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Pajero Mitsubish Pajero - TR4, Sport, Full, HPE, etc |
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Visitas: 9926 - Respostas: 14
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Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
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#2 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() ![]() Voc� precisa esclarecer melhor essas suas op��es de compra como modelos, ano, motoriza��o e outros detalhes para podermos te ajudar (opinar...) Na minha humilde opini�o, se os dois modelos forem 0km, sem sombra de d�vidas escolheria o Pajero Full (que como o nome diz � completo) e como j� tive um digo que � um excelente ve�culo e recomendo. Vamos esperar o que nossos amigos dizem por aqui... Abra�o e boa sorte! |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu T�llio por este Post: | Lucktini (30/01/12) |
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#3 (permalink) |
Membro
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![]() Pergunta dif�cil ehm amigo!!! Isso pode dar at� briga por aqui.... kkkkkk
![]() Voc� precisa esclarecer melhor essas suas op��es de compra como modelos, ano, motoriza��o e outros detalhes para podermos te ajudar (opinar...) Na minha humilde opini�o, se os dois modelos forem 0km, sem sombra de d�vidas escolheria o Pajero Full (que como o nome diz � completo) e como j� tive um digo que � um excelente ve�culo e recomendo. Vamos esperar o que nossos amigos dizem por aqui... Abra�o e boa sorte! |
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#4 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
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![]() Para mim, o melhor dos mundos seria uma "hibr�da": Sport por fora e Full por dentro ![]() ![]() Ah, e seja bem vindo ao A&O! |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
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#5 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() A Full � completassa (como disse o T�lio) mas � ligeiramente mais baixa que a Sport e possui pneus (originais) menos agressivos, ou seja, atividades mais "esportivas" = Sport; mais "light" = Full. As Full s�o mais "estradeiras" e mais �geis que as Sport... vai depender do seu "estilo" de dirigir e do uso que pretende dar a elas...
Para mim, o melhor dos mundos seria uma "hibr�da": Sport por fora e Full por dentro ![]() ![]() Ah, e seja bem vindo ao A&O! Bom, o que voc�s pensam???? Abra�o! ![]() |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu T�llio por este Post: | Lucktini (31/01/12) |
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#6 (permalink) |
Membro
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![]() A Full � completassa (como disse o T�lio) mas � ligeiramente mais baixa que a Sport e possui pneus (originais) menos agressivos, ou seja, atividades mais "esportivas" = Sport; mais "light" = Full. As Full s�o mais "estradeiras" e mais �geis que as Sport... vai depender do seu "estilo" de dirigir e do uso que pretende dar a elas...
Para mim, o melhor dos mundos seria uma "hibr�da": Sport por fora e Full por dentro ![]() ![]() Ah, e seja bem vindo ao A&O! ---------- Post adicionado �s 08:11 ---------- Post anterior foi �s 08:07 ---------- A tra��o 4x4, reduzida, bloqueio delas s�o iguais? |
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#7 (permalink) | ||||||||||||||
Membro Avan�ado
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![]() ![]() S� n�o agrado muito daquele "estep�o" na traseira (das Full) ![]() ![]() |
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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
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#8 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() As Sport tbm s�o/foram usadas em rally (tipo Sert�es); no fundo as duas s�o "f�ra" mas os equipamentos de navega��o das Full s�o melhores (semelhantes aos das L-200 HPE e Savana). O que percebi � que, no asfalto, as Full d�o um banho nas Sport. N�o andei com Full na trilha
![]() Basicamente sim, mas alguns modelos das Sport possuem controle de tra��o e, salvo engano, todas as Full o possuem... dentre outros detalhes, como motoriza��o mais forte, etc.
S� n�o agrado muito daquele "estep�o" na traseira (das Full) ![]() ![]() ![]() |
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O Seguinte Usu�rio Agradeceu T�llio por este Post: | Sidnei ![]() |
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Tags |
ambas, diesel, hpe, pajero, sport |
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