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| Pajero Mitsubish Pajero - TR4, Sport, Full, HPE, etc |
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Visitas: 9764 - Respostas: 14
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Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
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#9 (permalink) |
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Moderador
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Acrescentando ao que foi dito aqui.
Se pegar uma de cada do mesmo ano, a Full � bem mais cara, � mais luxuosa, detalhada, cheia de mimos, mas compartilho a opini�o do Sidnei ao dizer que � mais estradeira. A Sport assim como a TR4, dependendo do ano j� � considerada como Ve�culo Nacional, n�o que tenha 100% de pe�as f�ceis e dispon�veis, mas atingiu um n�vel considera��o aceito de nacionaliza��o. Ou seja, pe�as mais f�ceis de conseguir e mais baratas (na teoria). N�o tenho certeza qual � a motoriza��o da Full, mas os motores que v�o na Sport, tanto o Diesel quanto o Gasolina s�o �timos, tanto que a Clark usa esse motor Mit a gasolina em suas empilhadeiras at� 3 ton. (e movidas a GLP ainda !!). Particularmente, eu n�o gosto do design externo da Full, se for preta ainda, me vem a mente um estilo Batm�vel. Abs. |
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Leo Santis ![]() |
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#11 (permalink) |
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Membro
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Legal, gostei do torque!
---------- Post adicionado �s 09:48 ---------- Post anterior foi �s 09:09 ---------- Estou aqui para agradecer a ajuda, j� me decidi, estou negociando um Pajero Sport 2003, achei ele com um estilo mais (como o pr�prio nome sugere) esportivo, al�m de apresentar quase os mesmos itens da Full compat�vel com modelo e ano, a full tb�m � muito boa, mas achei muito grandona e quero para uso misto, me pareceu a Sport ser mais �gil. Valeu gurizada, abra�o. |
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Lucktini por este Post: | T�llio (06/02/12) |
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#12 (permalink) |
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Inativo
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Gente,
Tenho um pajero sport 2008 desde zero e j� fiz trilha razo�veis com ele, posso dizer que � muito valente e vai a praticamente quanquer lugar. Uma vez fiz uma trilha com um amigo com um pajero Full 2009 e onde a sport passou com certa facilidade a Full deixou a parte inferior do parachoque dianteiro. De qualquer forma a Full realmente � mais luxuosa e pesadona, hoje ainda acho que o sport como o nome j� diz permite uma maior flexibilidade de uso. No mais depende do gosto de cada um. Abra�os Alvaro Lobo |
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#13 (permalink) |
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Membro
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Pessoal, qual a melhor compra? Uma Pajero Sport HPE 2009 ou uma Full HPE 2005? Ambas turbo diesel automaticas. Meu uso sera asfalto 80%, sendo metade estrada metade cidade. Gosto do visual da sport e do luxo da full... A sport esta com 45000km de asfalto, e a full com 140000 de multi uso. Aproveito para perguntar tambem onde fazer seguro, e se posso usar mecanico de confianca ao invez de concessionaria, dado o ano... Obrigado!
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#14 (permalink) |
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Membro
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Tenho uma Full, � show, tanto na estrada como fora, viajo muito e essa me traz seguran�a e � respeitada at� por caminh�es, rsrs, se um dia trocar, s� por outra mais nova, a minha � uma 2006, edi��o legend�ria da Dakar.
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Jos� Malheiro por este Post: | Sidnei |
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#15 (permalink) | ||||||||||||||
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Membro
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Oi L�o.
Imagine ent�o duas pajeros. Situa��o (A) Uma Full 2.8 1999 e uma Sport 2000 2.8 (full mec. Sport autom�tica) em termos de suspens�o (melhor tecnologia, maior conforto, maior controle do carro) e tra��o/bloqueios. Qual dos dois modelos s�o melhores e qual motivo? As mesmas perguntas agora para situa��o baixo Situa��o (B) duas pajeros, uma full e outra sport. A full 2.8 autom�tica 2000 ou 2001 n�o lembro o ano e uma sport 2.8 autom�tica 2001. mesmas d�vidas. Considerando a situa��o (B) A pajero full autom�tica 2.8 perde muito pra Sport autom�tica 2.8 (pergunto pelo fato da Full ser mais pesadona)? A pajero sport 2.8 ano 2000 j� dirigi � at� gostosa. Mas a full autom�tica nem mec�nica, nunca dirigi. Grato. Acrescentando ao que foi dito aqui.
Se pegar uma de cada do mesmo ano, a Full � bem mais cara, � mais luxuosa, detalhada, cheia de mimos, mas compartilho a opini�o do Sidnei ao dizer que � mais estradeira. A Sport assim como a TR4, dependendo do ano j� � considerada como Ve�culo Nacional, n�o que tenha 100% de pe�as f�ceis e dispon�veis, mas atingiu um n�vel considera��o aceito de nacionaliza��o. Ou seja, pe�as mais f�ceis de conseguir e mais baratas (na teoria). N�o tenho certeza qual � a motoriza��o da Full, mas os motores que v�o na Sport, tanto o Diesel quanto o Gasolina s�o �timos, tanto que a Clark usa esse motor Mit a gasolina em suas empilhadeiras at� 3 ton. (e movidas a GLP ainda !!). Particularmente, eu n�o gosto do design externo da Full, se for preta ainda, me vem a mente um estilo Batm�vel. Abs. |
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| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Emilio Carlos por este Post: | Sidnei |
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| Tags |
| ambas, diesel, hpe, pajero, sport |
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