Motor Falhando - Cortando

Muito bem Vitor ela come�a a falhar depois que esquenta perdendo a for�a no GNV e gasolina
notei que falha mais na arrancada depois em diante ela vai dando umas falhadinhas
parec� que vai aumentando pois n�o rodei mais do que 30km
aproposito j� tenho essas velas � mais ou menos 2 anos
e os cabos

agradecido pela ajuda

Leandro, eu come�aria peloas cabos de vela, que no GNV principalmente intereferem muito no funcionamento do carro. Aproveitaria e trocaria as velas. Os cabos s�o a� tert�veis, mas voc� precisaria ter os valorer corretos de resist�ncia de cada um para poderm medir e confesso que 2 anos � bastante tempo de vida... vale a pena trocar.
Em seguida apostaria na bobina, principalmente por causa da men��o �s falhas depois de aquecido. Isso tem toda cara de bobina.

Abra�os,

Pedro Ipanema

Boa tarde leandro !!!

Eu seguiria o conselho do Ipanema , trocava as velas e cabos,e depois a bobina.. Se o problema continuar pelo menos vc fez uma manuten��o preventiva, n�o foi dinheiro jogado fora....

Mas acredito que resolva o problema !!! Como acontece nas duas GNV/Gasolina.

Se fosse s� na gasolina eu diria que pode ser a mangueira de alimenta��o.

Abra�os

valeo amigos vo fazer conforme vcs est�o indicando
depois falo o resultado agora tenho que ir atraz delas
pois n�o aguento fica andado e dando uma parada para esfriar


a tava esquecendo o que sgnifica o codigo de erro 45 no hodrometo
vcs podem dar mais essa ajudinha

valeo��AMIGOS

Fala leandro, blz !!!!!!

Quanto ao codigo 45.

Qual o modelo da sua.... pelo visto o ano � abaixo de 97 certo ????

---------- Post adicionado �s 19:10 ---------- Post anterior foi �s 19:07 ----------

Mas provavelmente seja um problema na solenoide do cambio, ela pode estar mal encaixada,com algum fio solto, ou deu pau mesmo.

D� uma olhada l� !!!!

Abra�os

ent�o Vitor tudo bem,olha minha � uma laredo 97 6c em linha
ela apresentou esse codigo eu olhei na tabela que tem aqui e diz ser problema no sensor
do over drive � o mesmo solenoide do cambio

tambem vo dar uma olhada pretendo eu mesmo fazer o trabalho pois aqui em floripa os cara
mete � faca e ainda n�o resouvem o problema j� aconteceu comigo o cara s� me enrolava
levo meu dindim suado e me deixou na m�o por isso t� me virando como posso.


valeo um abra�o Vitor.

Fala Lenadro, BLZ !!!!

� este sensor mesmo,compra aquele spray de limpa contatos,

Retira os polos da bateria.
retira os sensores no cambio,e aproveita da Caixa de transfer�ncia tamb�m, d� uma boa limpada neles e verifica a fia��o se n�o est� quebrada,ou solta. e recoloca tudo no lugar.
Liga os polos da bateria

O bom � que se for alguma coisa que estava gravada no modulo com a retirada dos polos da um reset nele.

Normalmente � para sanar o problema..

Abra�os e boa sorte

fala pessoal tb. tive um polco fara mais ka to eu de novo
primeira mente agrade�o muito � esse f�rum que caiu do c�u
depois de vcs caros amigos virtuais que sofrem com mec�nicos inexperientes
s�o como m�dicos aprendizes.

pois agora chega de resenha e vamos ao que interessa

nessa semana resolvi dar um trato na minha cheroca
nada de mais s� limpar os bicos pois eles tav�o muito carbonizado impedindo da gasolina entrar
no GNV uma Beleza mais na gasolina falhava
limpei com WD40 e o motor usei diesel do posto
eu mesmo fiz o servi�o cansado de tanta engana��o
o carro fico tinindo respondendo muito bem at� o barulho do motor mudou por incr�vel que pare�a agora s� falta trocar velas e bobina pois depois que esquenta come�a � falhar

Obs: o c�digo de erro 45 que eu me referia nos posts anteriores n�o aparece mais

nem um outro

valeu pessoal