Caixa santana x francesa

Exato GENIVA, n�o sei se � pq estou habituado com minha saveiro 1992 1.8 que a dire��o � uma academia de t�o pesada, a do NIVA � uma manteiga, lembrando que at� hj dirigi somente 4 nivas sem ser o meu, o primeiro foi o do SOLDIER em Atibaia h� uns 4 ou 5 anos, depois foi o do Jossano tbm h� uns 4 ou 5 anos no pacaembu, e depois que comprei o meu andei no do Thiago teixeira e no Do Danilo Petter. Seria o caso de num proximo encontro fazermos um teste drive e ver se eu que gosto de coisa dura ou se esta realmente mais macio, he he he.

Entao Geniva

Eu so coloquei DH no meu niva por pura ignorancia do mundo kkkkk

Nao sabia nada de niva, onde comprar, etc.

e meu niva tinha pneus gigantes. A dire��o era tao pesada que quebrei o suporte que segura a dire��o dentro do carro.

Faz 11 anos kkkk

ai fui obrigado a trocar. Mas hoje com a facilidade da internet e dos vendedores internacionais, eu sinceramente, teria comprado uma roletada e pneus menores.

abracao

Eu ja n�o compraria roletada Ou compraria uma Gemmer(se tivesse conhecimento de comprar pe�as do exterior)ou partiria para adapta��o de uma do santana mecanica ou hidr�ulica.(n�o t� dizendo pra ser com meu kit)
Fica nossa opini�o e quem decide s�o os interessados na melhoria.

Caro Jossano gostaria da sua opni�o, o que acha da cx dh do omega ( 92 A 98 ), j� viu uma destas ? grato

Geniva,

Vc tem raz�o, cada um com sua opini�o e convic��o.

Mas uma coisa temos que acordar.

O dono do niva � quem escolhe o tamanho do risco que quer correr e quanto quer gastar

nao verdade tem 2 opcoes

1 - compra original nas suas limita�oes e tem zero dor de cabe�a

2 - adapta, na sua "ampla gama de vantagens" e paga o pre�o

Certo?

Mas como diz meu pai: quem corre por gosto nao cansa

Eu sou um destes cabe�udo que corre por gosto kkkkkkk

abracao

Eu tambem sou desses
"comprar original nas suas limita��es e ter zero dor de cabe�a",pra mim soa como uma coisa normal e l�gica demais para alguem que arriscou tudo... E comprou um NIVA,kkkkkkkkkkkk!
Acho que se existe limita��o,pode ser melhorado, e se n�o estamos totalmente contentes com alguma coisa,seja no NIVA ou seja na vida...Precisamos modificar algo ou ao menos tentar

Assino embaixo! Haja vista que:

Insatisfeito com o desempenho do Niva, instalei, por volta de 2001, um comando de v�lvulas modificado no meu Niva anterior;

Insatisfeito com os bancos originais, instalei, por volta de 1998, os bancos bem melhores e mais confort�veis da Rallye Design;

Insatisfeito com os pneus diagonais tipo militar que equipavam meu primeiro Niva, troquei-os pelos nada baratos por�m �timos pneus radiais Michelin;

Insatisfeito com a falta de op��es de bons pneus radiais de 16" em medidas adequadas ao Niva, troquei as rodas originais por rodas Mangels de 15", medida esta que tem maior gama de op��es de bons pneus para o russinho.

Foram todas modifica��es nada radicais, mas que trouxeram maior conforto e seguran�a e melhor desempenho aos meus Nivas.

Sem falar no alternador do Corsa (?) e na grade "tela de galinheiro", esta devidamente plagiada pela "Chinoca das Cuchilhas".