C�mbio de Chevette nos Willys

Caupet:N�o � necess�rio mexer no eixo; apenas o que segue:

Flange Motor AP x Cambio Chevette:

-Parafusar a Flange no motor AP
-Substituir o filtro de �leo por outro de tamanho menor ex: (VeronaVW ).
-Montar a embreagem do motor AP, substituindo o centro do disco AP para o centro do disco do chevette, observar o curso do garfo da embreagem (caso a embreagem n�o estiver acionando ser� necess�rio "entortar" o mesmo para aumentar o curso).
-Acoplar o c�mbio do chevette parafusando a flange adaptadora na caixa seca do chevette.
-Inserir o motor de partida do AP, e conectar o cabo da embreagem (original do chevette).

Fonte: ADAP-Brasil

Pessoal, achei este t�pico intessant�ssimo, ainda mais agora que sei o import�ncia do RPM na conserva��o dos motores, estou convencido da necessidade de mudar o meu c�mbio para um do chevette (5 marchas). Como utilizo o motor original do jeep - bf-161 - pergunto: posso comprar a caixa/cambio do chevette e adaptar sem problemas? Encontrei uma no mercado livre por R$ 250,00..ser� poss�vel? Al�m da caixa, o que mais irei precisar?

Michelin, R$ 250,00 t� barato de mais da conta, s� N�o sei a� no Rio, mas aqui em Sampa por menos de R$ 400,00 n�o acha mais (mas o 5 marchas, hein!? 4 marchas tem gente que paga pr� retirar). Verifique a proced�ncia, se est� completo e tal...

Para adaptar no BF voc� precisar� de uma flange do motor para o c�mbio incluindo uma "gambizinha" no eixo piloto e outra flange do c�mbio para a reduzida com um eixo entalhado modificado, al�m de modificar o comprimento dos cardans e o local da travessa, dentre outros... a princ�pio pode parecer complicado, mas depois vc ver� que � mesm.. ops n�o � t�o complicado assim...

Neste mesmo t�pico existem diversas informa��es sobre isto mas, se precisar de mais algumas... aproveita hoje que � de gr�tis...

Grande abra�o...

Acredito que as d�vidas ocorrer�o durante a adapta��o, momento a linguagem � grega e eu arranho muito pouco o protugues. Voltando ao t�pico: ontem enviei um e-mail para a ADAP para saber se existe algum kit pronto. Vamos aguardar a resposta. Hj estou trabalhando e como moro a 30km da empresa pude verificar que a minha velocidade m�xima (sem o shimmy) � de 4,5 km/h ou 70km....rsrsrsrssrsrs..acredito que este c�mbio n�o ir� resolver o meu dilema enquanto eu n�o conseguir elimiar o shimmy (esse t� dif�cil de acabar...mas deixa pr� l�, disse sim no altar). Um abra�o e bom FDS. Sds, Michelin

Ola meu amigo voc� teria o Projeto deste flange em digital para me enviar para que eu possa confecionar um aqui para mim pois para comprar o mesmo esta caro pra danar a boca da egua . aguardo a resposta
:reza ndo:r ezando:

e ai galera td blza? eu tenho cambio 5m do chevette e com o kit de adapta��o da DEEPTEC, ficou muito legal, meu motor � opala 4cil., o custo beneficio � muito bom, a qualidade do cambio � bem superior ao cambio do jeep original, eu s� achei a engrenagem da 5� e r� muito fragil, mais como quem quebra jeep � jeepeiro, ent�o � s� uma quest�o de saber usar. j� vi companheiro com cambio da f1000 quebrar a reduzida no meio, � muito forte, acho que o cambio do chevette � mais proporcional ao projeto original do jeep...

Que isso Junka, o c�mbio do cheva � mais resistente que o jeep??????? Olha que o c�mbio do jeep foi projetado para a guerra para terrenos acidentados....j� o do nosso querido cheva foi projetado para a cidade....sei l�, entendo muito pouco de mec�nica, mas jurava que o c�mbio do jeep CJ-5 (motor bj-161 que � o meu caso) dava de 10x0 no do chevette...vivendo e aprendendo....

Fala Michelin bleza? eu tinha esse cambio 4m do jeep fiquei 3 anos brigando com ele, n�o adianta, os cambios melhoraram muito, vc consegui passar de 4� para 2� sem roer os dentes no cambio do jeep?
no chevette d�!! o sistema de sincronisado do clarck � muito bom e se vc pegar os dois cambios desmontado nas m�os vai ver que a medida, (tamanho das pe�as) s�o bem parecidas nem precisa entender de cambio, e a troca de marchas d� pra passar com dois dedos, se puder ande com um clarcktte e depois me conte.... Um abra�o....

---------- Post adicionado �s 11:26 ---------- Post anterior foi �s 11:14 ----------

Ah l� atras eu vi que vc tem problema com "shimmy", me conta o que vc j� fez pra tentar solucionar e talvez eu te ajude no meu eu resolvi.....