�o aos amigos.
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Os Seguintes 2 Usu�rios Agradeceram Rubem7 por este Post: | jorhel ![]() ![]() |
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#179 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
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Grande Rubem, bom saber finalmente acabou com esse problema.
Agora partindo para o novo projeto, d� uma olhada neste link S� membros tem acesso aos links: Eles tem uma solu��o completa de sequencial para a XJ com manoplas de todos os tipos e diz l� que o kit custa de menos de 100 doletas a no m�ximo 150. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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#180 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Opa, valeu Leo, vou pesquizar sobre isso, mas acho que s� uma chave cortando o solenoide B j� resolve bem o lance...
Obrigado aos agradecimentos... ter escapado dos 3.000 paus n�o foi facil... hehehe At� mais... |
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Abra�o aos amigos.
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#181 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
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Rubem, cortando o solen�ide, vai ficar exatamente como estava antes. Se assim j� lhe atende, por que complicar, n�o � ? Com uma segunda chave � poss�vel travar o conversor de torque tamb�m, sem grandes delongas.
A dica � se quiser fazer um sequ�ncial, com chave tipo do Stockcar, etc....hehehe Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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#182 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() Rubem, cortando o solen�ide, vai ficar exatamente como estava antes. Se assim j� lhe atende, por que complicar, n�o � ? Com uma segunda chave � poss�vel travar o conversor de torque tamb�m, sem grandes delongas.
A dica � se quiser fazer um sequ�ncial, com chave tipo do Stockcar, etc....hehehe Abs. troca sequencial? brabuleta no volante? cum�qui�? J� vi um lance desse, ser� que foi no meu "guru" australoco? Vamos l� gente, mandem o esquema, aproveitem enquanto ainda tenho o laborat�rio (XJ 97)..... que deve estar com os dias contados nas minhas m�osss ![]() Na espera, abra�os |
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Lu�s Tr�ssimo
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#183 (permalink) | ||||||||||||||
Moderador
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Luis, o esquema do australoco � bem simples, o que fica a desejar � s� o acamento que ele demonstrou que � bem ao estilo home-made. D� uma olhada nesse link que eu passei, os caras tem op��o das chaves de troca bem bacana.
Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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Tags |
ajuda, autom�tica, autom�tico, caixa, cambio, cherokee, conversor, demora, d�vidas, engrena, gemendo, gerais, jeep, macha, marcha, marchas, mudan�a, problema, problemas, reduz, sport, torque, troca |
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