Vazamento no tanque de combust�vel

Parab�ns pela solu��o do problema de forma barata e eficiente.
Bacana vc ter colocado o desenho com a solu��o, obrigado.
Um abra�o,
Armando.
PS.- d� uma olhada no meu post sobre o inicio do campeonato de rally em Brasilia no forum "Competi��es pelo Brasil", quem sabe voce n�o vem participar de um rally aqui em Bsb com a Cherokee?

Obrigado Don Villas !!

Sabe que nunca havia me passado pela cabe�a participar de um raly ??
Mas vou amadurecer a id�ia. Valeu pela dica.


Abra�o.

Bom dia Galera.

Estou com um problem�o.

Depois de resolver o problema do regulador de press�o da bomba de combust�vel, agora est� havendo um vazamento bem na entrada do filtro de combust�vel. A mangueirinha que vem do tanque entra no filtro e a abra�adeira est� bem apertada. Mas qndo ligo o carro, ele fica pingando.
Esse filtro � de alum�nio e a suspeita � que ele tenha tricado logo na entrada, pois eu vi contejando gasolina bem na abra�adeira.

D�em uma olhada na foto em anexo.

Onde eu encontro esse tal filtro de alum�nio ??
Posso trocar por algum outro similar nacional ??

Agrade�o qualquer ajuda.
Quem tiver alguma opni�o, ser� bem vinda !!

ps.: a mulher est� no meu p� direto reclamando... reclamando... que o carro � velho etc... etc...

Abra�o a todos.

Imagens Anexadas

Filtro de Combust�vel.jpg (67,8 KB, 0 visualiza��es)

Bom dia, Costa,
acredito que se vc procurar em uma boa troca de �leo vc encontgrar� um similar nacional de boa qualidade.
Por�m, tome cuidado pra n�o cair em uma pegadinha que o bobo aqui caiu
Fui trocar o filtro de gasolina da PAJERO, ele � do tipo do seu, de alum�nio tamb�m.
Uns dias antes, havia passado na troca de �leo (JAIR �LEOS, em BH) com outro carro e perguntei o pre�o.
Na �poca era setenta e poucos reais.
Depois, peguiei a Pajero fui l� pra fazer a substitui��o. Tudo perfeito, troca feita e......
SURPRESA!!!!!!!!!
Me apresentaram a "continha" de R$ 170,00....isso mesmo, pra trocar na loja eles me surrupiaram cem contos.....
Pedi a troca acreditando no pre�o fornecido anteriormente no balc�o......ponderei com o vendedor, mas n�o adiantou. Como n�o quis discuss�o paguei e fui embora.
trocar filtro de gasolina qq crian�a faz. Se soubesse dessa "estrat�gia" teria s� comprado e eu mesmo trocava rapid�o. Isso foi uma verdadeira sac@n@gem.....
Fica a dica

Valeu pela dica Massad.

A minha VTR � uma Laredo 97 e consultando alguns foruns, fiquei sabendo que ela n�o possui filtro de combust�vel externo, mas sim dentro da bomba.

Se for isso, ent�o porque a minha tem esse filtro ?
Ser� que foi alguma adapta��o para filtrar mais ainda o combust�vel ?

Abra�o.

A minha � 98 e nao tem filtro externo. Essa da foto parece uma adapta��o tabajara. Alguns carros que tem esse tipo externo ao tanque tem uma conex�o mais elaborada. Ja ouvi dizer que anterior a tal ano tem filtro externo. Da pra ver pela foto que as mangueiras usadas n�o s�o apropriadas. Tem uma cristal com refor�o de tipo malha que � de pres�o e n�o de combustivel. Cuidado! []

---------- Post adicionado �s 15:08 ---------- Post anterior foi �s 13:36 ----------

Olho ai galera. De 99 em diante tem filtro externo. 97/98 o filtro e o regulador de pressao sao uma unica pe�a.

Beleza Carlos,

Gra�as a Deus, que o meca baixou o tamque para dar manuten��o na bomba de combust�vel (regulador), ele percebeu a gambia da mangueirinha amarelada e trocou por uma pr�pria de combust�vel (preta). Essa foto � de antes de eu baixa o tanque, pois o primeiro vazamento vinha da bomba. Mas a bomba j� est� Ok e sem vazamentos. S� que depois de alguns dias rodando, agora apareceu esse outro vazamento.

Fico pensando se a manuten��o que foi dada na bomba de combust�vel, pode ter deixado uma sequela onde o regular n�o est� aliviando a press�o e assim o combust�vel � enviado para fora da bomba com tanta for�a que pode estar for�ando esse filtro. Se for trocar por outro filtro, pode acontecer o mesmo com o novo. Se n�o trocar, o combust�vel pode ir com muita for�a para o motor e a� n�o sei que pode acontecer. N�o sei !! Confesso q estou preocupado.
E se o retorno do combustivel para o tanque (controlado pelo regulador) n�o estiver acontecendo de forma correta ??
Pode ser q eu esteja viajando na maionese, mas como n�o entendo bem dessa quest�o da press�o... me passa tudo pela cabe�a.

Mas fato mesmo � que, depois que consegui resolver o vazamento na b�ia eu at� estava curtindo a cheroka, mas agora tem mais essa e sabendo que tem uma adpata��o no sistema de combust�vel, a� eu fico pensando quantais mais adapta��es MAL FEITAS eu vou encontrar nesse carro.

Em fim... desculpem o desabafo !! (acho q foi causado pela "press�o" da minha esposa) hehehe.

Mas neste caso, qual a melhor sa�da para mim ??
Talvez retirar de v�z esse filtro e a mangueira que vem do tanque e fazer a conex�o direta com o tubo que leva o combust�vel at� o motor ?? Se for isso, que preju�sos eu poderei ter com rela��o ao sistema ??

Abra�os

Nao acho que regulador nao. Acho que a conexao ruim do filtro com a mangueira. Tente er se o peda�o da mangueira com o filtro esta ok. Sera que em empresa especializada vc nao consegue um conexao apropriada. O certo seria voltar tudo pro original.