Motor Falhando - Cortando

amigo nao tn gnv

Boa tarde, Luz�o!

Ent�o...fa�a os testes nos cabos, velas, distribuidor, linha de combust�vel, poss�vel sujeira no tanque ou nos bicos, etc.

Voc� j� fez algum destes testes?

Se conseguir passar um scanner...pode ajudar.

Boa sorte!

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Boa tarde amigos!

H� 2 semanas atr�s, comprei um Gran Cherokee 96/97 e infelizmente n�o consegui andar com ele.

Enchi o tanque,e ando mais ou menos 2 quil�metros e ela falha, e at� "estoura", o filtro de ar, um tipo de estouro, a� coloco no modo neutro, acelero e ela se firma, e saio novamente, ando mais ou menos 2 quilometros e ela falha e para, como se tivesse acabado o combust�vel, repito a a��o, de colocar no neutro e acelerar, ela afirma e anda bem, e assim sucessivamente.
Infelizmente, aqui em Itapecerica da Serra n�o h� nenhum mec�nico que saiba mexer na gran Cherokee.

E tamb�m quando desligo ela, n�o consigo tirar a chave da igni��o.
Amigos, se puderem me ajudar, ou indicar um especialista s�rio, agrade�o e aguardo as postagens.

Obrigado.

Caros, troquei a bateria da XJ 98, depois disso fica acesa uma luz no painel, amarela, de uma chave cortada. Estranhei, mas n�o achei nada no manual.
Tenho usado pouco a viatura, e ontem fui lig�-la, pegou, funcionou alguns segundos e apagou. Como se cortasse o combust�vel. V�rias vezes seguidas fez isso. N�o mexi.
Agora fui ligar, a luz do painel acende, mas ela n�o liga. Partida normal, mas n�o liga o motor...
HELP!!!!!
Abrax

Ao trocar a bateria danificou o imobilizador, somente retirando o sistema.

abs

Putz, quem trocou foi o Sandro, DR. Chrysler, imagino que ele conserte isso...
Tenho dois controles originais e um positron, que � o que estava na vtr.
Ela era do mestre Leo antes de ser minha.
Abrax

Oi Garden,

Na XJ 98, os controles servem somente para travar ou destravar as portas.
� a chave do carro que � codificada. S� por desencargo, tenta dar partida com a chave reserva.
Ao ligar o contato, esta indica��o no painel deveria apagar, sen�o n�o vai pegar mesmo.

Boa sorte.

Ol� amigos aventureiros,estou precisando de ajudafiz uma viagem de 100k em minha grand cherokee
5.2,98.Na �da fui por uma estrada asfaltada que � um tapete,� 120/140km sem nenhum problema. Aconte-
ce que na volta, vim por uma outra estrada tamb�m asfaltada mas havia trechos com remendos que cau-
savam trepida��es.Durante a volta perceb� que nos trechos que n�o havia emendas ou trepida��es no asfalto a vrt andava bem mas quando come�ava a entrar no trecho com emendas e trepida��es no
asfalto a viatura come�ava a falhar o ponteiro do rpm tremer alterando a velocidade e o carro perdendo a
for�a e consequentemente a velocidade.Mas n�o chegava a deixar de funcionar o motor.quando pe-
gava o trecho bom andava uma beleza.Durante toda a viagem sempre alternando os trechos bons e os ru-
�ns.Um verdadeiro sacoO que me deixava mais perturbado era que quando eu parava a vtr
e deixava a marcha na posi��o P ou N a rota��o do motor ficava normal sem varia��o na marcha lenta.j�
fiz limpeza nos bicos injetores verifiquei cabos e velas est�o todos bons. Algu�m pode me dar uma luz?: