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Nova L200 Savana

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Antigo 16/10/09, 20:42   #57 (permalink)
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Zoando

Cita��o: Postado Originalmente por agricio Ver Post
Boa tarde amigos.
Olha ai os protetores para a SAVANA.
Obrigado pela ajuda amigo Paulo Derlan.
Consegui inserir as imagens ...

At� mais ...
Obs: tamb�m sou de Porto Alegre, mas atualmente moro em Manaus.
Em dezembro to em Porto ... at� breve ...
Opa! Tamos ai amigo! Sempre corujando.HEHEHEH! At� breve.
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Antigo 18/10/09, 10:00   #58 (permalink)
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celoterra Futura celebridade
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Cita��o: Postado Originalmente por agricio Ver Post
Boa tarde amigos.
Olha ai os protetores para a SAVANA.
Obrigado pela ajuda amigo Paulo Derlan.
Consegui inserir as imagens ...

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Obs: tamb�m sou de Porto Alegre, mas atualmente moro em Manaus.
Em dezembro to em Porto ... at� breve ...

Valeu as fotos , mas vc teria tb os gabaritos hehehehe
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. . L 200 S a v a n a . 2009 . . ( L a g a r t i x a )
HIPULL HP 9100 slim
" Quero ir pra serra ser gente ser fera, quero ser bicho do mato! "
Antigo 19/10/09, 09:27   #59 (permalink)
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agricio No caminho certo
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Cita��o: Postado Originalmente por celoterra Ver Post
Valeu as fotos , mas vc teria tb os gabaritos hehehehe
Bom dia amigo.
Eu n�o tenho os gabaritos. Esses s�o apenas exemplos dos modelos que podem ser usados.
Vai precisar ir em alguma oficina que tenha uma certa experiencia para que eles fa�am os moldes com algum material para poder cortar as chapas de 3mm.
Se vc tiver alguma outra solu��o, por favor n�o deixe de divulgar.

At� mais ...
Simbora surper SAVANAS ...
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Leo Santis (02/11/09)
Antigo 20/11/09, 07:45   #60 (permalink)
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Daiko No caminho certo
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Oi pessoal!
J� tive duas L200 uma 2003 121Cv e uma HPE 141 Cv 2006.
Depois de 6 meses que comprei a HPE come�ou a baixar a �gua no radiador,verificando com um amigo que s� trabalha com 4x4 era a junta do cabe�ote que estava queimando.Quando o cabe�ote foi tirado a junta antiga j� tinha sido trocada.Ele disse ser bastante comum isso acontecer com as HPE pois o motor de141 � um 121 envenenado mas, que nada foi feito quanto a melhoria da refrigera��o por isso se apertar um pouco ferve mesmo.Depois da junta trocada fiquei com esse carro mais 1 ano e foi maravilha. Acho que muito depende de como voce anda.Talvez seja por isso que a Savana sai com motor de 121 para n�o ter o problema de ferver.Comprei uma Savana 2010 e aproveito para perguntar aonde achar uma capota pois a Mit. n�o tem, dizem que n�o da para colocar por conta das al�as que tem na ca�amba.
Se alguem puder informar agrade�o.
Obrigado
Daiko
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Antigo 22/11/09, 09:02   #61 (permalink)
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agricio No caminho certo
Idéia capota savana

Cita��o: Postado Originalmente por Daiko Ver Post
Oi pessoal!
J� tive duas L200 uma 2003 121Cv e uma HPE 141 Cv 2006.
Depois de 6 meses que comprei a HPE come�ou a baixar a �gua no radiador,verificando com um amigo que s� trabalha com 4x4 era a junta do cabe�ote que estava queimando.Quando o cabe�ote foi tirado a junta antiga j� tinha sido trocada.Ele disse ser bastante comum isso acontecer com as HPE pois o motor de141 � um 121 envenenado mas, que nada foi feito quanto a melhoria da refrigera��o por isso se apertar um pouco ferve mesmo.Depois da junta trocada fiquei com esse carro mais 1 ano e foi maravilha. Acho que muito depende de como voce anda.Talvez seja por isso que a Savana sai com motor de 121 para n�o ter o problema de ferver.Comprei uma Savana 2010 e aproveito para perguntar aonde achar uma capota pois a Mit. n�o tem, dizem que n�o da para colocar por conta das al�as que tem na ca�amba.
Se alguem puder informar agrade�o.
Obrigado
Daiko

Bom dia amigo.
Tambem comprei uma SAVANA 15 anos 2010. Quando pedi para colocarem a capota me disseram que n�o dava por conta das al�as. O que fiz foi mandar retirar aquelas al�as. La mesmo na concession�ria eles tiraram as al�as e colocaram a capota. Retirei pq n�o vejo muita utilidade naquelas al�as.
Achei um pouco fraco o motor com 121CV ent�o, conversando com o mec�nico chefe, ele informou-me que basta instalar o modulo HPE para que ela fique com 141CV, vou conversar com ele a respeito do aquecimento.
Essa semana vou levar a Pick Up na concession�ria para ele instalar um modulo HPE para que eu teste uma semana. Caso me agrade vou encomendar um para instalar. Ele custa em torno de R$3.000.OO.
Um abra�o a todos ...
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Antigo 22/11/09, 11:36   #62 (permalink)
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ojaneri No caminho certo
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Bom dia amigo.
Tambem comprei uma SAVANA 15 anos 2010. Quando pedi para colocarem a capota me disseram que n�o dava por conta das al�as. O que fiz foi mandar retirar aquelas al�as. La mesmo na concession�ria eles tiraram as al�as e colocaram a capota. Retirei pq n�o vejo muita utilidade naquelas al�as.
Achei um pouco fraco o motor com 121CV ent�o, conversando com o mec�nico chefe, ele informou-me que basta instalar o modulo HPE para que ela fique com 141CV, vou conversar com ele a respeito do aquecimento.
Essa semana vou levar a Pick Up na concession�ria para ele instalar um modulo HPE para que eu teste uma semana. Caso me agrade vou encomendar um para instalar. Ele custa em torno de R$3.000.OO.
Um abra�o a todos ...
Nao � melhor um UNICHIP ? Acredito que � mais barato e mais capaz de tirar mais cvs de qq motor.

[]s com 200cvs na Ranger 3.0
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Troller 2005 - Work 12, TPMS, 33" A/T, Bloqueio 100% traseira, Onboard air, e +++

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Antigo 23/11/09, 08:19   #63 (permalink)
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Oi pessoal!
J� tive duas L200 uma 2003 121Cv e uma HPE 141 Cv 2006.
Depois de 6 meses que comprei a HPE come�ou a baixar a �gua no radiador,verificando com um amigo que s� trabalha com 4x4 era a junta do cabe�ote que estava queimando.Quando o cabe�ote foi tirado a junta antiga j� tinha sido trocada.Ele disse ser bastante comum isso acontecer com as HPE pois o motor de141 � um 121 envenenado mas, que nada foi feito quanto a melhoria da refrigera��o por isso se apertar um pouco ferve mesmo.Depois da junta trocada fiquei com esse carro mais 1 ano e foi maravilha. Acho que muito depende de como voce anda.Talvez seja por isso que a Savana sai com motor de 121 para n�o ter o problema de ferver.Comprei uma Savana 2010 e aproveito para perguntar aonde achar uma capota pois a Mit. n�o tem, dizem que n�o da para colocar por conta das al�as que tem na ca�amba.
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Obrigado
Daiko
A MIT daqui de curitiba instalaram a minha capota sem tirar as al�as, eu reclamei umas 3 vezes de vazamentos at� que resolveram ficou beleza.
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Antigo 23/11/09, 08:50   #64 (permalink)
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agricio No caminho certo
Bravo

Bom dia amigo, nada sei sobre o UNICHIP, vc pode mandar mais informa��es a respeito?
Obrigado.

---------- Post adicionado �s 10:48 ---------- Post anterior foi �s 10:45 ----------

Bom dia amigo Celoterra.
Infelizmente aqui em Manaus n�o tiveram competencia para instalar a capota sem tirar as al�as. Mas tudo bem, aqui tudo � dificil de conseguir. S�o muito limitados.
Mande mais detalhes de como conseguiram colocar a capota com as al�as e algumas fotos para vermos como ficou.
Obrigado amigo ...

---------- Post adicionado �s 10:50 ---------- Post anterior foi �s 10:48 ----------

Bom dia amigo Celoterra.
Infelizmente aqui em Manaus n�o tiveram competencia para instalar a capota sem tirar as al�as. Mas tudo bem, aqui tudo � dificil de conseguir. S�o muito limitados.
Mande mais detalhes de como conseguiram colocar a capota com as al�as e algumas fotos para vermos como ficou.
Obrigado amigo ...
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l200, savana

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