![]() |
|
|||||||
| Registrar | A&O Tube | �lbum de Fotos | FAQ | A&O Membros | Grupos A&O | Calend�rio | Pesquisar | Mensagens de Hoje | Marcar F�runs Como Lidos | A&O Experience |
| Portal | F�rum | A&O Shop | A&O Utilities | 4x4 | 4x2 | Motos | Bikes | N�utica | Pesca | Surf | Camping | Classificados |
| Pajero Mitsubish Pajero - TR4, Sport, Full, HPE, etc |
![]() |
|
Visitas: 83021 - Respostas: 113
|
Op��es do T�pico | Modos de Exibi��o |
|
|
#9 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro Avan�ado
|
Amigos, minha TR4 2004 autom�tica que comprei h� um m�s tamb�m est� com esse problema de piscar as luzes da tra��o 4WD. Al�m disso, o carro faz um barulho estranho na cx de marcha qdo est� em 4x2 e em velocidade baixa. Como ainda est� na garantia de 90 dias, os caras v�o arrumar. Disseram que � a v�lvula solen�ide que est� queimada. Me disseram que posso andar com o carro por enquanto e qdo aparecer o barulho, engato e desengato a tra��o que ele some. Ser� que est� certo?
Abra�os, Em primeiro lugar, resolvi o problema da luz da tra��o dando um belo de um banho nos terminais e no pr�prio sensor. Fiz isso no posto de um amigo levantando a Pajero e aplicando um pouco de desengraxante e �gua � vontade na regi�o. ![]() Agora, quanto ao problema que vc (Ahkpolo) citou, � bom lembrar o seguinte:Quando se aciona a alavanca, a luz do 4x4 pisca por alguns segundos e depois permanece acesa. As MIT piscam a luz direto quando, como disse o L�o, n�o estiver bem engatado o 4x4, houver sujeira ou mal contato no sensor, ou quando o pr�prio sensor estiver com defeito. A causa mais comum �, quando o sistema n�o � acionado por muito tempo, o sensor fica meio emprerrado. Uma boa esguichada de WD-40 e uma boa volta com o 4x4 acionado (e devagar, claro) deve resolver o problema ( ao desengatar o 4x4, de r� por uns 4 ou 5 metros para liberar o sistema e as roda-livre).O barulho pode ser justamente por n�o estar bem engrenado. De qualquer forma, solen�ide n�o �. � j� que a galera te d� mais umas dicas a�. Abra�o... |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
| Os Seguintes 4 Usu�rios Agradeceram Sidnei por este Post: |
|
|
#10 (permalink) |
|
Moderador
|
Alessandro, o Sidnei disse tudo mesmo, tamb�m n�o acredito em solen�ide ou alguma(s) marcha(s) n�o estaria entrando. E o carro estaria bem estranho.
O que vc est� enfrentando talv�s nem seja problema do c�mbio, mas sim na caixa de transfer�ncia que faz a mudan�a de 4x2, 4x4, reduzida e bloqueio central. Tem coisa errada ali e como est� em garantia ainda vale a pena conferir. Abs. |
|
|
|
|
Leo Santis ![]() |
|
|
#11 (permalink) |
|
Membro
|
Tenho uma pajero tr4 que esta apresentando esse mesmo ruido quando em 4x2, to andando com ela s� no 4x4. Ja aconteceu antes umas de ela fazer esse ruido quando eu desengatava o 4x4, ent�o eu tornava engatar 4x4 e 4x4 bloqueado e voltava da 4x2 ai ficava normal. Mas de 2 semanas pra c� n�e que ficar normal, tanto que estou usando somente o 4x4 continuo. Ja tentei de tudo... desengatar a tra��o 4x4, 4x4 bloqueado, 4x4x bloqueado reduzida estando na marcha r� por exemplo mas n teve jeito. Oque pode ser?
|
|
|
|
|
|
#12 (permalink) |
|
Membro
|
Oi Sidnei,
N�o sei como funciona a tua Pajero mas tenho uma Tr4 e no caso dela luz piscando significa falha na tra��o ou mais improv�vel, pois � s� essa luz que est� com problema, uma pane el�trica.Seria bom procurar a concession�ria ou um mec�nico pois ela pode n�o funcionar qdo for preciso.A tua Pajero tem as mesmas 4 op��es de tra��o que a Tr4? |
|
|
|
|
|
#13 (permalink) |
|
Membro
|
Alessandro, o Sidnei disse tudo mesmo, tamb�m n�o acredito em solen�ide ou alguma(s) marcha(s) n�o estaria entrando. E o carro estaria bem estranho.
O que vc est� enfrentando talv�s nem seja problema do c�mbio, mas sim na caixa de transfer�ncia que faz a mudan�a de 4x2, 4x4, reduzida e bloqueio central. Tem coisa errada ali e como est� em garantia ainda vale a pena conferir. Abs. Tenho uma pajero tr4 que esta apresentando esse mesmo ruido quando em 4x2, to andando com ela s� no 4x4. Ja aconteceu antes umas de ela fazer esse ruido quando eu desengatava o 4x4, ent�o eu tornava engatar 4x4 e 4x4 bloqueado e voltava da 4x2 ai ficava normal. Mas de 2 semanas pra c� n�e que ficar normal, tanto que estou usando somente o 4x4 continuo. Ja tentei de tudo... desengatar a tra��o 4x4, 4x4 bloqueado, 4x4x bloqueado reduzida estando na marcha r� por exemplo mas n teve jeito. Oque pode ser?
|
|
|
|
|
|
#14 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro Avan�ado
|
Oi Sidnei,
N�o sei como funciona a tua Pajero mas tenho uma Tr4 e no caso dela luz piscando significa falha na tra��o ou mais improv�vel, pois � s� essa luz que est� com problema, uma pane el�trica.Seria bom procurar a concession�ria ou um mec�nico pois ela pode n�o funcionar qdo for preciso.A tua Pajero tem as mesmas 4 op��es de tra��o que a Tr4? Como disse em um outro post a� pr� tr�s, resolvi dando um belo de um banho no sensor de tra��o. A Pajero SE possui 4x2, 4x4 alta e 4x4 reduzida, com controle de tra��o individual por roda, atrav�s do ABS. Reproduzo o restante do post a que me referi: Cita��o:
"Quando se aciona a alavanca, a luz do 4x4 pisca por alguns segundos e depois permanece acesa. As MIT piscam a luz direto quando n�o estiver bem engatado o 4x4, houver sujeira ou mal contato no sensor, ou quando o pr�prio sensor estiver com defeito. A causa mais comum �, quando o sistema n�o � acionado por muito tempo, o sensor ficar meio emprerrado. Uma boa esguichada de WD-40 e uma boa volta com o 4x4 acionado (e devagar, claro) deve resolver o problema (
ao desengatar o 4x4, de r� por uns 4 ou 5 metros para liberar o sistema e as roda-livre, se houver)."---------- Post adicionado �s 23:17 ---------- Post anterior foi �s 22:59 ---------- Tenho uma pajero tr4 que esta apresentando esse mesmo ruido quando em 4x2, to andando com ela s� no 4x4. Ja aconteceu antes umas de ela fazer esse ruido quando eu desengatava o 4x4, ent�o eu tornava engatar 4x4 e 4x4 bloqueado e voltava da 4x2 ai ficava normal. Mas de 2 semanas pra c� n�e que ficar normal, tanto que estou usando somente o 4x4 continuo. Ja tentei de tudo... desengatar a tra��o 4x4, 4x4 bloqueado, 4x4x bloqueado reduzida estando na marcha r� por exemplo mas n teve jeito. Oque pode ser?
![]() . Se continuar andando com 4x4 no asfalto vai acabar moendo tudo...![]() Pe�a para verificarem o mecanismo de engate de tra��o; mec�nicos que mexem com c�mbio costumam fazer este tipo de verifica��o. |
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
SE N�O TEM SOLU��O... N�O TEM PROBLEMA!
M38A1 (CJ-5 MILITAR) GM 151-S TURBO-�LCOOL (FALC�O) MTB PAJERO SPORT SE HPE TDI AUTOM�TICA (ALBATROZ) |
| O Seguinte Usu�rio Agradeceu Sidnei por este Post: | JulioSerpa (29/03/10) |
|
|
#16 (permalink) | ||||||||||||||
|
Membro
|
Boas pessoal !!
Por favor, me ajudem com essa se puderem !! ![]() Minha TR4 cambio manual t� apresentando um problema muito estranho. Vou tentar explicar pra vcs: Bom, o mostrador da posi��o da tra��o do painel (as luzinhas do painel) sempre se comportaram certinhos, de acordo com a posi��o da alavanca do cambinho. Do fds pra c�, percebi q quando engato o 4x4 a luz das rodas dianteiras ficam piscando, e d� a impress�o q n�o engata o diferencial dianteiro, pois o "peso" do volante n�o se altera. Pois bem, desegato o 4x4, volto pra 4x2 as luzes se apagam. Torno a engatar o 4x4 e as luzes dianteiras ficam piscando, mas pelo q percebi, se dou uma for�ada, tipo uma queimada de embregam, uma cantadinha de pneu, elas ficam acesas, mas quando chego em uma esquina, piso no freio, elas tornam a piscar ... . Quando engato o 4x4 bloqueado, a luz laranja fica acesa como deveria, mas as dianteiras piscam e n�o sinto aquele "peso" maior ainda no volante ao fazer "curvinhas" afinal, est� bloqueado, era pra "pesar" um pouco.A reduzida, eu percebo q est� engatando, pq observo o giro subir no contagiros. Por�m eu n�o consigo ter certeza do funcionamento da tra��o 4x4 e do bloqueio, alem da Luz piscando no painel ! To ficando atortuado com isso j� ![]() Eu li por aqui sobre as solenoides, ja desmontei uma a uma, limpei os terminais de conex�o com ar, com limpa contatos, ja bati ar e WD nas "bolinhas" das solenoides q ficam rosqueadas na caixa de transferencia ... e o problema persiste ![]() Alguem tem alguma ideia do q est� acontecendo ??? Alguem tem um esquema de montagem das solenoides ( oq cada uma delas fazem e sua localizam na caixa de transferencia ) ou algum manual da caixa de transferencia, pra q eu possa estudar uma possivel causa do q est� acontecendo, e quem sabe "descer" ela e desmonta-la pra diagnosticar. Me ajudem amigos, sei q posso contar com vcs ... por favorrr !!! ![]()
|
||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||
|
Pajero TR4 2005 - Manual - BFGoodrich 225/75 R16 - Lift 1.1/2"
|
![]() |
| Tags |
| 2010, 4x4, indicadoras, intermitente, luz, luzes, mit, painel, pe�as, piscando, sinaliza��o, tr4, tra��o, transfer�ncia |
| Op��es do T�pico | |
| Modos de Exibi��o | |
|
|