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Baquelite da bomba de gasolina Niva

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Antigo 08/11/12, 09:25   #1 (permalink)
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Padrão Baquelite da bomba de gasolina Niva

Sauda��es !

Iniciando minha participa��o por aqui, gostaria de compartilhar sobre um defeito raro apresentado em meu Niva ( t�o raro que n�o encontrei nada pela Net ou mesmo por aqui no f�rum ).

Recentemente o Jipe come�ou a engasgar e morrer, a princ�pio sem for�a em subidas, e ap�s algumas "morridas" em meu trajeto ele parou de ligar por completo.
Como o tanque tava cheio de combust�vel, (o que seria primeira suspeita nesse caso )e ap�s suspeitar logicamente de sujeira no sistema de carbura��o, constatamos que o problema era na Bomba de gasolina.

Ap�s trocar a bomba por uma nova ( do FIAT 147 ), marca Brosol ( a melhor do mercado ), o defeito persistiu, e fazendo um teste nessa bomba utilizando uma garrafinha com gasolina substituindo a fun��o do tanque, exclu�mos tamb�m a hip�tese de entupimento das mangueiras que levam a gasolina do tanque � bomba.

Ap�s rebocar o ve�culo e analisando com tempo na garagem, percebemos um "desgaste" no baquelite que sai do motor e empurra a bomba para ativar seu funcionamento, conforme liga-se o motor.
Da� veio o desespero. ONDE ACHAR ESSA PE�A !!!!!
Todos falam da bomba dos FIAT que servem perfeitamente no NIVA, mas ningu�m menciona nada sobre o baquelite !!!!!
Apelar para o do FIAT foi o jeito, j� que s�o os �nicos carros do mercado que utilizavam esse tipo de sistema ( os outros utilizam um baquelite embutido em forma de V ).
Por�m, os do FIAT s�o bem menores que do NIVA.

Como �nica op��o, fui atr�s da pe�a original "usada", que segundo o Luis da STATUS LADA aqui em Santo Andr�, � MOSCA BRANCA DOS OLHOS AZUIS...
R$ 30 reais o bendito do baquelite... Mas o problema foi o que gastei com a bomba que provavelmente n�o era necess�rio...

Bom , fica a� a dica, pois creio que uma pe�a dessas trabalhando h� 20 anos em qualquer motor uma hora vai estragar...
...e antes de levarem uma furada nos olhos para algum mec�nico espertalh�o achar uns R$500 reais ou mais de defeitos em seus Nivas para trocar essa pe�inha "rara" e todo o resto do sistema sem necessidade, como carbura��o, bombas, filtros, etc...
AQUI FICA A DICA !!!!

Abra�os niveiros !
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Antigo 08/11/12, 10:05   #2 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por rodjan Ver Post
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Recentemente o Jipe come�ou a engasgar e morrer, a princ�pio sem for�a em subidas, e ap�s algumas "morridas" em meu trajeto ele parou de ligar por completo.
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Ap�s trocar a bomba por uma nova ( do FIAT 147 ), marca Brosol ( a melhor do mercado ), o defeito persistiu, e fazendo um teste nessa bomba utilizando uma garrafinha com gasolina substituindo a fun��o do tanque, exclu�mos tamb�m a hip�tese de entupimento das mangueiras que levam a gasolina do tanque � bomba.

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Da� veio o desespero. ONDE ACHAR ESSA PE�A !!!!!
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Por�m, os do FIAT s�o bem menores que do NIVA.

Como �nica op��o, fui atr�s da pe�a original "usada", que segundo o Luis da STATUS LADA aqui em Santo Andr�, � MOSCA BRANCA DOS OLHOS AZUIS...
R$ 30 reais o bendito do baquelite... Mas o problema foi o que gastei com a bomba que provavelmente n�o era necess�rio...

Bom , fica a� a dica, pois creio que uma pe�a dessas trabalhando h� 20 anos em qualquer motor uma hora vai estragar...
...e antes de levarem uma furada nos olhos para algum mec�nico espertalh�o achar uns R$500 reais ou mais de defeitos em seus Nivas para trocar essa pe�inha "rara" e todo o resto do sistema sem necessidade, como carbura��o, bombas, filtros, etc...
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Seja bem vindo ao A&O e ao mundo dos niveiros! N�o sei se voc� notou, mas o seu t�pico saiu duplicado. Sugiro avisar o moderador do A&O para que um dos t�picos seja deletado.

Abra�o!
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GIL ROBERTO
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Antigo 08/11/12, 11:21   #3 (permalink)
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Bem vindo ao grupo, aqui voce vai aprender muita coisa sobre niva,mas come�ou bem ,ensinandoLegal esta sua dica
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Rodjan bem vindo ao A&O, tambem sou de Sto Andr�, caso precise de alguma coisa estou a disposi��o, posta as fotos da viatura. Abra�os e boa sorte.
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Antigo 08/11/12, 14:28   #5 (permalink)
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Seja bem vindo, Rodjan.
S� para confirmar, voc� se refere ao item 4, da imagem abaixo?


Imagens Anexadas
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Rodjan,

Seja bem vindo ao Hosp�cio.
Mas vejamos o seguinte: O baquelite ao qual vc se refere � uma pe�a est�tica, n�o faz movimento nenhum. O que pode ter apresentado defeito � a haste de acionamento da bomba de combust�vel (desgaste) que vai no interior do baquelite, ou a alavanca do mecanismo de acionamento da bomba.
Esse baquelite n�o � t�o raro assim, tenho uns 5 por aqui. Resolveria o problema se vc desbastasse 1 ou1,5mm na base do mesmo ( de prefer�ncia em um torneiro).

Qualquer coisa estamos a�!
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ol� amigos Bacalhau e Cangaceiro.

� verdade, o item a que me refiro � o numero 1 na foto postada pelo Bacalhau, o baquelite � a parte intermediaria entre o motor e a bomba, que creio eu, serve para "centralizar" o movimento dessa haste, que com o movimento do motor entra e sai na bomba ativando-a, repetidamente, para fazer o trablaho mec�nico.

Essa haste se desgastou cerca de 2mm, o suficiente para n�o alcan�ar a posi��o correta e ativar a bomba.
Realmente, outra op��o seria "raspar" cuidadosamente a pe�a central (baquelite)para reduzir a distancia entre bomba e haste, mas como encontrei essa usada, que segundo o Luis da Status Lada era pe�a rara, acabei optando por comprar e assim preservar a originalidade dos componentes.

Mas valeu a dica!

---------- Post adicionado �s 22:42 ---------- Post anterior foi �s 22:21 ----------

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Esse � o teu NIVA?

� lindo.
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