Troca de flu�do da transmiss�o autom�tica (CA)

Pois � Botrel, nessas nossas m�quinas j� bem rodadinhas o que menos importa � o custo dos lubrificantes. Tamb�m vou trocar novamente da CT na pr�xima troca de �leo. O que preciso urgente � trocar da CA, apesar de estar com a colora��o boa!!

Abra�o,

Na DH � f�cil, � s� solta a mangueira mais baixa que sai todo o �leo, faz sujeira na garangem...hehehe....mas sai tudo mesmo, todo res�duo de sujeira que possa ter, sai mesmo.

Abs.

L�o,

Tem algum macete no reabastecimento do fluido para evitar que fiquei alguma bolha de ar no sistema?
Qual a capacidade do circuito?
Estou pensando em aproveitar e trocar tamb�m o fluido da DH.

Abs.

Segredo nenhum, depois de drenar tudo, vc abastecw, mas deixa a mesma mangueira que usaou pra drenar meio frouxa, quando come�ar a escorrer � pq saiu todo o ar, n�o tem erro.
Deve entre 1-1,5 litros se fizer a drenagem.

Abs.

L�o,

Obrigado pela dica.
Vou trocar assim que puder.

Voc� compra o Dexrom III em balde de 20 litros ou frascos de 1 litro? Acho que pela diferen�a de pre�o compensa comprar a embalagem maior e fazer duas ou tr�s trocas do CA, CT e DH. Aqui em BH em uma loja que olhei o balde custa R$220,00. O que acha?

Sds.

Botrel, a 11 reais o litro do D-III acho que vale a pena mesmo, por aqui t� saindo 17-20 o litro do frasco. Eu consigo a 13 a granel, mas � pra mais de 10 litros, por isso acabo tracando tudo cada vez que fa�o....sai barato trocar logo tudo e fica tudo 100%

L�o,

Na pr�xima semana chegam umas pecinhas que comprei no "tio sam", inclusive filtro e junta do CA, a� vou trocar o fluido e aproveitar e trocar da DH.
Acho que vou comprar o balde e guardar para a pr�xima troca.

Sds.

Carllo,

Concordo com voc�, lubrificante trocado antes da Km recomendada = durabilidade a mais.

Sds.

Acho que na pr�xima eu tamb�m fa�o isso, mas botrel, veja se o seu CA n�o requer o ATF-4 ao inv�s do DEx-III, veja as observa��es do Carllo no come�o deste t�pico.

Obrigado pela dica, vou conferir.

Sds.