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Grand Cherokee - ZJ Jeep Grand Cherokee - ZJ

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Troca de flu�do da transmiss�o autom�tica (CA)

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Antigo 31/07/2008, 10:21   #65 (permalink)
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Glauco, acho que em fun��o do estado em que estava o �leo da CA, �n�o deixe a pr�xima troca al�m dos 20 mil Km ou que passe de 6 meses, isso pq fica muito flu�do velho ainda dentro do conversor de torque. E uma nova troca mais pra frente ajuda a remover algum vest�gio de res�duos e desse �leo velho.
Da� pra frente vc pode voltar a extender o per�odo de troca.

Abs.
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Antigo 31/07/2008, 10:34   #66 (permalink)
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Cita��o: Postado Originalmente por Leo Santis Ver Post
Glauco, acho que em fun��o do estado em que estava o �leo da CA, �n�o deixe a pr�xima troca al�m dos 20 mil Km ou que passe de 6 meses, isso pq fica muito flu�do velho ainda dentro do conversor de torque. E uma nova troca mais pra frente ajuda a remover algum vest�gio de res�duos e desse �leo velho.
Da� pra frente vc pode voltar a extender o per�odo de troca.

Abs.
Eu sei, acho que s�o quase 9 litros no total, correto? Tem muito �leo velho l� ainda. Daqui uns 6 meses troco de novo e com trocas regulares ele dever� se renovar.
Tava feio viu, cor de sangue socado (vermelho escuro para preto) e sem liga nenhuma. O filtro estava preto.

Abra�o
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Antigo 20/08/2008, 00:19   #67 (permalink)
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Bem amigos, li desde o inicio este topico e ainda estou com a seguinte duvida, qual o fluido utilizar na minha Laredo 97, ATF+4 ou DEXTRON III? Na troca quantos litros realmente pega o carter, o mecanico me cobrou R$200,00 s� para o oleo al�m de junta, filtro e vedante, bom at� onde entendi tenho de trocar o filtro mais a junta (gasket) onde entra esse tal vedante que o cara diz custar R$ 35,00 ou qual � esse vedante... J� estou disposto a dar uma economizada nesta troca fazendo eu msm o servi�o, pois � estou vendo tantos misterios para este servi�o custar R$ 90,00 q o meca esta pedindo, ou ser� q estou substimando o trabalho.

Pinho as fotos postadas ficaram otimas tem mais detalhes...

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Antigo 20/08/2008, 00:48   #68 (permalink)
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Bem amigos, li desde o inicio este topico e ainda estou com a seguinte duvida, qual o fluido utilizar na minha Laredo 97, ATF+4 ou DEXTRON III? Na troca quantos litros realmente pega o carter, o mecanico me cobrou R$200,00 s� para o oleo al�m de junta, filtro e vedante, bom at� onde entendi tenho de trocar o filtro mais a junta (gasket) onde entra esse tal vedante que o cara diz custar R$ 35,00 ou qual � esse vedante... J� estou disposto a dar uma economizada nesta troca fazendo eu msm o servi�o, pois � estou vendo tantos misterios para este servi�o custar R$ 90,00 q o meca esta pedindo, ou ser� q estou substimando o trabalho.

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Beleza Valdenio?
Cara, achei total absurdo o pre�o que um mec�nico queria me cobrar para realizar este servi�o (R$200,00 de m�o-de-obra), resolvi eu mesmo faz�-lo. Utilizei o DEXTRON III mesmo pois o ATF+4 demoraria a chegar. J� tinha em m�os o filtro e junta originais, e utilizei um silicone (loctite) para altas temperaturas que eu j� tinha. O �leo que saiu do c�rter deu pra encher totalmente um gal�o de tinta, ou seja 3,6 litros. Ap�s eu ter lavado o c�rter e substitu�do o filtro, passei desengraxante na superf�cie de contato do c�rter e do CA. Coloquei o silicone na junta e colei no c�rter. Passei mais um pouco de silicone na outra face da junta e aparafusei o c�rter no local. Ap�s ter improvizado um funil de abastecimento e rodar bastante com a VTR, a mesma n�o apresentou nenhum vazamento no plano de junta do c�rter.

Abra�o
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Antigo 20/08/2008, 01:00   #69 (permalink)
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Beleza Valdenio?
Cara, achei total absurdo o pre�o que um mec�nico queria me cobrar para realizar este servi�o (R$200,00 de m�o-de-obra), resolvi eu mesmo faz�-lo. Utilizei o DEXTRON III mesmo pois o ATF+4 demoraria a chegar. J� tinha em m�os o filtro e junta originais, e utilizei um silicone (loctite) para altas temperaturas que eu j� tinha. O �leo que saiu do c�rter deu pra encher totalmente um gal�o de tinta, ou seja 3,6 litros. Ap�s eu ter lavado o c�rter e substitu�do o filtro, passei desengraxante na superf�cie de contato do c�rter e do CA. Coloquei o silicone na junta e colei no c�rter. Passei mais um pouco de silicone na outra face da junta e aparafusei o c�rter no local. Ap�s ter improvizado um funil de abastecimento e rodar bastante com a VTR, a mesma n�o apresentou nenhum vazamento no plano de junta do c�rter.

Abra�o
Esse Loctite � � aquela da embalagem vermelha? Certamente existe um dreno para sair o �leo certo? O meca q meche na minha vtr � muito bom, o unico problema dele q s� quer trabalhar com produtos Mopar ae � da j� q excistem similares com a msm qualidade mas a um pre�o justo.

Obrigado pela dica.

abs
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abs, a todos
Bom dia Valdenio, ALL,

Fiz algumas pesquisas na internet e cheguei � conclus�o que no min�mo deveria ser utilizado o flu�do ATF+3, so que n�o est� mais dispon�vel e foi substituido pelo ATF+4. Isso vale para as CA eletr�nicas, n�o sei se � o caso da CA do Cherokee do Rafael. Aqui em PG n�o existe o flu�do e em CTBA estava em falta. quanto ao servi�o tamb�m vou fazer eu mesmo.

Abra�o
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Cita��o: Postado Originalmente por Valdenio Ver Post
Esse Loctite � � aquela da embalagem vermelha? Certamente existe um dreno para sair o �leo certo? O meca q meche na minha vtr � muito bom, o unico problema dele q s� quer trabalhar com produtos Mopar ae � da j� q excistem similares com a msm qualidade mas a um pre�o justo.

Obrigado pela dica.

abs
Na verdade existem v�rios modelos fabricados pela loctite, mas o que eu tinha era cinza, para altas temperaturas (RTV).
Olha, se existe algum dreno eu n�o achei, mesmo com o c�rter fora do lugar. Se algu�m souber de outra alternativa para substituir o �leo do c�rter sem ter que retirar o mesmo, ficaria muit�ssimo grato... hehehe.
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Rafael Bochnia
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Bom dia Valdenio, ALL,

Fiz algumas pesquisas na internet e cheguei � conclus�o que no min�mo deveria ser utilizado o flu�do ATF+3, so que n�o est� mais dispon�vel e foi substituido pelo ATF+4. Isso vale para as CA eletr�nicas, n�o sei se � o caso da CA do Cherokee do Rafael. Aqui em PG n�o existe o flu�do e em CTBA estava em falta. quanto ao servi�o tamb�m vou fazer eu mesmo.

Abra�o
Salve Carllo!

Por acaso vc procurou na distribuidora Braslub, na rua Jo�o Betega? ( Curitiba )

Sd's.
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