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Luz do 4x4 piscando intermitente

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Antigo 20/04/10, 00:24   #17 (permalink)
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Idéia Interessantissimo !!!!!

Boas ...

Como estou ficando maluco com o problema da minha TR4, estou fu�ando incansavelmente na internet por respostas e solu��o ao meu problema !!

Nessas minhas pesquisas encontrei um material "gringo" q achei de muitissimo proveito pra todo pessoal das PAJEROS.

Amanha vou logo cedo seguir as dicas do artigo pra ver se resolvo meu problema ... pelo q vi no artigo, � possivel q seja um probleminha no sistema de vacuo q aciona as rodas livres. Tomara q seja isso e resolvo logo esse dilema

Bom, gostaria de compartilhar com os amigos e a quem possa interessar esse artigo, ele est� em ingles, mas nda q um bom programinha de tradu��o n�o resolva !!!

Aceito sugestoes e dicas dos amigos

segue o link : S� membros tem acesso aos links:

Abra�os !!
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Antigo 20/04/10, 13:21   #18 (permalink)
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Boas pessoal !!

Por favor, me ajudem com essa se puderem !!

Minha TR4 cambio manual t� apresentando um problema muito estranho. Vou tentar explicar pra vcs:
Bom, o mostrador da posi��o da tra��o do painel (as luzinhas do painel) sempre se comportaram certinhos, de acordo com a posi��o da alavanca do cambinho. Do fds pra c�, percebi q quando engato o 4x4 a luz das rodas dianteiras ficam piscando, e d� a impress�o q n�o engata o diferencial dianteiro, pois o "peso" do volante n�o se altera. Pois bem, desegato o 4x4, volto pra 4x2 as luzes se apagam. Torno a engatar o 4x4 e as luzes dianteiras ficam piscando, mas pelo q percebi, se dou uma for�ada, tipo uma queimada de embregam, uma cantadinha de pneu, elas ficam acesas, mas quando chego em uma esquina, piso no freio, elas tornam a piscar ... . Quando engato o 4x4 bloqueado, a luz laranja fica acesa como deveria, mas as dianteiras piscam e n�o sinto aquele "peso" maior ainda no volante ao fazer "curvinhas" afinal, est� bloqueado, era pra "pesar" um pouco.
A reduzida, eu percebo q est� engatando, pq observo o giro subir no contagiros. Por�m eu n�o consigo ter certeza do funcionamento da tra��o 4x4 e do bloqueio, alem da Luz piscando no painel ! To ficando atortuado com isso j�
Eu li por aqui sobre as solenoides, ja desmontei uma a uma, limpei os terminais de conex�o com ar, com limpa contatos, ja bati ar e WD nas "bolinhas" das solenoides q ficam rosqueadas na caixa de transferencia ... e o problema persiste

Alguem tem alguma ideia do q est� acontecendo ???
Alguem tem um esquema de montagem das solenoides ( oq cada uma delas fazem e sua localizam na caixa de transferencia ) ou algum manual da caixa de transferencia, pra q eu possa estudar uma possivel causa do q est� acontecendo, e quem sabe "descer" ela e desmonta-la pra diagnosticar.

Me ajudem amigos, sei q posso contar com vcs ... por favorrr !!!
Ja aconteceu algo pareci com a minha, tente engatar o 4x4 na marcha r� com velocidade bem lenta, depois pare o carro engate a 1 e solte a embreagem e o 4x4 vai engatar. A minha � altomatica, qndo aconteci isso de ficar piscando e n engatar coloco na r� e depois no D " marchas pra frente" e o 4x4 funciona normal.
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Antigo 20/04/10, 13:44   #19 (permalink)
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Ja aconteceu algo pareci com a minha, tente engatar o 4x4 na marcha r� com velocidade bem lenta, depois pare o carro engate a 1 e solte a embreagem e o 4x4 vai engatar. A minha � altomatica, qndo aconteci isso de ficar piscando e n engatar coloco na r� e depois no D " marchas pra frente" e o 4x4 funciona normal.

Agrade�o sua intens�o Atila ....

Vou tentar essa sugest�o, mas ja tentei todas as outras rotinas de engatar e desengatar descritas aki no topico e n�o tive resultados ... quem sabe essa em marcha r� de certo !!

Abra�oss
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Agrade�o sua intens�o Atila ....

Vou tentar essa sugest�o, mas ja tentei todas as outras rotinas de engatar e desengatar descritas aki no topico e n�o tive resultados ... quem sabe essa em marcha r� de certo !!

Abra�oss

Tentei essa op��o .... mas n�o deu certo tbm
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Tentei essa op��o .... mas n�o deu certo tbm
L�o Bernini, d� uma relida nos posts 9, 10 e 12 com aten��o, porque o problema deve estar no engate do sistema de tra��o; Mande testar o sensor em um eletricista bom.

Se quiser testar o 4x4 e a reduzida, coloque o carro em um elevador e, suspendendo um pouco as rodas do ch�o, engate as op��es poss�veis e observe o movimento das rodas. Vc pode fazer isso com o motor desligado e movimentando as rodas com a m�o ou com o motor ligado e desembreando devagar, pedir para algu�m verificar se o problema est� na parte el�trica ou mec�nica. Mas tome cuidado, afinal o carro estar� suspenso

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SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
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L�o Bernini, d� uma relida nos posts 9, 10 e 12 com aten��o, porque o problema deve estar no engate do sistema de tra��o; Mande testar o sensor em um eletricista bom.

Se quiser testar o 4x4 e a reduzida, coloque o carro em um elevador e, suspendendo um pouco as rodas do ch�o, engate as op��es poss�veis e observe o movimento das rodas. Vc pode fazer isso com o motor desligado e movimentando as rodas com a m�o ou com o motor ligado e desembreando devagar, pedir para algu�m verificar se o problema est� na parte el�trica ou mec�nica. Mas tome cuidado, afinal o carro estar� suspenso


Obrigado pela sugest�o Sidnei !!!
Vou procurar fazer isso nesse feriado de amanha !

Abra�os
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Tudo Mal Nada resolvido ...

� pessoal, meu dilema continua ....

At� agora nda resolvido, to sentindo falta da opni�o do pessoal mais entendido

Nenhuma ideia diferente, nenhuma dica, nenhuma sugest�o ... to achando q vou ter que terminar em uma concessionaria MIT e pagar oq eles pedirem

Dei uma pesquisada, se for as solenoides da roda livre (s�o 2 pe�as) morro com R$749,00 !!

To enrolado amigos !!

Abra�o a todos !!
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Antigo 30/04/10, 00:35   #24 (permalink)
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� pessoal, meu dilema continua ....

At� agora nda resolvido, to sentindo falta da opni�o do pessoal mais entendido

Nenhuma ideia diferente, nenhuma dica, nenhuma sugest�o ... to achando q vou ter que terminar em uma concessionaria MIT e pagar oq eles pedirem

Dei uma pesquisada, se for as solenoides da roda livre (s�o 2 pe�as) morro com R$749,00 !!

To enrolado amigos !!

Abra�o a todos !!
Bernini,

Quanto � sugest�o - absurdamente oportuna e coerente - passada pelo nosso amigo Sidnei - o que tem a dizer? Fez os testes no elevador? Se quer mesmo ajuda, trate de passar informes precisos acerca do cumprimento das dicas ofertadas, mormente quando se considera que o autor delas � o cabra - estreme de d�vidas - que mais entende de mits por aqui...

Grande abra�o.
Irineu Aberobaldo está offline   Responder com Quote
XJ 97 MEC (BUL�NCIA); LAND 51 (LANDECO-PETROLINO); DIPLO 92 (trov�o azul) e VW 1200 66 (Brasilino)
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LeoBernini (30/04/10)
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