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| Cherokee Sport - XJ Jeep Cherokee Sport - XJ |
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Visitas: 1355 - Respostas: 51
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07/04/2008, 09:10
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#33 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Fev 2008 Cidade: Franco da Rocha Idade: 26
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Neutro
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Tenta segurar na partida e mexer um pouquinho a alavanca, as vezes pode dar certo...
Ai vc s� desliga quando chegar no meca..... Abra�os... |
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Felipe Duarte
CJ 1960 (6z�o in construction) - Clark 260F - Bloqueio Dianteiro 100% Solda Lock - SPOA c/ feixes de Band + Jumelos Articulados by SD - Eixos de F75 C&P 53/9 XJ 1997 - Lift 3" by myself - Pneus 255/75 R15 |
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07/04/2008, 09:52
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#34 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Fev 2008 Cidade: Rio de Janeiro Idade: 44
Posts: 187
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Neutro
:
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Ahhh. Ficou fud... que nem eu hein. � isso mesmo que eu postei. Procedimentos mais municiosos:
1� - Remova a caixa do filtro de ar, para ter acesso aos conectores. 2� - Agora com espa�o, retire o conector C1 do PCM (PCM que � aquela pe�a que fica ao lado ca caixa do filtro com 3 conectores). O conector C1 � o mais pr�ximo da frente do carro. 3� - Solte a capa de tr�s dele (s�o duas travas se n�o me engano). 4� - Localize o pino 6 (os n�meros est�o escritos na parte da frente do conector). 5� - Tendo certeza que � o pino certo, descasque um pequeno peda�o da capa dele e, com um fio, ligue-o em qualquer massa do ve�culo ou no negativo da bateria. Cuidado pois o ve�culo vai passar a ligar em qualquer posi��o da alavanca do c�mbio. Abra�o. Abra�o. |
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XJ 97 - Azul�o
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14/04/2008, 12:09
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#35 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jan 2008 Cidade: Ja�, SP Idade: 51
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Neutro
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Cita��o: Postado Originalmente por wagner
ooo,to esperando as fotos desta opera��o,cade
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Lu�s Tr�ssimo XJ 97
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14/04/2008, 12:47
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#36 (permalink) | ||||||||||||||
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Moderador
Registrado em: Dez 2007 Cidade: S�o Paulo Idade: 36
Posts: 5.903
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Neutro
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0 Rank
Lu�s,
Essas fotos ficaram muito boas, d� pra se ter uma id�ia muito boa agora da condi��o do servi�o a ser executado. Abs. |
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Leo Santis Cherokee Sport 98 - "Flash" Pajero TR4 05 - "Blue Sky Mine"  |
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14/04/2008, 14:11
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#37 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Fev 2008 Cidade: Rio de Janeiro Idade: 44
Posts: 187
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Agradecido 36 vezes em 21 Posts
Reputa��o: 17
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Neutro
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0 Rank
Ficou show.
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XJ 97 - Azul�o
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14/04/2008, 14:36
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#38 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Jan 2008 Cidade: Ja�, SP Idade: 51
Posts: 153
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Agradecido 26 vezes em 15 Posts
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Neutro
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Cita��o: Postado Originalmente por Leo Santis
Lu�s,
Essas fotos ficaram muito boas, d� pra se ter uma id�ia muito boa agora da condi��o do servi�o a ser executado. Abs. S� tem o detalhe de usar a tal graxa de silicone na hora de fechar. Fora a dificuldade de sacar a NSS da TA, esse servi�o de limpeza dura cerca de 1/2 hora. Para instalar � r�pido, mas o aperto final depende de um pequeno ajuste em sintonia com a alavanca de mudan�a, bastando selecionar a r�, e ver a luz acender. O "resto" vai no lugar sozinho. Ah sim, nada de apertos violentos no eixo do bra�o de contatos, evitando o efeito colateral, observado pelo Jack, de endurecer o movimento da alvanca de mudan�as. []'s |
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Lu�s Tr�ssimo XJ 97
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14/04/2008, 20:24
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#39 (permalink) |
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Membro
Registrado em: Jan 2008 Cidade: Santo Andr�
Posts: 399
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Agradecido 9 vezes em 7 Posts
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Neutro
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Cita��o: Postado Originalmente por Lu�s Tr�ssimo
Fotins, para quem se interessar,
.
Cita��o: Postado Originalmente por Lu�s Tr�ssimo
Leo e Alexandre
S� tem o detalhe de usar a tal graxa de silicone na hora de fechar. Fora a dificuldade de sacar a NSS da TA, esse servi�o de limpeza dura cerca de 1/2 hora. Para instalar � r�pido, mas o aperto final depende de um pequeno ajuste em sintonia com a alavanca de mudan�a, bastando selecionar a r�, e ver a luz acender. O "resto" vai no lugar sozinho. Ah sim, nada de apertos violentos no eixo do bra�o de contatos, evitando o efeito colateral, observado pelo Jack, de endurecer o movimento da alvanca de mudan�as. []'s Muito bom Luis Trissimo.... 
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14/04/2008, 20:28
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#40 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
Registrado em: Abr 2008 Cidade: s�o paulo Idade: 28
Posts: 62
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Agradecer Post: 52
Agradecido 2 vezes em 2 Posts
Reputa��o: 3
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Neutro
:
0 Rank
Cita��o: Postado Originalmente por Lu�s Tr�ssimo
Fotins, para quem se interessar,
.Quanto cobra pra fazer o trampo na minha Luis !!! 
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| Tags |
| consertando, e/ou, neutro, park, sensor |
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