Dicas para Compra de L200

#A Ranger com o motor 3.0 MWM Power Stroke , s� tenho visto elogios para essa picape, antes estava pesquisando pelas ranger com o motor Power Stroke 2.8 , as do ano 2002 , s� que no mercado como voc� citou as 3.0 MWM Power Stroke tem uma melhor aceita��o , � um carro e tanto , n�o tem problemas no motor !! j� vi alguns relatos que ele passa de 300.000 km sem ser feito a retifica , show em !! O que voc� acha ?
Com certeza estes motores 3.0 passam facilmente dos 300.000 se bem cuidados...
O �nico contra que tenho � Ranger � o espa�o interno... tenho 1,90m e n�o me cabe dentro de maneira confort�vel...
Mas como disse, s�o um capeta na rodovia...
Meu pai tem uma S10 2.8 Diesel Turbo Electronic, dessas mais novas e vou fala para voc�, quando encontro estas Ranger na pista da trabalho...
N�o � f�cil anda com elas n�o... e olha que as pot�ncias s�o parecidas...
Outro pesar � o pre�o delas, s�o caras...
N�o compre as intermedi�rias XLS e nem as XL b�sicas, � fria... tem que ser a top de linha 4x4.


Estava navegado na net encontrei essa reportagem falando que os motores 3.0 MWM Power Stroke, da Ranger , come�ou a equipar o carro no ano de 2005 , d� uma olhada se poss�vel blz ?
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Olhei o link, e como voc� pode observar s� tem elogios para este motor...
Se a Ford investisse um pouco mais no design da Ranger, iria alavancar as vendas...
A imprensa j� publico que vai vir uma nova Ranger, com a frente do Ford New Edge e a GM est� preparando o lan�amento da nova S10...totalmente reestilizada...
Fique atento a estes lan�amentos e ao pre�o das usadas...


*Vem as preocupa��es por minhas pesquisas aqui e no Brasil 4x4 o motor de uma L200 Sport HPE dura no m�ximo 200.000 Km , vi alguns relatos desse motor abrir o bico com 130.000 Km , problemas com a turbina , tricas de cabe�ote .... o que � complicado que s�o muitas pessoas relatando... com essas coisas estou ficando com medo de comprar a L200 e ter dor de cabe�a !!! O que voc� acha ?
Olha, como j� falamos, se voc� quiser tranquilade mesmo, aperta o bolso ai, economiza daqui e dali e compra uma Outdoor e seja feliz...
Ai vc n�o vive na incerteza... ser� que vai quebra? ser� que esquenta? ser� que trinca cabe�ote...e bl� bl� bl�... e lembre que, caso voc� compre a Sport, quando for revende vai ter que ouvi esses mesmos relatos dos compradores querendo desvalorizar sua pick-up.
Vc j� viu as Sport Amarela...? essa � uma que eu teria coragem...



#L200 Sport HPE , essa com os 141 cv , pensava que iria andar mais aliviada com isso o motor iria durar bem mais , sem ter problemas , mas pelo que voc� citou ele, dura menos em !!
Ent�o, o problema � que � o mesmo motor... o 4d56, que come�ou a equipar as L200 quadradas e foram ganhando pot�ncia por meio eletr�nico....
Se fosse um outro motor com os 141cv, ai sim compensava...


*A respeito do reboque !! irei pesquisar mesmo , ap�s comprar a picape , tem que ter um reboque , pois a quantidade dos animais para exposi��o � maior , dai n�o quero pagar frente , e outra tem exposi��es que cerca de 600 km de distancia , para Fortaleza � CE, Natal � RN , Recife � PE dentre outras cidades por EX: tudo no asfalto , com isso tem que ver se a L200 vai dar conta entende ?
Olha, minha opini�o sobre reboque � que a L200 n�o vai aguentar n�o amigo, ao longo do tempo ela vai "abri o bico", s�o camionetes para off road... carregam pouca carga, o neg�cio delas � o conjunto todo, bem superior as outras pick-ups, estabilidade e te leva a lugares dif�ceis de chegar...
O motor da Ranger acredito eu que daria conta tranquilamente...
Parto do principio de que o motor da L200 original tinha, 90cv, se n�o me engano, e com incremento de pot�ncia ele pulou para 141 cv, o mesmo motor...


#Moro na cidade de Pombal � PB , sert�o da Para�ba !! cidade pequena, mas de um pessoal acolhedor e trabalhador , est� convidado a vim conhecer a nossa regi�o blz ?
Obrigado colega, quando for visita o Nordeste concerteza apare�o por ai...
Em outro f�rum j� fui convidado para ir l� pro Acre...hehehehe
A gente combina um encontro geral pelo Brasil...


� isso ai, qualquer coisa posta ai que a gente vai conversando...

Ab�s






Felicidades

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Me passa o seu msn depois, que eu vou lhe passar umas fotos que tenho aqui no meu pc...[L200]

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A t�tulo de informa��o, pesquise sobre os lan�amentos....
olha os links...

Tudo na paz Gustavo ? Obrigado pela aten��o !!


#Bom saber que a Ranger tem esse motor forte e robusto !! nunca tive a oportunidade de dirigir uma Ranger , irei procurar aqui na cidade, pelo menos entrar dentro da picape !! N�o sabia que o espa�o interno era pequeno , realmente com sua altura dai se torna desconfort�vel !! complicado !! O meu songro tem uma S10 2.8 Diesel Turbo Electronic , Tornado , 4x2 , ano 2008 muito confort�vel , motor bem forte show para viagens tem algum video da S-10 ? , s� que ele leva muito peso , com umas mercadorias , sacos de arroz, feij�o essas coisas , dai ela est� toda mole , fazendo barulho na suspens�o, ele n�o liga muito mas sempre fico dando umas dicas para ele colocar parar fazer uma revis�o !! Eu e meu pai achamos a S-10 muito linda !! s� que para o nosso trabalho dai possa ser que ela fique toda folgada logo !! complicado em ? devagar estamos procurando a picape .... Voc� est� certo se caso for comprar uma Ranger irei procurar pela XLT ou a Limited , s� que o meu Pai n�o gosta !! est� sem jeito kkkkkkk ,


#Como falei antes o design da Ranger, deixa a desejar se compara com a L200 , meu pai j� comentou a respeito dizendo que n�o quer Ranger por ser toda quadrada , n�o agrada dai complica !! Irei ver esses lan�amentos da nova S-10 e Ranger , com isso vai baixar um pouco os pre�os das usadas !! irei ter mais paci�ncia na procura da picape !!


#L200 Outdoor HPE , como te falei rondei uns 10 Km na estrada de barro em uma dessa Domingo , show gostei muito !! uma boa ideia fazer uma esfor�o e pegar logo a Outdoor , estava vendo os pre�os na net.. teve uma que gostei do valor !! irei te mandar o link


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Essa � uma HPE em um bom valor tb !!


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O que voc� acha ? Nesse valor vale apena fazer uma viagem para comprar em !!!


#Esse reboque vai ficar complicado ent�o !! tenho que pensar bem no que iremos fazer !! apezar que n�o iremos usar direto o reboque ! S� quando for para alguma exposi��o grande !! irei procurar alguem que tenha um reboque .. vamos ver no que vai dar !! obg !! a S-10 d� conta ?


#Quando vim no Nordeste venha nos visitar mesmo !! sera bem vindo blz ? Isso quando tiver um encontro do f�rum vai ficar melhor ainda hehe !!


# Irei te passar meu por MP blz ?


s� fico online a tarde e as vezes a noite blz ? Trabalhando na correria !!


# Obrigado pelos videos , a nova S-10 � muito bonita , irei esperar a chegada aqui no Brasil !!


Tenha uma semana de muita paz e felicidades !!


Um abra�o manow !!

Diogo...
Da uma olhada neste site aqui: S� membros tem acesso aos links:

---------- Post adicionado �s 15:31 ---------- Post anterior foi �s 15:22 ----------

#Pelo que vejo voc� vai acabar morrendo na L200; gosto � gosto e concerteza seu pai n�o vai dar muito ouvidos pelas informa��es da net... Meu pai n�o quer ver Mit nunca mais na vida dele...hehehe Por causa desses problemas...

N�o tenho nenhum video da S10, mas � este mesmo motor ai da S10 do seu sogro...
Isso ai dura, e a manuten��o � barata e todo mundo arruma....
Tem S10 por ai com mais de 300.000km rodado sem abri o motor...
J� vi uma flex com 300.000km rodado, motor standard

Nos dois links que vc me mando eu iria sem d�vidas na Outdoor, nem procuraria a Sport, s� se aparece mesmo e fosse neg�cio de ocasi�o...Para a sua finalidade de uso, sem d�vidas ter� que ser a Outdoor...
Essa 07/08 est� barata, mas tem que ver o estado de conserva��o e o real uso que o antigo dono fez dela... garagistas mentem...
Dica primordial: PROCURA UMA �NICO DONO.

essa 06/06 tb est� muito barata pelo ano dela... tem que olhar estado geral...

Ent�o, quanto ao reboque, n�o � uma quest�o de dar conta ou n�o, � uma quest�o de for�ar seu carro, carregando um peso extra de um reboque com carga viva... Tem id�ia do peso final do reboque com ele lotado de animais?
Para este uso, o certo seria pega uma pick-up maior, com maior pot�ncia, mais for�a e mais apropriada para este uso... F-250 e Silverado.
N�o acredito que estas pick-ups m�dias consigam puxar o reboque com exito, puxa puxa, mas e a�, a durabilidade da pick-up?
Liga no fabricante de reboque, e pergunta o que ele recomenda... que ele te da as coordenadas. depois posta aqui que at� eu fiquei curioso...

---------- Post adicionado �s 15:33 ---------- Post anterior foi �s 15:31 ----------

Assim que eu tiver um tempinho de passo outros sites...que tem bastante L200

ab�ssss

---------- Post adicionado �s 15:42 ---------- Post anterior foi �s 15:33 ----------

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---------- Post adicionado �s 15:44 ---------- Post anterior foi �s 15:42 ----------

Aqui tem L200 para dar e vender: S� membros tem acesso aos links:

Vou dar minha opini�o com conheciemnto de causa!!!
J� tive e ou trabalhei com essas pickup e rodava em m�dia 3 mil/mer com o carro.

Ranger acho a melhor em rela��o ao conforto interno, tanto passageiros no banco de tras e na frente quanto posi��o de dirigir do motorista. o problema maior delas acho que � o fato da suspen��o dianteira/ terminais da dire��o darem problemas de forma precosse. Acho que tem a menlhor ca�amba pois � mais funda e tem melhores pontos de amarra��op de carga.

S10 e boa mas em termos de conforto perde para a ranger, mas a mecanica � menos problematica e bem mais barata em rela��o as demias, quem anda no banco de traz sobre muito e o ar condionado e pior entre as tr�s. A ca�amba da s10 cabine dupla e peque e raza � igual a da montana e n�o tem bons pontos de amarra��o. Mas para revender � muito facil.

L200 execelente mec�nica, e dificil de dar pau, mas nas revis�es periodicas � de longe a mais cara de todas (lonas, pastilhas de freio, filtros e m�o de obra) em termos de conforto e ruim tanto posi��o de dirigir como passageiro da frente, conforto no banco de traz � p�ssimo. tem uma ca�amba muito rasa.

Eu particularmente prefiro de longe a Ranger para o dia a dia na cidade. hoje temos na empresa uma Ranger 2010 e 2 L200 2009 eu s� tenho usado a Ranger n�o por ser mais nova mas sim por ser muito macia.

Tudo na paz Gustavo ? Obrigado manow !!


#Rapaz meu pai � complicado .... quando ele decide uma coisa .. kkkk sem chance.. por�m devagar irei mostrando para ele !!


#Pelo que pesquisei a Ranger tem o motor bem mais forte , e como voc� citou daria mesmo certo para o nosso trabalho , pelo q ue estou vendo meu pai vai de L200 , mesmo .. s� tenho a procurar uma bem conservada e pronto .. kkkk


#Meu sogro j� teve umas 3 S-10 , come�ou com uma ano 2000 , aquele motor pequeno, n�o ser o nome !! depois comprou uma 2004 , 4x4 , s� que essa era mal selada , vivia dando problemas , com o tempo ele comprou essa que te falei ano 2008 , � um show realmente , motor forte !! s� deixa a desejar na suspens�o , no caso para o trabalho dele, levando muito peso e tamb�m em estradas de barro !! dai complica !!! mas at� agora n�o deu nem um problema maior que algumas folgas na suspens�o !! por que em ? Bom saber que tem S-10 acima de 300.000 rodados sem fazer o motor !!


#Essa L200 Outdoor HPE, est� com um bom pre�o mesmo em !! gostei !!!como voc� disse tenho que ver o estado de conserva��o do ve�culo !! irei ter muita paci�ncia ao procurar essa picape !! com isso juntar uma grana para pegar logo a Outdoor , ou como voc� disse se essa no 2006 for bem conservada dai vale apena tamb�m, s� que o cuidado deve ser bem maior se comparar com a Outdoor !! irei procurar uma de Unico Dono , � bem importante saber das manuten��es anteriores, mas antes quero ver se encontro uma Ranger para dar uma volta , fazer um pequeno test !! o que vc acha ?


#Na parte do reboque irei procurar informa��es , dai postarei por aqui !! n�o sei o peso do reboque quando est� carregado com os animais !! sei que s�o 2 eixos, o pesoal por aqui carrega ra��o, animais e outras coisas, mas como voc� citou a durabilidade da picape vai cair mais ainda !! ta complicado irei fazer uma busca bem detalhada a respeito desse assunto ! Tem amgios que puxa o reboque em uma Saveiro , ou Montana .. se torna perigoso por causa do peso !!


#Gostei muito dos sites que voc� postou , tem boas ofertas , irei navegar bastante neles , depois de mando algumas que gostei blz ?


Um abra�o , Felicidades e tudo de bom !!


Falowss



---------- Post adicionado �s 11:01 ---------- Post anterior foi �s 10:12 ----------

Tudo na paz Bar�o !! obrigado pelas dicas !!


#rodar 3 mil em um M�s .. d� para testar bastante o veiculo !! aqui rodamos no m�ximo 1000 em 1 m�s !! cidade pesquena , andamos muito de moto , com isso fica melhor !! mas para o trabalho tem que ser uma picape por isso que devagar com ajudar de todos voc� estou procurando!!


#Ranger: Tem um motor show , se converser meu Pai iremos dar prefer�ncia para o 3.0 , acho que esse como muitos citaram vai dar conta do trabalho !! s� que aqui a manuten��o da Ford � bem cara se comparar com outras marcas , e tamb�m o valor de revenda , alguns amigos perderam bastante !! mas isso � normal , irei ver pela qualidade , devagar estou analisando ,nunca tive a oportunidade de andar de Ranger !! tenho que fazer um teste !! sim foi uma surpresa saber que a Ranger � mais confort�vel do que a S-10 !!


#S10: � uma picape e tanto , otimo valor de revenda , muito confort�vel , motor MWM que d� conta mesmo ! S� que aqui muitos reclama que se colocar a S-10 para o trabalho pesado ela fica toda folgada , a suspens�o � mole se compara com outras , por�m estamos pensando nela tamb�m!! ja fiz algumas viagens na S-10 de meu sogro , � boa , tenho um pouco de experi�ncia com ela !! agora para meu trabalho n�o sei se vai dar certo !!


#L200: Essa � a quest�o hehe !! meu pai gostou muito dessa picape , quase todo fim de semana estamos indo para a fazenda de um amigo nesse carro , � uma L200 Outdoor HPE , ano 2010 , show em !! a busca est� sendo bem maior , com muito paci�ncia quero encontrar uma bem conservada de prefer�ncia de 1 unico Dono .. devagar vai dar certo !! hehe !!


Obrigado mais uma vez pelas dicas !! e se tiver outras poste por aqui blz !!


Felicidades !!


Falowss

Diogo...
Levanto mais alguma informa��o?

Diogo,
Olha esta L200 pertinho ai da sua regi�o...
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Cara, eu sem pensar iria direto numa Ranger, j� possui os dois modelos e apesar de muito bonita a L200 HPE � muito ingrata. N�o precisa carregar peso pra for�ar ela n�o, voc� vai notar ela esquentar a qualquer momento que permanecer mais de 15 minutos acima de 100km/h. � menos confort�vel e menor internamente, o jogo de curva � ruim tamb�m.