Savana - Perda de pot�ncia e luz amarela

Prezados , sou um eventual observador do f�rum e acho que talvez possam ajudar-me.

Tenho uma L200 Savana 2011 / 2011 e at� o m�s passado n�o tinha praticamente nenhuma reclama��o s�ria contra a viatura ; por�m ocorreu j� umas tr�s vezes de acender aquela luzinha amarela no painel que faz refer�ncia ao sistema de inje��o eletr�nica e simultaneamente haver uma grande perda de pot�ncia .

Moro em Petr�polis e trabalho em Duque de Caxias , estava atrasado e portanto pisei bem fundo , ap�s descer a serra , j� na reta das bananas / mandiocas , ou ainda , reta de Xer�m , ( talvez algu�m conhe�a ) estava mais ou menos a uns 140 Km/h , quando a luzinha se ascendeu e o motor ficou bem fraco.

Observei que das outras duas vezes que isto aconteceu eu estava tamb�m a cerca de uns 140 Km/h.

Quando aconteceu da primeira vez eu achei melhor n�o desligar e/ou n�o deixar o motor morrer pois temia que ele n�o mais ligasse e eu ficaria na pista ; portanto fiz a parte final de meu trajeto com o motor meio capenga mesmo e consegui chegar ao estacionamento do meu local de trabalho.

No final da tarde , liguei , e o motor funcionou normalmente. Levei-o at� uma oficina especializada em inje��o eletr�nica diesel ; passaram o SCANER e este acusou os seguinte erros passados que ficaram registrados na mem�ria do ???.... ( n�o sei aonde ficou registrado ):

C�digo 16: Sensor de press�o do ar de aspira��o - Sinal n�o " tang�vel "

C�digo 49: Press�o de sobre alimenta��o alta.

Dos n�meros dos erros eu tenho certeza que realmente foram 16 e 49 ; por�m , da descri��o dos mesmos , eu j� n�o tenho tanta certeza , pois eu n�o os-li diretamente no laudo , eu apenas anotei o que o sujeito da oficina lia meio apressadamente e ditava para mim.

Disseram ainda , que a principio n�o teriam o que fazer , visto que eram erros j� passados e agora o motor j� n�o apresentava nenhum problema.

O que voc�s sabem desses c�digos de erros ? Devo levar em uma concession�ria ( onde geralmente " metem a m�o " ou alguma outra sugest�o?

Desde j� meus sinceros agradecimentos pela aten��o.

Artemario, n�o tenho L-200 (mais tenho vontade de ter!), mais, vou dar meus pitacos...

O Terios (a gasolina) se voc� pisar no acelerador fundo e de forma continua, logo a luz de advertencia do motor acende, que � referente a inje��o eletronica...� injetada muita gasolina na bomba da mesma e o motor n�o aguenta...a� eu tenho de tirar o p�...no caso do Terios ela acende de 140 km/h para cima...teve uma vez que a minha acendeu a 162 km/h...

Pode ser muito Diesel que esteja sendo injetado...

Talvez ; mas acho que n�o. Pois antes disso eu j� tinha andado v�rias vezes a 140 Km/h ou mais e n�o acontecia isto.

No seu caso a luz se apagava sozinha , apenas por voc� diminuir a velocidade ? Ou somente ap�s voc� desligar o motor ?

[ ]'s

� interesasante verificar/trocar o filtro de combust�vel e o filtro de ar (principalmente) e se n�o h� entrada de ar falsa pelas bra�adeiras e mangueiras eventualmente soltas ou furadas que v�o da turbina � "TBI"...

Os filtros foram verificados ; o de ar realmente estava que era s� poeira , vou dar uma olhada agora nas mangueiras e/ou abra�adeiras .

[ ]'s

Cara a minha tamb�m acende, mas � o sensor da turbina, troquei as magueiras, os filtros e veja se ir� mostrar novamente o mesmo problema. A minha costuma dar quando atinjo o giro de 2500 rpm�s a quinta marcha, isso est� relacionado a algo de 90 a 100km/h.

Era s� pisar mais leve que ela apagava...

estou com o mesmo problema na minha L 200 gl 11/11 como vo�e resolveu isso j� fiz turbina