O que avaliar na hora de comprar um Lada Niva?

boa noite gente! estou entrando nesse barco agora, s�bado estou indo com mec�nico ir olhar o carro, ver o estado dele!
mas algu�m ja poderia me dizer algo sobre ele, so olhando??
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Como voc� mesmo disse, s� olhando de perto...
Vendo as fotos parece que est� inteir�o para um 1991. Pude observar que foi feito alguma altera��o na mangueira do radiador - talvez seja uma adapta��o da v�lvula termost�tica de um outro carro.
D� uma volta na viatura e veja como est� o desempenho do motor, veja se n�o est� oscilando a marcha-lenta, se a parte el�trica est� ok, se a temperatura do motor est� dentro do normal, se os freios est�o bons, se n�o tem nenhuma marcha escapando, se o bloqueio e a reduzida est�o funcionando, se o escape n�o est� sujo de borra e se o niva n�o est� fumando. De uma olhada no assoalho do niva, olhe tamb�m por baixo e veja sen�o existe algum ponto de ferrugem pr�ximo fixa��o da caixa de transfer�ncia. Tem mais coisas para verificar, mas isso j� vai te dar uma no��o do estado de conserva��o do Niva e como seu mec�nico vai estar l� pode ser que ele lembre de mais coisas a checar.
No mais, espero que voc� tenha sorte com seu futuro Lada Niva.

Seja bem vindo ao A&O!

O valor de R$8.000, muito baixo para um bom Niva, j� indica que se trata de um carro em mau estado de conserva��o ou com problemas. As fotos s�o ruins, mas deu para ver sinais de ferrugem, mau estado de alguns acabamentos, falta de alguns itens originais do carro, enfim, v�-se que � um carro maltratado. N�o recomendo, voc� poder� ter surpresas desagrad�veis! Saiba que um bom Niva de 90 a 94 n�o custa menos do que uns R$12.000, podendo chegar a uns R$14.000.

Em tempo: a denomina��o "RC" (Road Cruiser) � exclusiva dos Nivas 95, n�o existe Niva RC 91!

Orravan, n�o tenho/tive Niva, n�o sei quase nada sobre o jipe...

Mas, ele est� muito barato, acredito eu, que possa ter algum tipo de surpresa, como disse o Gil!

barato? SIM!
aparenta bom estado? SIM!
Pre�o? estava 7,000 quando cheguei la!
mas...
esta com 3 pontos no motor vazando �leo, j� teve a lateral completamente refeita (porta nem fecha mais direito), para-brisa trincado, entrando �gua dentro dele, sem step, esta fumando, esta sem as 2 manoplas do cambio, v�rios pontos com massa para tampar a ferrugem...
bom... j� imaginam minha resposta n�?? realmente desiste dele... vou continuar procurando...

Procura o mais inteiro que tu puderes, assim mesmo voc� vai ter o que fazer com um carro de muitos anos. Vais pagar por voltA de R$12000,00 em um carro bom. Um niveiro apertado de grana, ou precisando vender por outro motivo... falta de espa�o na garagem, mudan�a de endere�o, etc... pode te vender at� mais barato, mas m�gica ningu�m faz.
Eu procurei por 3 meses e n�o me arrependo. Em 2 anos, meu carro incomodou s� agora com afogamentos por causa de b�ia, sempre fiz trechos longos de viagens e nunca fiquei na m�o.
N�o compre gato por lebre, acess�rios e lata bonita, n�o s�o nada. Procura saber da motoriza��o, quantos donos, onde era feita manuten��o, o que foi mudado adaptado ou se � original.
Um motor AP, diesel, ou retificado mal feito, pode te dar mais dor de cabe�a que um original no final da vida...
O meu ainda � original 1.6 93, 130.000 km, e n�o voa quantos os APs ou retificados para 1.7, mas a hora que for mexer no motor, sei o que vou encontrar l� dentro, sm falar que se eu for atr�s de pe�as originais, servir�o como uma luva...
boa sorte.

Pre�o n�o serve de base para nada, muito menos dependendo do local onde se est�.
Existem NIVAs onde pedem R$ 12mil, R$ 14mil e at� R$ 15 mil que est�o todos engatilhados, cheios de gambiarras e servi�os mal feitos. Notadamente no Sul/Sudeste onde este carro � mais conhecido e valorizado.
Em outras regi�es, como NE, ainda se podem encontrar bons NIVAs por um pre�o beeeeem inferior e o vendedor ainda ficar� grato por se "livrar" do carro.
Exemplo: O "F�lix" custou menos do que R$ 7mil.
� "garimpo", mas ainda d� para encontrar umas boas "pedras" por a�.

� isso mesmo, caro Bacalhau.

Acabo de vender minha Heleninha por apenas 8 mil lascas.

� que estava sem espa�o na garagem, com uma casa rec�m constru�da pra pagar e ainda uma linda princesinha que completou 3 meses ontem.

Tinha kit GNV, estava com tra��o e c�mbio revisados com pe�as novas, russas trazidas pelo Jossano. Com carburador russo com menos de 5.000 km.

Motor original sem fuma�a nem vazamentos, interior bem cuidado.

Bagageiro, estribos... Embreagem mec�nica do cristiano.

Tinha apenas alguns poucos pontos com ferrugem (onde corre �gua do teto)

Aqui no MS � dif�cil vender Nivas (o meu estava a venda desde agosto), por isso o pre�o saiu baixo.

Quem sabe quando quitar tudo q devo volto ao mundo nivo-sovi�tico.

Um abra�o a todos os amigos que muito me ajudaram nestes j� saudosos tempos niveiros.