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Lada Niva Lada Niva |
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Visitas: 3253 - Respostas: 20
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#17 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Camarada
Antes de tudo bem vindo ao grupo, aqui vc encontra de tudo..... de tudo mesmo kkk Achei estranho o baquelite gastar, pois como disse o Cangaceiro, ele fica parado o que gasta � o pino que � impulsionado e aciona a bomba. Inclusive esse pino uma vez me deixou na mao (logo que comprei o niva) com o mesmo sintoma que o seu... ai o "inteligente" fez um pino, 2 mm maior, pois se gasta entao vamos fazer maior...... dai furou a lingueta da bomba. ![]() O Ze luiz, grande mecanico, um dos �nicos mec�nicos que conhe�o que pensa (raridade) fez o correto: te deu um outro baquelite com um pino que ja estava l�. Digo isso pq se tivesse te dado so o pino ele poderia estar maior que o baquelite do teu motor. Isso nao deveria acontecer mas sabe-se l� o que passou seu motor antes de vc. Desta forma evita um dano na lingueta da bomba como aconteceu comigo abracao |
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#18 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Ent�o Girti,
Eu pensei em utilizar pneus intermedi�rios, mas pensando mais no fato de n�o gastar tanto o pneu atual no asfalto( que � apropriado pra trilhas ) , do que na estabilidade e conforto do carro, que pra mim n�o t� t�o ruim assim. Mas como trabalho pertinho de casa, ele n�o roda tanto assim no asfalto, e ocasionalmente, apesar de n�o fazer trilhas pesadas, me aventuro por algumas estradas de terra e lama aqui da cidade. Al�m do que esteticamente, qualquer Jipe fica bem mais bonito e imp�e mais respeito quando usa pneus maiores, caso do Niva. Mas valeu a dica !!! ---------- Post adicionado �s 16:03 ---------- Post anterior foi �s 15:59 ---------- Jossano meu amigo, Lendo seu post a princ�pio fiquei bastante preocupado, pois o Luis da Status me vendeu apenas o "pino", n�o falou nada sobre trocar de baquelite. Como eu levei o pino gasto pra comparar, e o meu baquelite pra verificar como iria ficar, constatei que estava mesmo uns 2 mm gasto,o que de fato, n�o implicaria em muita coisa. Instalei, funcionou, e agora vou ver se arranjo outro pino, pois da pr�xima vez que gastar, � melhor ter outro reserva. Abra�o! |
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#19 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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Camarada
Mas vc levou o anterior!!!! Certo? vc nao foi de mao abanando. Vc levou o que comparar Vc levando o antigo vc consegue comprar com um novo, certamente ele comparou seu baquelite com outro e viu que dava..... O Z� ja me impediu de fazer certas "burrices". abracao |
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#20 (permalink) | ||||||||||||||
Membro
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![]() ol� amigos Bacalhau e Cangaceiro.
� verdade, o item a que me refiro � o numero 1 na foto postada pelo Bacalhau, o baquelite � a parte intermediaria entre o motor e a bomba, que creio eu, serve para "centralizar" o movimento dessa haste, que com o movimento do motor entra e sai na bomba ativando-a, repetidamente, para fazer o trablaho mec�nico. Essa haste se desgastou cerca de 2mm, o suficiente para n�o alcan�ar a posi��o correta e ativar a bomba. Realmente, outra op��o seria "raspar" cuidadosamente a pe�a central (baquelite)para reduzir a distancia entre bomba e haste, mas como encontrei essa usada, que segundo o Luis da Status Lada era pe�a rara, acabei optando por comprar e assim preservar a originalidade dos componentes. Mas valeu a dica! ---------- Post adicionado �s 22:42 ---------- Post anterior foi �s 22:21 ---------- ![]() comoo voce alterou a suspens�o do teu NIVA? tenho um com mesma cor pore�m com suspens�o baixa. qual a medida dos pneus? voce alterou tamb�m a caixa? |
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Tags |
baquelite, bomba, gasolina, niva |
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