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Anel trava do rolamento traseiro: prensado quente ou frio

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Antigo 10/12/11, 19:26   #1 (permalink)
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Padrão Anel trava do rolamento traseiro: prensado quente ou frio

Caros, o anel trava do rolamento da ponta de eixo traseira e prensado quente ou frio? Estou montando um eixo de rural com tudo novo, e nao quero fazer besteira.

A ideia original era por um kit flutuante, mas, como o kit esta caro, me decidi por pontas de eixo novas no padrao original por enquanto.
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Antigo 10/12/11, 23:20   #2 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Texas Ranger Ver Post
Caros, o anel trava do rolamento da ponta de eixo traseira e prensado quente ou frio? Estou montando um eixo de rural com tudo novo, e nao quero fazer besteira.

A ideia original era por um kit flutuante, mas, como o kit esta caro, me decidi por pontas de eixo novas no padrao original por enquanto.
� montado � quente; aque�a o anel at� a cor vermelho-cereja, monte no semi-eixo e, se necess�rio, bata com uma marreta (e com o aux�lio de um cano ligeiramente maior que o semi) at� "encostar" o rolamento. Deixe esfriar naturalmente.


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� montado � quente; aque�a o anel at� a cor vermelho-cereja, monte no semi-eixo e, se necess�rio, bata com uma marreta (e com o aux�lio de um cano ligeiramente maior que o semi) at� "encostar" o rolamento. Deixe esfriar naturalmente.


H� poucos dias troquei o rolamento da roda, e coloqueii essa flange na prensa, sem calor......
Acredito que aquecendo vai mais f�cil, porque o man�metro da prensa chegou a marcar 2 ton....

�ltima edi��o por Massad : 11/12/11 �s 07:04.
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H� poucos dias troquei o rolamento da roda, e coloqueii essa flange na prensa, sem calor......
Acredito que aquecendo vai mais f�cil, porque o man�metro da prensa chegou a marcar 2 ton....
Tamb�m d� certo.

Este m�todo de aquecer o anel para montar no eixo ( ) acho que � mais por "tradi��o" do que por t�cnica; de repente, as prensas n�o eram muito comuns em outros tempos, ao contr�rio das "forjas de ferreiro" que foram uma esp�cie de embri�o das oficinas modernas...

Importante ressaltar que o semi-eixo n�o deve ser exposto ao aquecimento para n�o "destemperar" ou ficar muito duro (e, consequentemente, fr�gil)

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Grande Massad!! Desculpe a ignor�ncia, mas sem aplicar calor vc n�o corre o risco de trincar/danificar o anel? � poss�vel ou � mto raro?
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Grande Massad!! Desculpe a ignor�ncia, mas sem aplicar calor vc n�o corre o risco de trincar/danificar o anel? � poss�vel ou � mto raro?
Trinca n�o!!!
Deve ser colocado um cal�o legalzinho e que n�o permita ele entrar torto.....estando alinhadinho vai mandando press�o da prensa que ele vai descendo at� encostar certinho.....n�o tem erro.
Dar calor tb � bom (at� de fog�o mesmo, como disse o Paulo) e ele entra mais f�cil, porque dilata. Na verdade esse anel (flange) tem que ficar bem assentado, ele entra com bastante press�o, porque � ele que ap�ia o rolamento e que por consequ�ncia segura o semi-eixo dentro do eixo, encaixado na cx sat�lite e que n�o permite que o semi saia pra fora.

Ab�!!!
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Efetuei a troca dos rolamentos do samurai e pedi para o torneiro deixar com 0,15mm de aperto, coloquei o semi-eixo de p�, com o flange para baixo, coloquei o rolamento, com um tubo para acentar, e o anel aqueci no fog�o a gas mesmo, foi s� coloca-lo com cuidado ate encostar no rolamento e deixar esfriar, ficou bala.
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-Quem trabalha muito, erra muito.
-Quem trabalha pouco, erra pouco.
-Quem n�o trabalha, n�o erra.
-Quem n�o erra, � promovido.
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